El Grupo ng VolkswagenUnti-unti, pinapalawak nito ang elektripikasyon sa lahat ng kumpanyang bumubuo sa uniberso nito. Isa sa mga pinaka "nakalimutan" ay Lamborghini, ngunit magbabago iyon sa loob ng ilang taon. Ang mga dahilan kung bakit hindi ginawa ng kumpanyang Italyano ang hakbang na iyon ay marami at iba-iba, ngunit mayroong isang napakahalaga. Ang karamihan sa mga purista ay hindi papayag na mawala iyon sa kanilang mga modelo masugid na karakter na tinukoy ang mga ito mula nang ipanganak.
Ito ay para sa isang dahilan. Pumasok sa kuryentekahit anong modelo pa yan, nangangahulugan ng pagdaragdag ng timbang sa kabuuan at samakatuwid bawasan ang liksi sa kanilang mga reaksyon. Gayunpaman, ang teknolohiya ay sumusulong nang napakabilis at ang mga pagpapahusay na iyon ang iyong sasamantalahin. Lamborghini para makuryente. Ngayon, na mayroon silang lahat ng "higit pa o mas kaunti" na nakatali, ibinabalita nila ang mga petsa kung kailan nila isasagawa ang kanilang paglabas at mag-ingat, dahil ang puro electric Hindi magtatagal para mag-debut...
I-hybrid ng Lamborghini ang saklaw nito sa 2024 at ilulunsad ang unang purong EV sa 2025
Ilang araw na ang nakalilipas ang pinuno ng Lamborghini ay nag-alok ng isang press conference upang sabihin kung ano ang kanyang mga plano sa hinaharap. Sa simula pa lang, inihayag niya na gusto ng bahay ng Sant'Agata Bolognese bawasan ang iyong CO2 footprint sa 2025. Para maabot ang naturang milestone ay gagawa sila ng aksyon hybridizing ang Huracan, Aventador at Urus. Iyon ay, pagkatapos ng Sian, ng napakalimitadong produksyon, ang unang malalaking seryeng hybrid nito ay maaabot ang hanay ng tagagawa.
Ngunit ang dakilang hakbang ay hindi ito, ngunit ang pagpapakilala ng una nitong XNUMX% electric model. Ang kanyang pagdating, kung ang lahat ay naaayon sa plano, ay dapat maganap sa (o mula) sa taong 2025. Ang problema ay sa sandaling hindi sila nagbigay walang ideya kung anong uri ng modelo ito o segment na maaari itong mag-sign up. At dito ibinibigay ng mga tsismis ang kanilang "bersyon" dahil ang ilan ay nagmumungkahi na maaaring ito ay isang SUV o isang "kaapu-apuhan" ng orihinal na Rapier.
At tatanungin mo ang iyong sarili, paano nila maaabot ang antas ng kahusayan na hinihiling ng kanilang mga kliyente? Well, napaka-simple, batay sa mag-iniksyon ng pera sa departamento ng R+D+i. Tulad ng inihayag, ang German consortium ay maglalagay ng 1.500 milyong euro sa talahanayan sa susunod na apat na taon. Ang isang malaking bahagi ay mapupunta sa pananaliksik ng mga gamit na may carbon fiber, pangunahin upang mabayaran ang pagtaas ng timbang na dinadala ng mga baterya sa sasakyan.
Hindi walang kabuluhan, nais din nilang magbigay ng balita na magugustuhan ng pinaka-masigasig ng tatak. Bago tumalon patungo sa kabuuang elektripikasyon Darating ang dalawang modelo na nilagyan ng V12 gasoline engine. Sa ngayon ay hindi pa namin alam ang mga proyektong kanilang ginagawa, ngunit na-announce na namin na magde-debut sila bago matapos ang 2021. Maging napaka-matulungin, dahil ang Italian house ay naglagay ng mga baterya upang tapusin ang lahat ng mga karibal nito.
Pinagmulan - Lamborghini
