El paghihigpit ng mga regulasyon sa emisyon ay suffocate ang sektor ng sasakyan. Ang mga pamumuhunan na kailangang gawin ng mga tagagawa ay napakataas na sa maraming mga kaso ay hindi kumikita para sa kanila na magbenta ng isang modelo. Mayroon kaming mga kaso ng pag-withdraw mula sa pagbebenta ng lahat ng uri, na nakakaapekto sa mga pangkalahatang kumpanya at sa premium na mundo. Ganito ang kaso, na pumirma ka bilang Ang Porsche, Ferrari o Bentley ay tumataya sa pagbuo ng mga modelong BEV.
Ang mga dahilan kung bakit inabandona ang mga thermal engine, bilang karagdagan sa pagiging pang-ekonomiya, ay may kinalaman sa pangangailangan na mapalapit sa kanilang target. Ang mga customer na kayang bumili ng ganitong uri ng sasakyan ay karaniwang hindi tumututol gumastos ng dagdag na pera kung saan malinis ang iyong konsensya. Ang huling modelo upang mapupuksa ang mga heat engine ay ang Porsche macan kasalukuyang. Syempre, iba ang sitwasyon niya kumpara sa marami niyang karibal...
Ang Porsche Macan EV, kung magiging maayos ang lahat, ay dapat mag-debut sa isang punto sa 2022…
Sa iyong pagkakaalam, malapit nang matapos ang commercial cycle ng kasalukuyang Porsche Macan. Ang bahay ng Zuffenhausen ay umuunlad na kung ano ang magiging kapalit nito, ngunit ang mga pagkakaiba sa pagitan ng isang modelo at isa pa ay lalampas sa disenyo. Oo dahil magiging one hundred percent electric ang bagong Macan. Siyempre, mayroon ding haka-haka na ang hanay nito ay may hybrid o plug-in na hybrid na bersyon. At ang matinding pagbabagong ito ang siyang magdidikta sa komersyal nitong pagtatapos, sa 2014.
Tila, ang taong namamahala sa hanay ng Macan, si Sebastian Staiger, ay nagsabi kung kailan ang pagbebenta ng thermal na bersyon ng kasalukuyang Macan ay titigil. Ayon sa mga salita na nakolekta ng Autocar…
“Marami naman naglilimita sa mga salik sa isang proyekto ng sasakyan. Isa sa mga salik na ito, siyempre, ay ang batas. Ang mga batas sa emisyon ay isa pang salik na naglilimita. Ngayon, walang pinal na desisyon ang ginawa, ngunit ipinapalagay namin na ang 2024 ang magiging taon."
At maaari kang magtaka kung bakit nagmamadali ang Porsche na alisin ang thermal Macan? Well, napaka-simple, dahil ang regulasyon ng Euro 7 ay magkakabisa sa 2025. Samakatuwid, isinasaalang-alang na ito ay mas mahigpit kaysa sa Euro 6, hindi ito nagbabayad upang i-update ang ilang mga thermal mechanics. Kaya naman, ang mga responsable para sa kompanya, kasama ang buong Volkswagen Group, ay nakatuon sa lahat ng kanilang engineering at economic effort sa pagbuo ng kanilang mga bagong electric car.
Kasama ang lahat, alam namin na ang bagong Porsche Macan EV ay ipapakita minsan sa 2022. Ang pagbebenta nito ay magaganap sa isang punto sa 2023, sa pagtatapos lamang ng kasalukuyang ikot. Bilang karagdagan, magkakaroon siya para sa kanyang sarili ang pagmamalaki ng pagiging ang unang modelo ng consortium na naglunsad ng PPE platform na binuo nila sa pagitan ng Porsche at Audi. Samantala, kung gusto mo ng tradisyonal na Macan, dahil hindi ka sa electric vibe, bilisan mo...
Pinagmulan - Autocar
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 265 - 440hp
- Pagkonsumo 10,1 - 11,3l/100km
- Pagtatasa 4,8