Ang Tesla Model Y ay nagbubunyag ng mga pinakakilala nitong sikreto sa buong mundo

Sa wakas, ang Tesla Model Y isa na itong katotohanan. Ang kumpanyang itinatag ni Elon hayop Kailangan ko ng modelong tulad nito tulad ng tubig noong Mayo. Gamit ang Model 3 ay nagawa nilang pataasin ang kanilang mga benta sa buong mundo at sa semi-electric SUV na ito, umaasa silang pagsama-samahin ang trend. Samakatuwid, maaari nating sabihin na tayo ay bago ang modelo na kailangang italaga sa industriya ng sasakyan sa pirmang ito.

Kahapon, 20:XNUMX p.m., ang international presentation ng Tesla Model Y. Sa loob nito, inihayag ng tagalikha ng tatak ang kanyang mga lihim at nagbigay ng paminsan-minsang sorpresa, dahil may mga detalye na napunta mula sa pagiging alingawngaw hanggang sa pagiging isang katotohanan. Gayunpaman, dapat nating maging malinaw na ang Model Y Ito ay ang "crossoverized" na bersyon ng Modelo 3, kaya ang parehong mga produkto ay magkatulad sa sangkap, bagaman hindi sa anyo.

Fluid at malinis na disenyo, tulad ng lahat ng Tesla

Gaya ng inaasahan, ang disenyo ng Tesla Model Y Ito ay halos kapareho sa isang hitsura Modelo 3. Ang huling teaser na inilabas ng brand ay naglaro ng kalituhan, dahil tila mas maliit ang laki ng mga optical group nito. Bilang karagdagan, nagbigay ito ng pakiramdam na ang liwanag ng araw ay maaaring ihiwalay mula sa pangunahing pokus. Gayunpaman, hindi, hindi ito naging ganoon, dahil ang harap nito ay nagpapanatili ng parehong linya ng kanyang kapatid na sedan.

Ang side view ng Model Y ay dynamic at coupé-style, habang pinagsama ito mga arko ng gulong mapagbigay sa pababang linya ng bubong. Para sa modelong ito, iniwan ni Tesla ang mga pintuan ng pakpak ng falcon na isports ng Model X. Sa kasong ito, ito ay aayos para sa ilang tradisyonal na pagbubukas ng mga pinto, kahit na itinatago nito ang mga hawakan para sa pagbubukas. Ang proporsyon ng glass sheet ay nagbibigay ng unang kalamangan, kahit na ang pagpasok ng liwanag sa kompartimento ng pasahero ay ginagarantiyahan.

Panghuli, dapat naming tingnan ang iyong pabalik. Sa loob nito nahanap namin ang ilan optical na grupo na may teknolohiyang LED na may sukat at pahalang na pag-aayos. Sila ay nahahati sa dalawa, nanunuot sa panloob na bahagi ng gate. Ang isang ito ay mapagbigay sa laki at isinasama ang isang mahinahon spoiler. Sa wakas, ang Model Y ay may rear bumper na may malinis at simpleng mga linya, upang bigyang-daan ang mababang aerodynamic coefficient.

Malinis at napaka-teknolohiyang interior

Kung papasok kami sa loob, ang Tesla Model Y nagpapanatili ng parehong scheme ng disenyo ng mga kapatid nitong brand. Sa ganitong paraan, mayroon kaming isang minimalist na dashboard na nakatuon sa lahat ng mga function sa isa pindutin ang screen Malaking sukat. Salamat dito, walang tradisyonal na mga kontrol sa kompartimento ng pasahero, dahil ang monitor ay may sukat na 15 pulgada. Ang problema ay na ito ay dispense sa tradisyunal na instrumento, kaya maaari nitong takutin ang mas kaunting mga teknolohikal na driver.

Sa pamamagitan nito, makokontrol ng driver at pasahero ang mga function na may kaugnayan sa pagmamaneho o infotainment. Ayon kay Tesla, ang Model Y ay may surround sound system at isang malaking bubong na salamin na nagpapahintulot sa liwanag na makapasok sa loob. Nakakatulong ito upang madagdagan ang pagiging matitirahan, dahil ang malaking sorpresa ay nagmula sa puntong ito. Ang Tesla Model Y mga tampok pitong upuan salamat sa katotohanan na ang mga motor ay compact at ang mga baterya ay matatagpuan sa sahig ng platform. Sa anumang kaso, ang huli ay may sukat na nilalaman at samakatuwid ay inirerekomenda para sa mga bata.

Ibinahagi ang platform at teknolohiya sa Model 3

Tulad ng alam na natin, ang Tesla Model Y Ito ay binuo sa parehong platform bilang Modelo 3. Samakatuwid, pareho ang teknolohiya at ang iba't ibang mekanikal na opsyon ay magkapareho. Kaya, mayroon kaming mga bersyon ng likurang makina may propulsion at motor sa magkabilang ehe na may all-wheel drive. Ang kapangyarihan ay dapat na magkapareho sa sedan, dahil ito ay ibinebenta sa dalawang bersyon, ang isa ay may 351 hp at ang isa ay may 462 hp.

Sa ngayon, ang magagamit na data ay tumutugma sa merkado ng amerikano, kaya dapat nating hintayin na malaman ang mga nauugnay sa Europa. Sa anumang kaso, nagbigay si Tesla ng ilang data sa pagganap nito. Ayon sa cycle Pag-apruba ng EPA, ang Model Y na may baterya mas may kakayahan ay nagpapakita ng awtonomiya ng 300 milya (mga 483 kilometro). Ang acceleration ay napakatalino, na nangangako ng 0-96 mph sa loob ng 3,5 segundo. Gayundin, ang pinakamataas na bilis ay nasa 241 kilometro oras.

Samakatuwid, ang Tesla Model Y ang pinakamurang sa Estados Unidos ay nasa presyo 39 libong dolyar, iyon ay, humigit-kumulang 4 na libong dolyar na higit pa kaysa sa Modelo 3. Sa ngayon ay walang mga presyo para sa Europa, bagaman ipinapahiwatig ng Tesla na ito ay nasa paligid ng isang 10 por ciento mas mahal kaysa sa sedan. Gayunpaman, kailangan pa rin nating hintayin na magbigay sila ng higit pang data para sa ating market. Darating ang mga unang unit ng Model Y sa mga sales room sa katapusan ng 2020 at ang pinakasimple sa 2021.

Pinagmulan - Tesla