Nasa tamang landas ang General Motors. Matapos ang pagkabangkarote na kanyang naranasan sa pagtatapos ng huling dekada, ang mga bagay-bagay ay tinanggap nang mahinahon at, higit sa lahat, huminto sila upang pag-aralan ang umiiral na mga uso sa sektor. Hindi na sapat para sa kanila na mag-ipon ng mga tatak at maglunsad ng mga modelo sa merkado nang walang "ritmo o dahilan". Ngayon mayroon silang isang layunin sa isip na napakalinaw: pamunuan ang electrification ng automotive sector. Ngunit din, sa Cadillac may mga plano pa.
Sa iyong pagkakaalam, Ang Cadillac ay ang pinaka "pinapuri" na premium na brand sa US. Gayunpaman, ang kanyang buhay ay hindi dapat para sa isang kumpanya na nakaposisyon sa segment na ito ng merkado. Lalo pa kapag nakatira ito sa anino ng mga pangunahing karibal nito sa Audi, BMW at Mercedes-Benz. Kaya naman, nais ng General Motors na malampasan ang mga ito sa pamamagitan ng paglulunsad ng isa sa pinaka-marangya, teknolohikal at kontrobersyal na mga modelo sa lahat: ang cadillac celestiq. Naaalala mo ba siya...?
Sa ngayon, ang Cadillac Celestiq ay isang show car, ngunit ang opisyal na debut nito sa huling bersyon nito ay sa loob ng ilang buwan...
Kung hindi, dapat, dahil napag-usapan natin siya kamakailan lamang. Ito ay upang sabihin sa iyo na ang tatak ay nag-publish ng isang serye ng teaser kung saan ipinakita niya ang bahagi ng kanyang interior. Well, mukhang tapos na ang paghihintay na makilala siya at nai-publish na ang mga unang official images. Siyempre, bago ka umasa ay dapat mong malaman ang isang bagay: ito ay isang haka-haka na bersyon. Bagaman totoo rin na ang panghuling disenyo nito ay halos isang kopya ng carbon.
Tungkol sa disenyo napakapersonal ng silhouette ng Cadillac Celestiq, bagaman ito ay nagpapaalala sa ilang iba pang modelo ng Gallic house na Citroën. Hindi walang kabuluhan, ang pagkahulog ng linya ng bubong, ang malaking glazed na lugar o ang linya ng sinturon at mga rear optics ay napaka katangian. Sa loob, mga elemento tulad ng 55 pulgada na screen na ito ay darating sa karaniwang modelo o ang "privacy" na teknolohiya na maiiwasan ang mga distractions sa driver.
Hindi rin natin mapapansin ang bubong na salamin Smart Glass Roof. Tulad ng ipinaliwanag gamit sinuspinde na teknolohiya ng particle upang payagan ang bawat pasahero na ayusin ang mga papasok na antas ng ilaw ayon sa gusto. Mula sa seksyon na hindi nila nais na magbigay ng maraming mga detalye, hanggang sa opisyal na debut nito bilang isang modelo ng produksyon, ito ay ang powertrain. Siyempre, ito ay hindi isang lihim na batay sa Ultium platform ng GM at ibabahagi nito ang maraming elemento sa Lyriq.
Ayon sa press release na inilathala ng Cadillac ang mga detalye na hindi pa nakikita ay ihahayag sa katapusan ng taong ito. Hanggang doon ay kailangan nating maging mapagpasensya, dahil ang isang taya na kasing peligro nito ay maaaring masira kung hindi ito tatanggapin ng publiko at mga kritiko. Sa anumang kaso, tila naniniwala ang General Motors na natagpuan nila ang solusyon para makahabol sa "tatlong Bavarian maries"… Totoo ba? Panahon ang makapagsasabi…
Pinagmulan - Cadillac
