Totoo ba na Ang segment ng mga sedan ay hindi dumadaan sa pinakamainam na mahahalagang sandali nito. Ngunit may mga tatak na may ganitong uri ng sasakyan sa kanilang DNA at ganap na inaalis ang mga ito mula sa kanilang mga hanay ay kumplikado upang sabihin ang hindi bababa sa. Ang Buick ay ang pinakamahusay na halimbawa ng tradisyon sa hanay ng General Motors Well, ilang taon na siyang nagbebenta ng mga sedan. At para mabigyan ang klasikong customer ng pinakamahusay na serbisyo, isang bagong henerasyon ng isa sa mga pangunahing modelo nito ang "nagsilang": ang Buick LaCrosse...
Maaaring hindi pamilyar sa iyo ang Buick LaCrosse, ngunit sa mga bansa tulad ng US o China ito ay isang beterano. Ang problema ay ang ebolusyon ng mga panlasa ng customer ay nangangahulugan na ang kanilang mga benta ay nabawasan sa isang pangkat ng mga bansa sa rehiyon ng Asya. Ang China ang pangunahing isa dahil ang tatak ng Yankee ay may mahusay na reputasyon doon at ito ang dahilan kung bakit humantong ang GM sa hubugin itong bagong lacrosse na nakikita mo. Ngunit magkakaroon ba ito ng kahulugan sa Europa?
Ang aesthetics ng bagong Buick LaCrosse ay inspirasyon ng PURE Design philosophy...
Tulad ng nakikita mo, ang aesthetic na ang bagong LaCrosse sports ay peligroso at talagang kaakit-akit. Upang bigyan ito ng hugis, ang design team ng Yankee brand ay nag-evolve ng PURE Design na konsepto ng disenyo na nakita na natin sa pinakabagong balita nito. Sa ganitong paraan, nagpapakita ito ng napakatulis na harapan na ginagaya ang nguso ng isang pating dahil sa paraan ng pagsasama nito ng gasgas na optika at cascading pababa sa gilid dulo, ang grill, ang malaking air intake galing sa bumper...
Hindi rin natin mapapansin, sa harapan, ang pagsasama ng bagong logo sa tatlong mga kalasag o ang mga tadyang ng hood. Sa side view, nakikita natin ang subtlety sa anyo ng maliit na markang mga linya ng expression kung saan ang baywang na linya ay namumukod-tangi pati na rin ang chrome molding na sumusunod sa front wheel arch. Para sa bahagi nito, ang linya na napupunta mula sa bubong hanggang sa ikatlong volume ay napaka-stretch sa estilo ng coupe at isinasama ang mga eksklusibong disenyo ng alloy wheels.
Sa huling lugar ay ang likuran na may perpektong pagsasama sa pagitan ng pagkahulog ng bubong at ng takip ng puno ng kahoy. Nagbibigay ito ng paraan sa isang napaka- discreet na spoiler na pumukoro sa ilan Buong LED optika na sumasakop sa lapad ng bodywork. Tulad ng sinasabi ng pamantayan, pinagsama ang mga ito sa gitna at natapos sa ibabang bahagi na may pinong chrome trim. Sa bahagi nito, ang bumper ay maingat at sa eksklusibong bersyon na ito ay isinasama ng Avenir ang dalawang exhaust outlet, isa sa bawat gilid nito...
Makakarating kaya ang LaCrosse sa Europa...? Hindi man ito makakarating sa US, ito ay magiging isang eksklusibong modelo para sa China...
Kung ang panlabas na aesthetics ng Buick LaCrosse ay nagmumungkahi na maaari itong maging isang tagumpay sa Europa, ito ay nakumpirma sa likod ng mga saradong pinto. Ang dashboard ay pinamumunuan ng system Buick Virtual Cockpit System na may curved 6-inch EYEMAX 30K display. Kasama sa system na ito ang Qualcomm Snapdragon 8155 chip, VIP intelligent electrical architecture at 5G connectivity para bigyang-daan kang OTA update para sa buhay para mapahusay ang kanilang teknolohiya...
Nagtataka, Ang interior na ito ay pareho na nakita na natin sa Electra E5 na ipinakita ng tatak para sa China nitong mga nakaraang linggo. Tungkol sa paggamit ng mga materyales, malinaw na ang mga ito ay may pinakamataas na kalidad, bagaman dahil ito ay isang modelo na idinisenyo para sa China, hindi ito umabot sa antas ng mga premium ng Bavarian. Ang tila malinaw ay ginagawa ng naturang teknolohikal na basura maaaring maging matagumpay sa Europa ngayon na ang bilang ng mga mid-size na sedan ay mas maliit...
Kasama ang lahat, huwag asahan na ilulunsad ng General Motors ang bagong LaCrosse sa Europe. Sa ngayon, ang kanyang pagbabalik sa Lumang Kontinente ay naantala lamang at nangangahulugan iyon na ang mga modelong kasing-akit ng bagong Buick na ito ay walang pagkakataon. Pero mag-ingat ka, ano malamang hindi rin ito makakarating sa US. katutubong bansa ng kumpanya. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga SUV at pick up ay namumuno sa iyong bansa, kaya ang mga sedan ng ganitong uri ay may mas kaunting pull.
Pinagmulan - Buick
