alternator ng kotse

alternator ng kotse

Ang mga modernong kotse ay lalong nagpapakita ng kanilang lumalagong pag-asa sa mga de-koryenteng sistema. Ang mga kotse ngayon ay nilagyan ng higit pang mga electronics na nangangalaga sa lahat ng kanilang mga panloob na function. Ang alternator ng isang kotse ay isa sa mga pangunahing elemento ng electrical circuit. Ang layunin nito ay upang baguhin ang mekanikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya upang ma-charge ang baterya at magbigay ng kinakailangang suplay ng kuryente sa kotse kapag ito ay tumatakbo.

Mahahalagang function tulad ng paggamit ng elektrikal na enerhiya na kinakailangan upang patakbuhin ang lahat ng mga de-koryenteng sistema para sa mga headlight, air conditioning, audio system at iba't ibang mga de-koryenteng accessory na hindi pinapagana ng baterya, na ang mga antas ng elektrikal na enerhiya ay patuloy na nire-renew ng alternator ng kotse.

Alternator ng kotse, isang mahalagang bahagi

mga bahagi ng alternator

Samakatuwid, ang alternator ng kotse ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa pagpapatakbo ng isang sasakyan. Kaya, mahalagang malaman kung ano ang mga babalang senyales ng pagkabigo sa sistemang ito, upang maiwasan ang hindi komportableng sitwasyon sa sasakyan, tulad ng pagiging stranded sa malayong lugar, nang walang anumang tulong sa malapit.

La ebolusyon na pinagdaanan ng mga sasakyan ito ay napakalaki na ang mga tradisyonal na alternator ay nagbigay daan sa iba na mas kumplikado sa teknikal. Ang dahilan para sa teknolohikal na paglukso na ito ay tumutugma sa pangangailangan na magkaroon magbigay ng higit na kapangyarihan sa mga auxiliary system na nasa sasakyan (audio system, navigation, air conditioning, mga katulong at mga tulong sa pagmamaneho, atbp.).

Sa ganitong paraan, pagkakaroon ng isang listahan ng mga sintomas na maaaring kumakatawan sa isang problema o pagkabigo sa alternator ng kotse, maaari itong maging isang paraan upang magkaroon ng paunang babala ng isang nalalapit na kabiguan.

Kaugnay na artikulo:
Mga wire ng spark plug: para saan ang mga ito, mga pagkakamali, kung paano baguhin ang mga ito, presyo

Posibleng mga pagkakamali ng alternator ng kotse

sumisigaw sa alternator

Ito ay hindi napakahirap na kilalanin ang mga problema ng device na ito, dahil ang masama operasyon ng alternator Ito ay may direktang epekto sa pagpapatakbo ng maraming bahagi ng kotse. Ito ay dahil sa pag-asa ng ilang mga de-koryenteng accessories sa kapangyarihan na ibinibigay ng sistemang ito mula sa baterya.

ilaw ng alternator

Ang mga tagagawa ng kotse sa pangkalahatan ay nag-angkop ng isang mekanismo ng alerto upang ipahiwatig ang isang pagkakamali alternator. Kaya isa sa mga pinakamadaling makitang palatandaan ng paparating na kabiguan sa sistemang ito ay kapag ang liwanag na ito ay kumikinang nang maliwanag. Kung naka-on ito, makatitiyak kang may mali sa alternator o gamit ang baterya ng kotse. Bigyang-pansin ang panel ng instrumento upang malaman ang kasalukuyang katayuan ng bahaging ito.

Isang bagay na karaniwan ay regulator ng alternator. Tingnan ang artikulo sa regulator, dating tinatawag na regulator box, kung saan ipinapaliwanag namin ang lahat tungkol dito.

Mahina na ang baterya

Kung ang elementong ito ay masama, ang alternator ay hindi magagawang gumana nang kasiya-siya. Upang suriin ang boltahe nito ay kailangan nating gawin gumamit ng multimeter at ikonekta ito sa output ng baterya. Ang pagsukat ay kailangang gawin nang huminto ang makina at nang maglaon ay nagsimula ito, dahil sa ganitong paraan lamang natin makikita kung ang ang fault ay nasa alternator o sa mismong baterya.

alternator o ilaw ng babala sa pagkabigo ng baterya

Sa anumang kaso, kung sa paghinto ng makina ay makakakuha tayo ng pagbabasa ng baterya sa ibaba 12,3 volts, ang kasalanan ay narito. Kung sa pagsisimula ng makina ay nakakuha kami ng data na mas mababa sa 13,5 volts, ang problema ay sa alternator. Sa ang video sa itaas Ipinapaliwanag namin kung paano madaling gawin ang pagsusuring ito.

