Alpine A290, ito ang hooligan na bersyon ng muling nabuhay na electric R5

alpine-a290-zero-emissions

Nagbubunga na ang sakripisyo ng Renault Sport division pabor sa mga bagong Alpine sports cars... Sa totoo lang, tinalo tayo ng French group mula noong 2017 nang ilabas nila ang modernong reinterpretasyon ng Alpine A110. Sinundan siya ng kamangha-manghang A110S at A110R, hanggang ngayon, nang lumaki ang katalogo ng Dieppe firm na may bagong miyembro: ang Alpine A290.

Sa pangkalahatan, masasabi nating ang bagong A290 na ito ay ang pinaka-radikal at radikal na bersyon ng Renault 5 E-Tech na tinanggal ng mga Pranses ang kanilang sumbrero para sa merkado ng ika-21 siglo. Gayunpaman, ito ay higit pa kaysa doon, dahil sa epekto ito ay nagsasangkot ng parehong pagpapatatag ng Alpine bilang isang indibidwal na tatak, bayad sa seguro at sporty sa loob ng Renault consortium bilang pagkamit ng isa sa mga pangunahing ideya na mayroon si Luca de Meo mula nang dumating siya sa pinakamalaking upuan ng tagagawa ng brilyante. Alalahanin natin na muling inilunsad ng FIAT at SEAT sina Abarth at Cupra, kaya natupad ang inaasahan na, kasama ng mga Italyano, hindi mamamatay ang pagnanasa.

Isang R5 na gumon sa mga steroid

alpine-a290-production

Ang katotohanan ay ang maliit na electric rocket na ito, halos 4 na metro ang haba, batay sa AmpR Maliit na platform, nagmamana ng mga pangunahing tampok ng bagong R5, gayunpaman, tumataas ang pagiging agresibo nito na may mas maraming markang linya, mga partikular na bumper at gulong (19 pulgada) at, siyempre, may reinforced chassis sa marami sa mga punto nito.

Bilang halimbawa, isang pindutan: ang mga track ay 60 mm na mas malawak; ang multi-link rear axle, hindi karaniwan sa kategorya, ay nagbibigay-daan sa napakatumpak na pagsasaayos ng posisyon ng gulong; at ang mga stabilizer sa harap at likuran Ginagarantiyahan nila ang katatagan na kinakailangan upang mailabas ang lahat ng pagganap sa propulsion system. Bilang karagdagan, na parang hindi sapat, ang bigat sa front axle ay bahagyang nabawasan upang manatili sa ibaba ng isang tonelada at kalahati (1.479 kg kung eksakto.)

alpine-a290-driving

ang espiritung iyon racing Inilipat ito sa interior na may kasamang mga upuan na may sporty touch, sa kabila ng pagiging isang kotse na sadyang dinisenyo para sa lungsod, at may console na inspirasyon ng A110. Dalawang screen din ang mga bida, isang 10,25 pulgada para sa instrumentasyon at isa pang 10,1 pulgada sa gitna, na mayroong maraming pagpapasadya at pagkakakonekta. Bilang isang eksklusibong detalye, namumukod-tangi ang identification plate na nilagyan ng 1.955 na espesyal na unit ng A290 GTS Première Edition... isang pigura, sa pamamagitan ng paraan, na nagpaparangal sa taon kung saan Itinatag ni Jean Rédélé ang Alpine.

Mga makina, bersyon at presyo ng bagong Alpine A290

Ang hanay ng bagong Alpine A290 ay bubuuin ng apat na finishes (GT, GT Premium, Performance at GTS) na may dalawang magkaibang makina. Ang unang dalawa ay magkakaroon ng 180 HP at 285 Nm ng torque, habang ang huling dalawa ay tataas ang kanilang lakas sa 220 HP at 300 Nm ng torque. Ang lahat ay magiging front-wheel drive at lahat ay magkakaroon ng 52 kWh na kapasidad na baterya para sa humigit-kumulang 380 km ng inaasahang awtonomiya.

alpine-a290-gts

Sa mga tuntunin ng pagganap, ang mga pinaka-may kakayahan ay nangangako a pinakamataas na bilis hanggang 170 km/h (Mas 10 km/h kaysa sa GT) at 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 6,4 segundo (mas mabilis ng isang segundo kaysa sa 290 HP A180.)

Gusto mo ba? Well, dapat mong malaman na ang opisyal na presyo ay hindi pa rin alam, ngunit ang lahat ay nagpapahiwatig na Maaari itong magsimula sa humigit-kumulang 35.000 euro.

Mga Larawan | Alpine


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.