Maserati: Paalam sa V8 Twin Turbo engine na may edisyong Trofeo Zéda

Maserati Ghibli Trofeo Zéda 0

Gustuhin man natin o hindi, darating ang katapusan ng isang panahon sa ating buhay. Ang mga kotseng pinapagana ng ICE thermal engine ay magpapaalam sa amin nang mas maaga kaysa sa huli. At bagaman ito ay isang napakahirap na pagbabago para sa marami, dapat nating unti-unting maunawaan na walang ibang pagpipilian. Bagama't kung ang mga sintetikong panggatong ay kasing ganda ng ipinangako nila, maaaring may pag-asa na sa hinaharap ay maaari nating ipagpatuloy ang pagtatamasa ng ating hilig nang hindi naglalabas ng CO2.

Ang punto ay iyon naunawaan na ng mga tagagawa tulad ng Maserati na ang electrification ay ang hinaharap. At upang makasunod sa mahalagang pagbabagong paradigm na ito, nagsusumikap silang bumuo ng kanilang teknolohiya. na ang mga responsable para sa ang bahay ng tridente ay iniharap sa publiko sa GranTurismo. At para magbigay daan para sa kanilang mga plano sa hinaharap dapat silang magpaalam sa nakaraan, magpaalam sa makulay na Twin Turbo V8 engine bilang nararapat.

Ang Ghibli, Levante at Quattroporte sa kanilang Zéda Trophy edition ay nagpaalam sa 3.8 V8 Twin Turbo block…

Maserati Levante Trofeo Zeda 1

Ang V8 Twin Turbo engine ng Maserati ay titigil sa paggawa sa katapusan ng 2023. Ito ang opisyal na petsa na sa bahay ng trident ay inihayag nila na magpaalam sa isa sa kanilang pinakamahusay na makina. Sa lahat ng kasaysayan ng Maserati at V8 engine ay itinayo noong 1959 na may 5000GT ngunit malapit na itong matapos. Ang dahilan kung bakit ang 3.8-litro na V8 ay nagpapaalam ay ang deal sa Ferrari ay malapit nang mag-expire. Bilang karagdagan, ang block 3.0 V6 Twin Turbo Nettuno ang papalit...

Para magpaalam tandaan mo yan ginagamit ito ng Ghibli, Quattroporte at Levante sa kanilang mga bersyon ng Trofeo. Ngunit sa kasong ito napagpasyahan nila na ang kanilang mga kliyente ay makakakuha ng isang mas espesyal na yunit dahil ang bersyon na ito ay pinalawak na may apelyido na "Zéda"... At bagaman sa unang tingin ay tila walang gaanong pagbabago, sapat na upang tingnan mo ang tono na nakita mo sa bodywork mo para maintindihan mo na oo. Ito ay isang kumbinasyon ng asul, kulay abo at puti sa mga seksyon…

Ayon sa press release ng bahay Ang Ghibli, Levante at Quattroporte Trofeo ay gagawin hanggang sa katapusan ng 2023. Ang lahat ng naka-assemble na unit ay ihahatid sa buong susunod na taon 2024. Ang pinakabago ay ang Ghibli 334 Ultima at Levante V8 Ultima na magde-debut sa Goodwood Festival of Speed ​​​​​​sa Hulyo 2023. Gayunpaman, sa lahat ng taon Niya sa negosyo nakapagbenta ng higit sa 100 units na nilagyan ng V8 engine.

At ano ang magiging kinabukasan ng Maserati...?

Maserati Quattroporte Trofeo Zeda 2

Gaya ng nasabi na natin sa itaas, Electric ang kinabukasan ng Maserati. Ang kumpanya ng Modenese ay malapit nang ilunsad ang GranTurismo Folgore o kung ano ang pareho, ang unang isang daang porsyento na modelo ng kuryente. Sa Grecale Folgore ay gagawa sila ng isang malaking hakbang sa pagpasok nila sa segment ng malalaking SUV, na inilalagay ang kanilang sarili sa antas ng kanilang mga karibal. Bilang karagdagan, ang GranCabrio Folgore at MC20 Folgore ay nasa kanilang mga plano, kahit na hindi lamang sila ang makakarating sa kanilang saklaw…

Kaugnay na artikulo:
Ipinakita ng Maserati ang bagong hanay ng Trofeo na may isang sorpresa sa ilalim nito

Ngunit lampas sa mga electric supercar na ito ay magkakaroon ng puwang sa hanay nito para sa iba pang mas "makamundo" na mga panukala. Ang Quattroporte Folgore ay nasa pagbuo na at ang pinakahuling tsismis ay nagpapahiwatig na ito rin ay hahalili mula sa Ghibli. Ngunit ang tanong ay nananatili kung ano ang mangyayari sa Levante at oo, mamaya ay magkakaroon ng isa pang medium saloon. Magkagayunman, ang buong saklaw nito ay magkakaroon ng isang de-koryenteng bersyon para sa bawat modelo sa 2025 at ngayon, pagharap sa 2030 Maserati ay magiging electric.

Pinagmulan - Maserati


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.