El Abarth 124 Gagamba ay ang sporty at, sa isang tiyak na lawak, badass na bersyon ng Fiat 124 Spider. Ang reborn Italian sports car ay dumating sa aming buhay, muli, noong 2016 salamat sa tulong ng Mazda. Tulad ng alam nating lahat, kung hindi sa ikaapat na henerasyon ng MX-5, hindi na sana ito muling nabubuhay dahil gumagamit ito ng parehong platform at production center.
Totoo na ang pagbebenta ng 124 Spider, pareho ng Abarth bilang Fiat, ang mga ito ay hindi kapansin-pansin, ngunit ang mga ito ay lubhang kailangan sa mga merkado tulad ng Estados Unidos. Para sa kadahilanang ito, at bagama't hindi pa ito umabot sa kalahating punto ng komersyal na ikot nito, ang Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) ay nagpasya na mag-aplay napakaliit na restyling kung saan madaragdagan ang apela nito sa publikong Amerikano.
Simula sa Fiat 124 Spider, ang mga pangunahing pagbabago na natatanggap nito ay nakatuon sa endowment ng tela. Ang mga antas ng pagkumpleto ay ang mga sumusunod: Classica at Lusso. Mula sa opsyon sa pagpasok, ang Italian sports car ay nagsasama ng mga elemento tulad ng: dual outlet exhaust, 16-inch alloy wheels o mga headlight ng halogen. Sa Lusso finish makakahanap tayo ng mga upuan na naka-upholster sa itim na katad na may heating o trim sa Piano Black.
Sa Abarth 124 Gagamba tumutuon ang mga pagbabago sa ilang partikular na detalye sa labas na pininturahan ng pula, gaya ng mga shell ng salamin o ang spoiler. Kung papasok kami sa loob, ang tanging pagbabago na makikita namin ay sa ilang bago mga banig sa sahig na may burda na pangalang Abarth. Sa isang teknikal na antas, pinapanatili nito ang parehong bloke 1.4 MultiAir na may 170 hp at isang 6-speed manual o awtomatikong gearbox. Gayunpaman, isinasama nito ang isang bagong sports exhaust na nilagdaan ni Itala ang Monza.
Ang tanging mga pagbabago na nakakaapekto sa parehong mga bersyon ay may kinalaman sa pagdaragdag ng isang satellite radio Sirius XM at ang pagbabawas ng tunog na nagmumula sa labas. Tungkol sa presyo, ang Fiat 124 Spider Classica Nagsisimula ito sa $25, para ang bersyon ng Abarth ay mas mababa sa $30. Sa anumang kaso, ang mga pagbabagong ito sa ngayon ay nakatuon lamang sa Estados Unidos, kailangan nating maghintay para sa kanilang pagdating sa Europa.
Pinagmulan - Grupo ng FCA