Ang huling dekada at kalahati ng buhay ni Lancia ay sinalanta ng mga tagumpay at kabiguan. Ang pinaka-kawili-wili sa lahat ay na, kapag naisip namin na siya ay unti-unting mawawala sa paghihirap, si Stellantis ay nagpasya na buhayin siya. Ang kinukuwestiyon at hindi nauunawaang himala na ito ay higit sa lahat ay dahil sa pananampalataya ni Carlos Tavares, bilang karagdagan sa katotohanan na sa isa pang lagda maaari nilang hatiin ang bahagi ng kanilang mga gastos sa pagpapaunlad sa higit pang mga manufactured unit. Kaya, ngayon oo, ito ay magiging isang tunay na premium na kumpanya...
Papalitan ni Tavares ang "laro" kasama sina Alfa Romeo, DS at Lancia. Ito ay sila ay purong premium at tanging ang kanilang mga margin sa itaas ng mga numero ng pagbebenta ang isasaalang-alang. Sa madaling salita: paalam sa dami at kumusta sa kakayahang kumita. Nagbibigay na ng resulta ang turnaround sa unang dalawa ngunit makikita pa rin ang muling pagbangon ng Italian house, bagama't nagbibigay na sila ng "hype" sa kanilang pinagkakaabalahan. At binigyan nila kami ng isang napaka-espesipikong mensahe at opisyal na petsa.
Sa Nobyembre 28, ipagdiriwang ang "Lancia Design Day" at iniiwan sa amin ng brand ang hindi alam nang hindi sinasabi kung ano ang ipapakita nito...
Tulad ng alam mo, ang roadmap na susundan para sa bagong Lancia ay opisyal na ngayon. Sa taong 2024 ang una sa mga modelo nito na makakita ng liwanag ay ang bagong henerasyong Ypsilon. Sa pag-asa sa 2026, darating ang punong barko at tatawaging isa sa mga pinakamitikal nitong modelo: Aurelia. Ito ay magiging 4,6 metro ang haba at magiging electric. Maya-maya, pagsapit ng 2028, ang maalamat na Delta ay nakatakdang bumalik bilang isang compact na 4,4-meter na modelo na may sculpted at muscular na disenyo.
Sa ngayon ay walang bago ngunit ilang araw na ang nakalipas Si Luca Napolitano, CEO ng Lancia, ay gumawa ng anunsyo sa kanyang opisyal na Instagram account. Dito mababasa natin ang sumusunod na mensahe...
«Lancia Design Day – ika-28 ng Nobyembre. Ang unang kaganapan ng Lancia Renaissance. manatiling nakatutok"
Kung isasalin natin ito mababasa natin iyon...
«Araw ng Disenyo ng Lancia – Nobyembre 28. Ang unang kaganapan ng Lancia Renaissance. Manatiling nakatutok"
O kung ano ang pareho, sa susunod na Nobyembre 28 ay ipagdiriwang nila ang kaganapang ito na bahagi ng diskarte na binuo para sa muling pagkabuhay ng tatak. gayunpaman, Walang pahiwatig si Napolitano kung ano ang kanilang binabalak at ang katahimikang iyon ang siyang nagpakain sa kanya ng lahat ng tsismis. Ang pinakamasakit ay tumutukoy sa katotohanan na ang tatak ay nais na "sorpresahin kami ng isang bagong espesyal na bersyon para sa kasalukuyang Ypsilon at kahit isang koleksyon ng mga mamahaling damit"...
Gayunpaman, tumaya kami sa isa pang pagpipilian. Malapit na ang 2024 dahil binilang na ang mga araw ng 2022. Dahil ito ang kaso, hindi nakakagulat kung Nagpapakita ang Lancia ng ilang konsepto kung saan maipapakita kung ano ang hitsura ng aesthetic code na magiging hitsura ng mga susunod na modelo nito. Upang maging mas tumpak, ang bagong henerasyong Ypsilon na, kung magiging maayos ang lahat, ay dapat umabot sa merkado sa nabanggit na taon. Magiging alerto tayo...
Pinagmulan - Luca Napolitano sa pamamagitan ng Instagram
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 4 - 5
- Potencia 70 cv
- Pagkonsumo 5,3 - 5,4l/100km
- Pagtatasa 3,5