Malinaw na ang kinabukasan ng sektor ng sasakyan sa Tsina dumaan sa lahat ng kalsada at mga pattern ng pagputol electric. Gayunpaman, ang Grupo ng Volkswagen Hindi siya tanga, at alam niya na ang ilan sa kanyang mga modelo ay tunay na pinakamabenta sa populasyon ng bansa, kaya hanggang sa ang kanyang hanay ng mga "magandang" produkto ay tunay na tagumpay, ang mga "normal" ay hindi titigil sa pagtatrabaho, dahil sa Kahit papaano sila kailangang magpatuloy sa pagkamit ng kuwarta.
Sa pag-iisip na ito, dinala nila ang Palabas ng Motorsiklo ng Beijing (o Beijing) ang bagong henerasyon ng isa sa pinakamabentang modelo ng tatak, ang Buhay (o Lavida Plus). Para sa pag-unlad nito, nagsimula ang Volkswagen mula sa modular platform MQB, na iniwan ang sinaunang PQ34 na nag-premiere sa Audi A4 ilang henerasyon ang nakalipas. Sa ibabaw nito, nakagawa sila ng isang produkto na amoy daan-daang metro ang layo tulad ng isang modelo ng wolfsburg.
Sa antas ng aesthetic, ikatlong henerasyon del volkswagen lavida nagtatanghal ng ilang mga linya na maaaring masubaybayan sa mga isinusuot ng mga kasalukuyang henerasyon ng Passat y Arteon. Ang mga optical group nito, na may teknolohiyang LED, ang format ng front grille nito na may mga chrome slats o ang hitsura nito bumper isiwalat na ang mga responsable sa pagguhit ng mga linya ng bagong Lavida ay naging inspirasyon ng mga pinakabagong produkto ng tatak.
Kung saan tila hindi nila gaanong napagtuunan ng pansin ay nasa panloob na setup na nakatanggap ng kanilang mga kumpol ng ilaw sa likuranWell, kung titingnan mo nang mabuti, mukhang mas malapit sila sa mga mukhang pinakabagong Skoda Superb kaysa sa Passat o Arteon. Kung sa labas, ang nangingibabaw na tala ay ito, sa loob ay hindi sila nag-iiwan ng iota ng nakasanayan na ng German brand. Ibig sabihin, ang volkswagen lavida ipakita ang isang dashboard ng mga nakikilalang hugis at materyales na madali nating makikita sa isang modelong nakalaan para sa Europa.
Sa mekanikal, ang bago volkswagen lavida pangako sa isang mekanikal na hanay na may bloques kilala na sa Lumang Kontinente. Ito ay bubuuin ng mga pagpipilian gasolina na may tatlo at apat na cylinders at 1.2, 1.4 at 1.5 liters ng displacement. Ang mga posibleng gearbox na magagamit ay may dalawang uri: ang isa ay manual cut na may 5 relasyon o opsyonal na isa pang uri awtomatikong may 6 na enclave.
Sa wakas, kasama ang na-renew na Lavida, sasamantalahin ng Volkswagen ang pagkakataon na ipakita ang bagong henerasyon ng CC (ang aming Arteon) pati na rin ang mga SUV Barter at ang na-renew Touareg.
Pinagmulan – Volkswagen