Paano gumamit ng isang multimeter
Kaugnay na artikulo:
Paano gumamit ng isang multimeter

Kakaibang ingay sa alternator

Ang alternator ay pinapatakbo ng a taliwas ito ay maaaring may sira, basag o pagod. Ang paghahanap sa sitwasyong ito nang huminto ang kotse ay simple, dahil makikita ito sa mata, ngunit kung may anomalya dito sa pagtakbo ng makina at ito ay masira, makarinig kami ng hindi magandang ingay. Ang sitwasyong ito ay maaaring maging sanhi ng ilang mga gumagalaw na bahagi ng alternator na maging hiwalay na nagiging sanhi ng ingay na ito. Ang parehong ingay na ito ay maaari ding sanhi ng a labis na pagkasuot sa iyong bearings

Alternator o battery failure, paano malalaman?

Epekto sa mga electrical accessories

Sa lawak na alternator nagsisimulang mabigo ang baterya ng kotse hindi ito naniningil sa normal na antas, na may epekto sa mga electrical accessories ng kotse. Kabilang dito ang mahinang pagdidilim ng mga ilaw at pagbaba ng pagganap ng mga accessory sa pangkalahatan. Ito ay mga hindi direktang palatandaan ng mga problema ng alternator. Kung hindi naayos o pinalitan sa oras, maaari kang magkaroon ng a baterya patay.

Isang bagay na hindi alam ng lahat na, sa ilang mga modelo, maaaring maging sanhi ng masamang alternator o baterya Mga problema sa pagkontrol sa katatagan ng ESP. Ang pagtukoy sa sitwasyong ito ay napakahalaga, dahil tutulong kami maiwasan ang malalaking pagkabigo at mahal ang pag-aayos.

Ligtas na idiskonekta ang baterya
Kaugnay na artikulo:
Paano ligtas na idiskonekta ang baterya ng kotse

magkano ang halaga ng alternator ng kotse

bagong alternator ng kotse

Isinasaalang-alang ang mga nakaraang sitwasyon, dapat tandaan na ang average na buhay ng isang alternator Malaki ang nakasalalay sa paggamit nito. Ang mga baterya na aming binuo ay nakakaimpluwensya sa tibay nito, kung mayroon itong naipon na alikabok sa loob o maging ang lagay ng panahon na dinaanan ng sasakyan. Ang kapaki-pakinabang na buhay nito ay sa pagitan ng 200 libo at 400 libong kilometro, ngunit hindi ito hadlang para mabigo ito dati.

Kung ang alternator ng aming sasakyan ay nagkaroon ng problema at kailangan naming palitan ito, ang ang gastos ay depende sa tagagawa ng pareho at ng modelo na nakakabit sa sasakyan. Ang presyo ng isang bago ay nasa paligid 400 o 600 euroGayunpaman, makakahanap din kami ng mga alternator sa second-hand market (pangunahin ang scrap) na maaaring mas mura (sa pagitan ng 50 at 200 euros) at magkakaroon din ng garantiya.

Kung hindi ito gumana nang maayos, hindi nito sisingilin ang baterya ng kotse.

Paano magpalit ng alternator ng kotse

Paano ito baguhin

Sa anumang kaso, na may kaunting pasensya Maaari ba nating palitan ang alternator ng aming sasakyan, sundin lamang ang mga hakbang na ito:

