Maaaring magdulot ang hindi magandang suspension at damping system ang pagkawala ng katatagan at kaligtasan ng ating sasakyan. Sa kasamaang palad, kahit na malinaw na ito ay isang elemento ng malaking kahalagahan sa ating sasakyan, hindi ito palaging binibigyan ng kinakailangang pansin. Kahit na madalas na tanong sa pagsusulit sa lisensya sa pagmamaneho.
Para sa kadahilanang ito, mahalagang suriin na ang lahat ng mga elemento ng suspensyon ng aming sasakyan ay nasa perpektong kondisyon at, kung sakaling makahanap ng anumang may sira na elemento, subukang ayusin ito sa lalong madaling panahon.
Kahalagahan ng suspensyon ng sasakyan
Un sistema ng suspensyon Ito ay isang hanay ng mga bahagi na nagbibigay-daan sa iyong sasakyan na makapagmaneho ng maayos sa mga magaspang na kalsada. Kasama sa sistema ng suspensyon ang frame, axle, drive shaft, gulong, gulong, at higit sa lahat, ang suspensyon. Ang suspensyon ay ang terminong ginamit upang ilarawan ang system na humahawak sa mga gulong sa lugar habang ang sasakyan ay gumagalaw. Ang sistema ng suspensyon ay binubuo ng iba't ibang bahagi, tulad ng axle, spring, shock absorbers, at frame.
Ang lahat ng mga sangkap na ito ay nagtutulungan upang dahan-dahan ang pagsakay ng kotse at tumulong sa pagsipsip ng mga bukol sa kalsada. At hindi lamang iyon, ang pinakamahalagang bagay ay itinuturing din itong elementong pang-elementarya sa kaligtasan, dahil tinutulungan nila ang mga gulong na laging nakikipag-ugnayan sa simento. Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga sistema ng suspensyon: matibay at independiyente. Ang isang matibay na sistema ng suspensyon ay ang pinakakaraniwan. Ito ay matatagpuan sa karamihan ng mga ordinaryong kotse. Ang mga matibay na sistema ng suspensyon ay may solidong ehe, na nangangahulugan na ang ehe ay ginawa mula sa isang piraso ng metal. Sa isang independiyenteng sistema ng suspensyon, ang mga ehe ay pinaghihiwalay mula sa iba pang mga bahagi ng kotse, na ginagawang mas madaling iangat at mapanatili ang mga ito.
Anong mga problema ang sanhi ng hindi gumaganang suspensyon?
Sa pagdaan ng kilometro, nasasanay na kami sa ugali ng sasakyan namin, kahit na ang mga shock absorbers ay pagod. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pagkasira na ito ay unti-unti, at hindi natin napagtanto ang sandali kung saan maaari na silang isaalang-alang sa mahinang kondisyon.
Maaaring maging sanhi ng masamang shock absorbers omapanganib na mga scillations at isang mas malaking inclination sa curve ng katawan ng aming sasakyan. Ano ang sanhi nito:
pagkawala ng katatagan ng sasakyan
Nangyayari ito lalo na sa curve, na maaaring maging sanhi ng pag-alis ng sasakyan sa kalsada. Magiging mas kapansin-pansin din ito kahinaan sa lateral winds na mas magpapagalaw sa katawan.
Pagkawala ng bisa ng ESP at lalo na ang ABS
Mga sistema na tumutulong sa atin na hindi mawalan ng kontrol sa ating sasakyan. Upang maunawaan kung bakit ito nangyayari, kailangan mong alamin na gumagana ang ABS sa pamamagitan ng pagpigil sa pagharang ng mga gulong kapag nagpepreno na may sampu-sampung hinto bawat segundo (sa halip na ganap na ihinto ang mga ito).
Bumubuo ito ng ilang vibrations na maaaring magpatalo sa iyo pagdirikit ng gulong si ang mga shock absorbers ay nasa mahinang kondisyon at hindi pinapanatili ang gulong sa lupa.
Tumaas na distansya ng pagpepreno
Ang mga problema ng isang pagsususpinde sa mahinang kondisyon ay higit pa, dahil ito rin nagiging sanhi ng pagtaas ng distansya ng pagpepreno ng aming sasakyan. Sa pagmamaneho sa 100 km/h, ang distansya ng pagpepreno ay maaaring tumaas ng higit sa dalawang metro.
