Ang Renault Koleos ay nag-debut ng mga banayad na pagbabago at nag-renew ng mekanikal na alok

El Renault koleos ay ang bersyon kung saan ginawa ang firm ng rhombus X-trail de Nissan. Sa paglunsad ng unang henerasyon noong 2008, inaasahan nilang makuha ang isang makabuluhang bahagi ng mga benta ng segment na D-SUV. Gayunpaman, may ilang mga kadahilanan na pumigil sa kanya upang magtagumpay. Matapos malaman ang pagkakamali, sa pagbuo ng pangalawang yugto ay lumikha sila ng isang mas mapagkumpitensya at marangyang produkto.

Ito Renault koleos ay mas moderno, nag-aalok ng a aesthetic nakikilala at ilang mga posibilidad teknolohiko at mas mahusay na kagamitan. Gayunpaman, dumating ito noong 2016 at sa tatlong taon na ito ang listahan ng mga karibal ay lumawak nang malaki. Samakatuwid, sila ay nagpasya na mag-aplay ng isang maliit restyling Iyon ay, hindi ipagpalagay na malaking pagbabago sa physiognomy nito. Kung saan ito tumatanggap ng balita ay nasa mekanikal na alok nito, na makabuluhang bumubuti.

Ang Koleos ay halos hindi nakakatanggap ng mga aesthetic na pagbabago

Tulad ng nabanggit natin dati, ang physiognomy ng na-renew koleos maliit ang pagkakaiba. Higit pa rito, upang mahanap ang mga pagbabago na kailangan mo a lente, kahit na sila, sila ay. Ang pinaka-halata ay matatagpuan sa front grill, na ngayon ay mas naka-istilo. Pangalawa, dapat nating tingnan ang chrome frame na sumasaklaw sa mga ilaw ng fog. Ang huling pagbabago na nakakaapekto sa harap ay sa bumper, na mas malawak.

Kung dadaan tayo pag-ilid, ang pinaka-malinaw na pagbabago ay nakasentro sa haluang metal na gulong. Mga bagong disenyo sa laki na 18 at 19 pulgada. Maliban sa color palette ay pinalawak, na may tatlong bagong shade: Kavea Black, Vintage Red at Taika Grey. Sa wakas, ang mga pagbabago ay dumarating din sa likuran, kahit na mas limitado ang mga ito. Nakatuon sila sa pagpapalaki ng laki ng pangatlong brake light.

Ang kompartimento ng pasahero ay namumukod-tangi para sa kagamitan at teknolohiya

Isa sa mga mahusay na pagpapabuti ng ikalawang henerasyon ng Renault koleos ito ay nasa loob mo. Ang dating ay hindi maganda ang hitsura para sa uri ng sasakyan na iyon. Ngayon, ang disenyo, kalidad ng mga materyales at mga posibilidad ng kagamitan ito ay higit na nakahihigit. Isinasaalang-alang ang pagpapahusay na ito, ang mga pagbabagong inilapat ng brand sa restyling na ito ay napaka banayad.

Ang pinaka-kapansin-pansin, na hindi madaling makita, ay ang paglipat ng mga USB socket harap. Ngayon, nangyari na sila ay matatagpuan sa harap ng gear lever. Ang iba pang mga pagbabago ay limitado sa pagpapabuti ng kagamitan sa mga pinakatagong lugar. Sa wakas, ang Koleos crew ay napakabukas-palad. Sa antas ng seguridad, darating ito bilang pamantayan o bilang isang opsyon, na may mga elemento tulad ng kontrol ng blind spot, light at rain sensors o adaptive speed control.

Moderno at makapangyarihang mekanika

Kung saan itinapon ng renewed Koleos ang natitira ay nasa kanya mekanikal na alok. Hindi ito ang pinakamalawak sa segment, ngunit ito ngayon ay mahusay na balanse at napaka-moderno. Binubuo ito ng dalawang bloke ng diesel, ang isa ay kilala at pinahusay at ang isa ay bagong gawa. Ang una ay ang 2.0 BluedCi na napupunta mula sa kasalukuyang 177 CV hanggang sa pinaka mapagbigay 190 CV ng kapangyarihan Ang bagong 1.7 BluedCi magiging bida sa alok, dahil kasama 150 CV kukunin ang karamihan ng mga benta.

Ang parehong mga bersyon ay pinamamahalaan ng isang patuloy na variable na awtomatikong paghahatid X-Tronic. Kung saan may mga pagkakaiba ay nasa sistema ng pagmamaneho. Ang 1.7 BluedCi ito ay pinagsama sa 4×2 at 4×4. Available lang ang four-wheel drive kasama ang 2.0 BluedCi. Ang system na ito ay may tatlong operating mode: front-wheel drive, electronically controlled all-wheel drive o all-wheel drive na may 50 percent differential lock.

Pinagmulan - Renault