  1. Bilang isang elemento na kabilang sa electrical system ng kotse, kailangan natin idiskonekta ang positibong terminal ng baterya
  2. Dapat tanggalin ang lumang alternator, kaya kailangan nating simulan ang pag-disassemble nito sa pamamagitan ng pag-alis ng strap. Para sa pagpupulong sa ibang pagkakataon, pinakamahusay na iguhit ang posisyon ng strap sa isang piraso ng papel. Para mapadali ang pagtanggal nito, ang pinakamahusay na magagawa natin ay itulak ang alternator patungo sa makina upang ito ay tumagal ng kaunti at maaaring lumabas nang hindi na kailangang pilitin.
  3. Kapag natanggal ang strap, idiskonekta namin ang lahat ng mga terminal ng alternator ng mga saksakan ng kuryente. Ang mga ito ay aayusin sa pamamagitan ng mga turnilyo, kaya madaling mahanap ang kanilang posisyon
  4. Pagkatapos aalisin natin ang alternator at i-extract ito ganap na mula sa kompartimento ng makina
  5. Kapag libre na ang butas ng lumang alternator, magpapatuloy tayo sa ipasok ang bago sa parehong posisyon. Napakahalaga na huwag kalimutang ikonekta ang mga cable sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga ito gamit ang mga tornilyo na dati naming tinanggal.
  6. Tulad ng ginawa natin sa hakbang 2, kailangan na natin ngayon ipasok muli ang strap
  7. Kapag naitakda na, hindi natin malilimutan higpitan ito ng sapat
  8. Sa wakas, kapag na-verify na ang lahat ng nakaraang hakbang, babalik kami sa ikonekta ang positibong terminal ng baterya at magpapatuloy kami sa pagsubok kung gumagana nang tama ang lahat

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.

36 na puna, iwan mo na ang iyo

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.

  1.   mikevivo2011 dijo

    Maaari mo bang ipaliwanag sa akin ang tungkol sa mga pagkakamali ng starter motor at ang alternator at mga solusyon ng mga pagkakamali ng pareho?

  2.   Cesar_26051@hotmail.com dijo

    Mga kaibigan, maaari bang may magsabi sa akin kung kapag nagsimulang mag-fail ang alternator, normal ba na kapag binuksan ko ang klima, ang sasakyan ay umaalog at pumapatay?

  3.   jm_perez dijo

    nawalan ng kuryente ang sasakyan ko at parang may iba pang hila, gumagastos ito ng maraming gasolina, kakaunti ang ilaw ng mga ilaw, hindi tumunog ang Clauson, napakabagal ng paggana ng mga brush, at isang ilaw ng langis ang bumukas at maayos ang langis, sino ang makakapagsabi sa akin na ang pagsunod sa gawi na ito sa aking sasakyan ay isang 1993 Elantra.

  4.   onofre dijo

    Umandar nang maayos ang sasakyan ko at wala akong nakikitang indicator sa dashboard. Ang problema kasi kapag binuksan ko ang mga ilaw, lumalamlam ang orasan sa loob ng kotse at maririnig mo kung paano bumibilis ng kaunti ang sasakyan, ano kaya ito? bigyan mo ako ng mga opinyon

  5.   mas marami pang dijo

    Magandang araw, ako ay mula sa Morelba, ang aking sasakyan ay bumukas ang ilaw ng baterya at patayin, kaya naman, ano kaya ito?

  6.   Isaac dijo

    Hello po kamusta po may duda po ako walang magawa mas baliw po ako kasi hindi pa po nila nahahanap yung fault ng truck ko six cylinder Jeep Grand Cherokee Laredo 97 po pinalitan ko na po Ang alternator at ang mga indicator ng RPM ay patuloy na tumutunog at Ilang milya pagkatapos ng kabiguan na iyon ay nagsisimula itong humitak ng kaunti at ito ay lumiliko at ito ay tumatagal ng higit pa o mas kaunti upang i-on muli, may iba pa na ginagalaw ko ang mga cable ng computer at ito ay nagre-react nang kaunti kaysa sa na, nga pala, pinapalitan ko sila kasama ng isang computer na Iyon ang kasalanan, habang naghihintay ako ng mga sagot, halos mayroon akong ekstrang bahagi ng napakaraming bagay na pinabili nila sa akin. Cheers

  7.   Ann dijo

    sabi ng board ko SVS ano ang ibig sabihin nito

    1.    Carlos dijo

      Sirang connector o cable

  8.   Carmen dijo

    Hello, ang pangalan ko ay Carmen
    may tanong ako
    Hindi naka-on ang sasakyan ko
    Pero bukas ang mga ilaw
    Hindi ko alam kung galing sa alternator o baterya.
    Gusto kong tulungan mo ako

  9.   si bernardo dijo

    Magandang hapon po, meron po akong six-cylinder na Jeep Cherokee at kaka-repair lang po nila ng makina, pero tumataas po ng husto ang temperatura. Gusto ko pong makarinig ng payo para malaman kung ano ang nangyayari.

