alternator ng kotse

Ang mga modernong kotse ay lalong nagpapakita ng kanilang lumalagong pag-asa sa mga de-koryenteng sistema. Ang mga kotse ngayon ay nilagyan ng higit pang mga electronics na nangangalaga sa lahat ng kanilang mga panloob na function. Ang alternator ng isang kotse ay isa sa mga pangunahing elemento ng electrical circuit. Ang layunin nito ay upang baguhin ang mekanikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya upang ma-charge ang baterya at magbigay ng kinakailangang suplay ng kuryente sa kotse kapag ito ay tumatakbo.

Mahahalagang function tulad ng paggamit ng elektrikal na enerhiya na kinakailangan upang patakbuhin ang lahat ng mga de-koryenteng sistema para sa mga headlight, air conditioning, audio system at iba't ibang mga de-koryenteng accessory na hindi pinapagana ng baterya, na ang mga antas ng elektrikal na enerhiya ay patuloy na nire-renew ng alternator ng kotse.

Alternator ng kotse, isang mahalagang bahagi

Samakatuwid, ang alternator ng kotse ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa pagpapatakbo ng isang sasakyan. Kaya, mahalagang malaman kung ano ang mga babalang senyales ng pagkabigo sa sistemang ito, upang maiwasan ang hindi komportableng sitwasyon sa sasakyan, tulad ng pagiging stranded sa malayong lugar, nang walang anumang tulong sa malapit.

La ebolusyon na pinagdaanan ng mga sasakyan ito ay napakalaki na ang mga tradisyonal na alternator ay nagbigay daan sa iba na mas kumplikado sa teknikal. Ang dahilan para sa teknolohikal na paglukso na ito ay tumutugma sa pangangailangan na magkaroon magbigay ng higit na kapangyarihan sa mga auxiliary system na nasa sasakyan (audio system, navigation, air conditioning, mga katulong at mga tulong sa pagmamaneho, atbp.).

Sa ganitong paraan, pagkakaroon ng isang listahan ng mga sintomas na maaaring kumakatawan sa isang problema o pagkabigo sa alternator ng kotse, maaari itong maging isang paraan upang magkaroon ng paunang babala ng isang nalalapit na kabiguan.

Kaugnay na artikulo:

Mga wire ng spark plug: para saan ang mga ito, mga pagkakamali, kung paano baguhin ang mga ito, presyo

Posibleng mga pagkakamali ng alternator ng kotse

Ito ay hindi napakahirap na kilalanin ang mga problema ng device na ito, dahil ang masama operasyon ng alternator Ito ay may direktang epekto sa pagpapatakbo ng maraming bahagi ng kotse. Ito ay dahil sa pag-asa ng ilang mga de-koryenteng accessories sa kapangyarihan na ibinibigay ng sistemang ito mula sa baterya.

ilaw ng alternator

Ang mga tagagawa ng kotse sa pangkalahatan ay nag-angkop ng isang mekanismo ng alerto upang ipahiwatig ang isang pagkakamali alternator. Kaya isa sa mga pinakamadaling makitang palatandaan ng paparating na kabiguan sa sistemang ito ay kapag ang liwanag na ito ay kumikinang nang maliwanag. Kung naka-on ito, makatitiyak kang may mali sa alternator o gamit ang baterya ng kotse. Bigyang-pansin ang panel ng instrumento upang malaman ang kasalukuyang katayuan ng bahaging ito.

Isang bagay na karaniwan ay regulator ng alternator. Tingnan ang artikulo sa regulator, dating tinatawag na regulator box, kung saan ipinapaliwanag namin ang lahat tungkol dito.

Mahina na ang baterya

Kung ang elementong ito ay masama, ang alternator ay hindi magagawang gumana nang kasiya-siya. Upang suriin ang boltahe nito ay kailangan nating gawin gumamit ng multimeter at ikonekta ito sa output ng baterya. Ang pagsukat ay kailangang gawin nang huminto ang makina at nang maglaon ay nagsimula ito, dahil sa ganitong paraan lamang natin makikita kung ang ang fault ay nasa alternator o sa mismong baterya.

Sa anumang kaso, kung sa paghinto ng makina ay makakakuha tayo ng pagbabasa ng baterya sa ibaba 12,3 volts, ang kasalanan ay narito. Kung sa pagsisimula ng makina ay nakakuha kami ng data na mas mababa sa 13,5 volts, ang problema ay sa alternator. Sa ang video sa itaas Ipinapaliwanag namin kung paano madaling gawin ang pagsusuring ito.

