Sa Madrid mayroong isang itinatag protocol ng kontaminasyon na may isang serye ng mga paghihigpit sa trapiko at paradahan. Ang activation at deactivation nito ay depende sa mga senaryo ng polusyon na may araw-araw. Kaya kailangan mong maging maingat upang hindi magkaroon ng paglabag.
Mayroong limang mga senaryo ng kontaminasyon mula sa 1, na pinakamahina, hanggang 5, na pinakamahigpit. Depende sa label sa kapaligiran na mayroon ang iyong sasakyan, maaapektuhan ka ng mga ito nang malaki o mas maliit, kaya narito mayroon ka ng lahat ng ipinaliwanag nang detalyado ang mga senaryo.
Talaan ng mga senaryo ng kontaminasyon at ang kanilang mga paghihigpit
| M-30 na bilis at mga daan na daan | Pabilog sa M-30 at interior | Circular sa munisipalidad ng Madrid | Paradahan sa Zona SER | |
|---|---|---|---|---|
| Sitwasyon 1 | 70 km / h | Anumang | Anumang | Anumang |
| Sitwasyon 2 | 70 km / h | B‚ C‚ ECO at Zero | Anumang | ECO at Zero |
| Sitwasyon 3 | 70 km / h | B‚ C‚ ECO at Zero | B‚ C‚ ECO at Zero | ECO at Zero |
| Sitwasyon 4 | 70 km / h | C‚ ECO at Zero | B‚ C‚ ECO at Zero | ECO at Zero |
| Sitwasyon 5 | 70 km / h | ECO at Zero | ECO at Zero | Zero |
Sitwasyon 1
Ang tanging paghihigpit ng Scenario 1 ay ang pinakamataas na bilis 70 km / h sa Calle 30 (M-30) at sa magkabilang direksyon ng mga daanan patungo sa Madrid mula sa M-40. kadalasang darating ipinahiwatig sa mga signal ng ilaw.
Sitwasyon 2
Bilang karagdagan sa bilis na limitado sa 70 km / h sa M-30 at mga daanan mula sa M-40, nagdagdag sila ng dalawa pang paghihigpit:
- Maaaring hindi umikot ang mga sasakyan sa M-30 at sa loob nito walang label sa kapaligiran. Anumang sasakyan na may B, C, ECO at Zero na label sa kapaligiran ay maaaring umikot nang walang problema.
- Sa parking area lang sila makakaparada. Regulated Parking Service (SER) mga sasakyan na may ECO at Zero environmental label. Siyempre, kung wala ito sa iyo Oras ng operasyon Kahit sino pwede mag park. Ang mga residente makakaparada sila gaya ng dati sa green zone na iginawad sa kanila, anuman ang epekto sa kapaligiran ng kanilang sasakyan.
Anong badge ang mayroon ang aking sasakyan?
Kung hindi mo pa alam kung ano ang badge ng iyong sasakyan, tingnan ang artikulo: Inuuri ng DGT ang mga kotse batay sa polusyon na may mga label na may kulay. At kung nakita mong wala kang badge sa petsa ng pagpaparehistro, may pag-asa pa dahil ilang pre-2006 na diesel at pre-2000 na gasolina ay maaaring may badge sa kapaligiran.
Sitwasyon 3
Pareho sa senaryo 2, ngunit may dagdag na paghihigpit na ang mga sasakyang walang label sa kapaligiran ay hindi makakaikot sa buong munisipalidad ng Madrid. Sa madaling salita, hindi lamang ipinagbabawal ang pag-ikot sa M-30 at sa loob nito, kundi pati na rin saanman sa lungsod ng Madrid.
Sitwasyon 4
Pareho sa Scenario 3, ngunit ang mga sasakyang may Ang environmental label B ay maaaring hindi umikot sa M-30 at sa loob nito. Anumang sasakyan na may label sa kapaligiran na C, ECO at Zero ay maaaring magpalipat-lipat nang walang problema.
Sitwasyon 5
Ito ang pinakamahigpit dahil mayroon ito mas mahigpit na trapiko at mga paghihigpit sa paradahan. Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng limitasyon ng 70 km/h sa M-30 at sa mga access road mula sa M-40, idinagdag nito na ang tanging makakaparada sa BE area ay ang mga sasakyan na may Zero environmental label.
Bilang karagdagan, ang mga sasakyan lamang na may ECO at Zero environmental label ang maaaring magpalipat-lipat sa buong munisipalidad ng Madrid. Ang mga sasakyang walang badge at ang mga may B at C badge ay hindi makakalipat sa buong lungsod ng Madrid.
Mga Larawan – Subaybayan ni Luis Garcia, Jorge Diaz