  10.   Roberto dijo

    buti hindi maganda ang pagstart ng sasakyan ko binibigyan ko ng susi at matagal bumukas, hindi gumagana ang dashboard at napakababa ng mga ilaw, may pathfinder ako 99

  11.   anghel dijo

    ang aking sasakyan ay umaandar nang maayos pagkatapos ng ilang minutong pagmamaneho ay biglang huminto ang kotse at ang pigura ng baterya ay kumikislap sa dashboard, naghihintay ako ng mga 30 hanggang 45 minuto nang hindi nag-start, sinubukan kong paandarin muli ang sasakyan na ito ay gumagana nang normal. ano kayang kasalanan...

  12.   Liliana dijo

    Meron akong 1996 jeep at umilaw ang baterya sa dashboard. Nagbi-bio ang isang mekaniko at sinabing hindi ito ang alternator. Sistema ito ng kuryente, ngunit ang mga palatandaan na nakita ko ay nasusunog na amoy, ibang sinusoid, at nakapatay ang baterya yung dashboard.at lumingon si Lucho para i-on.Let me avons ska.

  13.   Angela dijo

    Hello po, parang FedEx truck po yung truck ko at may problema po, hindi po bumubukas yung rear lights pag binuksan ko at top lights at pag pinatay ko at ilaw lang yung ilaw, yung truck yung bumukas by mismo, hindi ko alam kung ano kaya, diesel din ang trak May ungol na ingay sa makina h may makakaalam kung ano ito.

  14.   Jose Rios dijo

    maaari mong i-bypass ang isang electronic start vehicle

  15.   HERIBERTO COLON TORRES dijo

    HELLO KAIBIGAN MAY MAZDA AKO MASAYA AKO NAG CHARGING ANG ALTERNATOR PERO HINDI NAKAMATAY ANG ALTERNATOR LIGHT PINALITAN KO YUNG REGULATOR NA MAY COMPUTER AT PAREHONG PWEDE.

  16.   fidel caceres dijo

    Ang aking sasakyan ay naka-on nang maayos, ngunit habang nagmamaneho ako nito kung minsan ang minimum ay napupunta, at ang sandali ay darating at ito ay patayin; Nagawa ko na ang lahat ng shutter, injector, coils, ito ay pareho pa rin, sinukat ko ang kasalukuyang at ito ay nasa 13.7, hindi na umabot sa 14 at nung dati Kung naka-off mas bumaba, ngayon ibababa ko na ang alternator, sana problema yan, ano ang irerecommend mo, hindi ko alam kung ano gagawin

  17.   katu dijo

    Bumukas ang baterya ko at pumunta ako sa mekaniko at tiningnan ito at sinabi niya sa akin na ito ang alternator at kinabukasan namatay ang ilaw at maaaring ito ay

  18.   Felipe Serra Chapel dijo

    Naglagay ako ng bagong baterya sa aking kotse. ito ay nagsimula nang maayos sa unang lima o anim na simula. Sa ikapitong pagkakataon, kapag nagsimula ako, lahat ng agos ay bumaba at walang gumagalaw. Sa ika-apat na beses kong subukan ito ay gumagana nang maayos, camo dati. Ngunit sa susunod na araw ay muli niya itong ginagawa. Tinutulungan ko ang baterya sa isa pang baterya at ilang jumper cable at ito ay gumagana nang maayos. Ang baterya ay may tamang boltahe, 12,8 V. Nagrereklamo ako, at pinalitan nila ito para sa isa pang may parehong tatak at katangian. 14 na araw matapos itong gamitin, ang parehong pagkakamali na nangyari sa nakaraan. Ang pagtulong sa isa pang baterya ay gumagana nang tama; nang walang tulong hindi ito makakapagsimula, ngunit pinapanatili pa rin nito ang tamang boltahe: 12,6 hanggang 12,8 V.
    Ang charging current ay 14,2 V. Pangalawang beses na akong nagreklamo... and you can already imagine: Ako dapat ang number one chump sa mga bagay na ito, kahit na ako ay naging mekaniko at electrician at kumuha ako ng kurso sa kuryente ng sasakyan. Ang katotohanan ay ang problema ay may tela. May nakakaalam ba kung ano ito? Bakit nauubusan kapag hiniling mo na mag-boot discharge tapos sukatin ang boltahe at ok lang. At, uulitin ko, tumulong sa isa pang baterya at mga cable, ito ay maayos. Salamat Philip.