Kaugnay na artikulo:

Paano gumamit ng isang multimeter

Kakaibang ingay sa alternator

Ang alternator ay pinapatakbo ng a taliwas ito ay maaaring may sira, basag o pagod. Ang paghahanap sa sitwasyong ito nang huminto ang kotse ay simple, dahil makikita ito sa mata, ngunit kung may anomalya dito sa pagtakbo ng makina at ito ay masira, makarinig kami ng hindi magandang ingay. Ang sitwasyong ito ay maaaring maging sanhi ng ilang mga gumagalaw na bahagi ng alternator na maging hiwalay na nagiging sanhi ng ingay na ito. Ang parehong ingay na ito ay maaari ding sanhi ng a labis na pagkasuot sa iyong bearings

Alternator o battery failure, paano malalaman?

Epekto sa mga electrical accessories

Sa lawak na alternator nagsisimulang mabigo ang baterya ng kotse hindi ito naniningil sa normal na antas, na may epekto sa mga electrical accessories ng kotse. Kabilang dito ang mahinang pagdidilim ng mga ilaw at pagbaba ng pagganap ng mga accessory sa pangkalahatan. Ito ay mga hindi direktang palatandaan ng mga problema ng alternator. Kung hindi naayos o pinalitan sa oras, maaari kang magkaroon ng a baterya patay.

Isang bagay na hindi alam ng lahat na, sa ilang mga modelo, maaaring maging sanhi ng masamang alternator o baterya Mga problema sa pagkontrol sa katatagan ng ESP. Ang pagtukoy sa sitwasyong ito ay napakahalaga, dahil tutulong kami maiwasan ang malalaking pagkabigo at mahal ang pag-aayos.

Kaugnay na artikulo:

Paano ligtas na idiskonekta ang baterya ng kotse

magkano ang halaga ng alternator ng kotse

Isinasaalang-alang ang mga nakaraang sitwasyon, dapat tandaan na ang average na buhay ng isang alternator Malaki ang nakasalalay sa paggamit nito. Ang mga baterya na aming binuo ay nakakaimpluwensya sa tibay nito, kung mayroon itong naipon na alikabok sa loob o maging ang lagay ng panahon na dinaanan ng sasakyan. Ang kapaki-pakinabang na buhay nito ay sa pagitan ng 200 libo at 400 libong kilometro, ngunit hindi ito hadlang para mabigo ito dati.

Kung ang alternator ng aming sasakyan ay nagkaroon ng problema at kailangan naming palitan ito, ang ang gastos ay depende sa tagagawa ng pareho at ng modelo na nakakabit sa sasakyan. Ang presyo ng isang bago ay nasa paligid 400 o 600 euroGayunpaman, makakahanap din kami ng mga alternator sa second-hand market (pangunahin ang scrap) na maaaring mas mura (sa pagitan ng 50 at 200 euros) at magkakaroon din ng garantiya.

Paano magpalit ng alternator ng kotse

Sa anumang kaso, na may kaunting pasensya Maaari ba nating palitan ang alternator ng aming sasakyan, sundin lamang ang mga hakbang na ito:

1. Bilang isang elemento na kabilang sa electrical system ng kotse, kailangan natin idiskonekta ang positibong terminal ng baterya
2. Dapat tanggalin ang lumang alternator, kaya kailangan nating simulan ang pag-disassemble nito sa pamamagitan ng pag-alis ng strap. Para sa pagpupulong sa ibang pagkakataon, pinakamahusay na iguhit ang posisyon ng strap sa isang piraso ng papel. Para mapadali ang pagtanggal nito, ang pinakamahusay na magagawa natin ay itulak ang alternator patungo sa makina upang ito ay tumagal ng kaunti at maaaring lumabas nang hindi na kailangang pilitin.
3. Kapag natanggal ang strap, idiskonekta namin ang lahat ng mga terminal ng alternator ng mga saksakan ng kuryente. Ang mga ito ay aayusin sa pamamagitan ng mga turnilyo, kaya madaling mahanap ang kanilang posisyon
4. Pagkatapos aalisin natin ang alternator at i-extract ito ganap na mula sa kompartimento ng makina
5. Kapag libre na ang butas ng lumang alternator, magpapatuloy tayo sa ipasok ang bago sa parehong posisyon. Napakahalaga na huwag kalimutang ikonekta ang mga cable sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga ito gamit ang mga tornilyo na dati naming tinanggal.
6. Tulad ng ginawa natin sa hakbang 2, kailangan na natin ngayon ipasok muli ang strap
7. Kapag naitakda na, hindi natin malilimutan higpitan ito ng sapat
8. Sa wakas, kapag na-verify na ang lahat ng nakaraang hakbang, babalik kami sa ikonekta ang positibong terminal ng baterya at magpapatuloy kami sa pagsubok kung gumagana nang tama ang lahat