Sa mga nakalipas na taon nasaksihan natin ang pagtatangka na muling pagkabuhay ng iba't ibang kumpanya, na minsan ay nagtamasa ng tagumpay at pagkilala, tulad ng MG Rover o Saab. Sa kaso ng una, hirap na hirap ang bagong may-ari nitong SAIC, dahil sa kabila ng malaking halaga ng perang ipinuhunan nito ay hindi pa rin nito nabawi ang benta noon. Ang huling dalawa ay nagpahinga sa sementeryo ng mga namatay na kumpanya, kung saan sila nakatakas mga sampung taon na ang nakalilipas Borgward.
Sa taong 1961 ang kumpanyang Aleman ay tumigil sa paggawa ng mga sasakyan, ngunit ang apo ng Carl Friedrich Wilhelm Borgward (tagapagtatag ng tatak) ay determinado na ibalik ang negosyo ng kanyang lolo. Upang gawin ito, nagkaroon siya ng tulong ng kanyang kasamahan na si Karlheinz L. Knöss at isang malaking pamumuhunan ng kumpanya Beiqi Foton Motor. Gayunpaman, ang pakikipagsapalaran ay tila lumabas sa cherry on top, dahil matapos simulan ang pagbebenta ng kanilang mga modelo sa bansang Asya, binabagyo na nila ang kontinente ng Europa.
El Borgward BX7 TS Limited Edition Ito ang unang modelo na darating Alemanya, ang bansang pinili nila upang simulan ang kanilang paglapag sa Lumang Kontinente. Ang panimulang presyo ng mid-size na SUV na ito ay nasa 44.200 euro, isang marahil mataas na rate para sa isang hindi kilalang produkto ng Asian na pinagmulan. Gayunpaman, ang tatak, na nakabase sa Stuttgart, ay nagpasya na ang pinakamahusay na paraan upang bigyang-katwiran ang halagang ito sa ekonomiya ay ang pagbibigay dito ng isang napakahusay na kagamitan.
Sa labas ay umaabot ito 4,72 metro ang haba nakatayo sa liga kung saan sila naglalaro Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC o Lexus NX. Kabilang sa mga pangunahing sandata upang labanan ang iyong mga karibal ay ang posibilidad na pumili ng isang cabin para sa 7 occupants o iba't ibang aktibong tulong sa pagmamaneho tulad ng alerto sa pagkapagod ng driver, blind spot control, autonomous emergency braking system o overhead vision system. Ang lahat ng ito ay tinimplahan ng a mekanikal na 2.0-litro na turbocharged na gasolina na may 224 hp kasama ng 6-speed automatic gearbox at permanenteng all-wheel drive.
Sa ibenta y reparar Borgward modelo sa Germany, ang kompanya ay naabot ang isang kasunduan sa kumpanya ATU. Ang kumpanyang ito, nagdadalubhasa sa mga serbisyo sa pagkukumpuni (tulad ng Aurgi o Norauto) ay mayroong 577 workshop sa buong bansang Bavarian, kung saan 38 ang magiging eksklusibong mga sentro ng Borwgard. Bilang karagdagan, ang tatak ay ipinangako na ang supply ng mga piyesa at ekstrang bahagi hindi lalampas 24 oras kapag sila ay hiniling mula sa logistics base.
Ito ay nananatiling upang makita kung gaano matagumpay si Borgward Alemanya, dahil kung ito ay kasiya-siya ay gagawin nila ang paglukso sa ibang mga bansa sa ating kontinente.
Pinagmulan - Borgward