La Paliwanag ay iyon, sa mga pagod na shock absorbers sa harap, lalong tumango ang sasakyan. Iyon ay, ang timbang ay bumabalik nang labis sa mga gulong sa harap. Nagreresulta ito sa mga gulong sa harap na nakakakuha ng mas maraming trabaho kaysa sa idinisenyo upang kunin at ang mga gulong sa likuran ay nagiging masyadong maliit upang mag-ambag hangga't dapat.
Tumaas na pagkakataon ng hydroplaning
Tulad ng kung ito ay hindi sapat, kapag ang aspalto ito ay baha, dumarami ang mga problema. Sa mga araw ng tag-ulan, maaari tayong magdusa ng aquaplaning nang mas madali, para mismo sa parehong dahilan tulad ng sa ABS: ang mga shock absorbers ay hindi nagpapanatili ng epektibong pagpindot sa mga gulong laban sa aspalto. Isang bagay na kapansin-pansin kapag ang mga gulong ay nagsimulang magkaroon ng mga problema sa paglikas ng tubig sa pamamagitan ng mga uka.
Sat ito ay pinagsama sa mga sira na gulong, ang posibilidad ng mas malaki pa ang aquaplaning. Kaya sa isang mas pinapanatili na kotse maaari tayong magpatakbo ng isang malaking panganib nang hindi napagtatanto ito.
Magsuot ng iba pang mga elemento ng kotse
Dapat ding sabihin na ang pagsususpinde sa hindi magandang kondisyon ay magpapagastos tayo ng mas maraming pera sa ating sasakyan. Ito ay dahil sa maaapektuhan ang ibang mga sangkap ng sasakyan, na magdurusa ng maagang pagkasira.
Isang halimbawa nito ay ang mga gulong, na magsuot ng hindi pantay at sila ay kailangang palitan nang mas maaga, kung mayroon tayong suspensyon na nasa mahinang kondisyon.
Pagkawala ng ginhawa at…
Last but not least, kasama ba yan ang mahinang suspensyon at pamamasa ay nagiging mas hindi komportable sa kotse. Isang problema na mukhang hindi naman big deal dahil gaya nga ng nasabi na natin, unti-unting nasasanay ang may-ari. Gayunpaman, ito ay nakakaapekto sa pagkapagod sa mahabang biyahe nang hindi natin namamalayan, na may kalalabasang pagkawala ng kaligtasan.
Mga sintomas ng mahinang pagsususpinde at pamamasa
Maaaring mayroon tayong ganitong sistema sa masamang kalagayan at hindi natin ito napagtanto hanggang sa huli na. Samakatuwid, maginhawang malaman kung ano ang mga sintomas ng isang suspensyon sa mahinang kondisyon:
- Mga creak at clatters kapag nalampasan ang mga lubak o sa masikip na kurba. Kung makarinig ka ng mga ingay na tulad nito, dapat mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang pinagkakatiwalaang workshop sa lalong madaling panahon. Nauuna ang kaligtasan at hindi maginhawang magtipid sa mga ganitong kaso.
- Tumalbog ang suspensyon kapag nalampasan ang isang lubak: panoorin nang mabuti kapag dumaan ka sa isang speed bump o katulad na bagay, dahil tatalbog ang sasakyan. Ibig sabihin, tataas-baba ito ng isa o ilang beses pa pagkatapos makalampas sa bump.
- Ang sasakyan ay umindayog ng sobra: Mahirap itong unawain, dahil unti-unting nasasanay ang driver habang lumalala ang suspensyon sa paglipas ng mga taon.
- Mga irregular na suot na gulong: Ang sintomas na ito ay maaaring magpahiwatig ng hindi magandang pagsususpinde, ngunit maaari rin itong sanhi ng mahina pagkakahanay.
- Nakatagilid ang sasakyan: Nangyayari lamang ito kapag isa lamang sa mga shock absorbers ang masama (sa loob ng parehong axis). Gayunpaman, hindi ito ang pinakakaraniwan.
Sa anumang kaso, ang pinaka maingat ano ang maaari mong gawin ay dalhin ang kotse sa pagawaan para sa mga rebisyon, dahil doon ay aabisuhan ka nila kung ang suspension at shock absorbers ay hindi maganda ang kondisyon. Kaya wala kang pagdududa kung kailan kailangan mong gawin ang iyong pagpapanatili.