  19.   Alexis Martinez dijo

    ang alternator ng aking sasakyan ay nagpapadala ng 13 volts, ngunit ito ay masyadong mainit

  20.   Fernando Silva dijo

    Ang katotohanan na ang alternator ay may kakaibang ingay dahil sa panloob na pagkasuot, ito ba ay responsibilidad ng kumpanya, iyon ay, maaari ba silang i-require na mabayaran ang halaga ng nasabing pagkabigo?

  21.   Fredy dijo

    Mayroon akong toyota hailux 2.4 gasoline engine… nanginginig ito kapag ito ay naka-on...ito ay palaging naka-on ang check light...ang amoy ng gasolina ay lumalabas...ito ay napakasayang ng gasolina...I need help xfa.

  22.   freddymendozagarcia dijo

    Kumusta mga ginoo, kailangan ko ng tulong. Mayroon akong 328 BMW 2007i. Ngayon sa hapon ay naka-on ang aking sasakyan nang mga 20 minuto. Sa oras ng pagsisimula, nakita kong naka-on ang aircon sa dashboard ngunit hindi umihip ng kahit anong hangin. Nakikita kong hindi nabubuksan ang mga bintana. ang dashboard ay nagbibigay sa akin ng mga alerto tungkol sa abs, baterya, atbp. Ibig sabihin, nagloko ang dashboard nang umarangkada ako ng halos isang kilometro, biglang may pumutok na hose ng tubig at ang dashboard ay palaging pumutok na parang baliw, tapos huminto ako, chineck ko yung kotse ko, kinukumpuni ko yung hose, coolan, wag i-on and how After 5 minutes nagwala ulit yung dashboard, lumabas na lahat ng klase ng alerto, ayun, lumingon ako. pinatay ito, dinala sa isang pagawaan, doon namin sinubukang buksan ito at ganoon din ang ginawa nito, sa pagkakataong ito ay namatay ang mga ilaw sa loob ng kotse at sa parehong oras na ang mga ilaw sa labas ay nagsasabi sa akin na maaaring ito ang alternator na kailangan ko. opinyon mo salamat

  23.   Henry dijo

    sa aking 2006 honda civic ang indicator ng baterya ay nananatiling sunog ngunit lahat ay gumana nang perpekto ang alternator at ang baterya

  24.   Mariana Ramirez dijo

    Kumusta, kumusta ka? Maaari mo ba akong tulungan upang malutas ang aking pagdududa. Babae ako at wala akong masyadong alam tungkol sa mga kotse... Mayroon akong 2005 Cirrus... at nakaka-worry ang ingay... kapag nagpreno at huminto ako sa traffic light, atbp. gumagawa ng ingay na parang gusto nitong patayin ang sasakyan at lumakas ulit at iba pa... pati... parang hindi ko kontrolado ang sasakyan ko sa kalsada since feeling ko masyado na ang manibela. malambot at madalas gumagalaw, nawawalan ng kontrol... patulong naman... salamat.. AUTOMATIC ITO

  25.   Angeles dijo

    Mayroon akong isang volkswagen golf 2.0 tdi automatic 140 hp noong isang araw tumigil ito nang walang anumang uri ng pagkabigo sa dashboard at ngayon ay sinabi nila sa akin sa workshop na ito ay ang alternator, ang pulley at ang baterya. Sinasabi nila sa akin na ang katotohanan na ang baterya ay namatay ay walang kinalaman sa pagkabigo ng alternator at na wala rin akong orihinal mula noong 2 taon na ang nakaraan ay tumigil din ito at ang mekaniko ng karera ay nilagyan ng boch sa akin at mayroon itong nagtrabaho nang mag-isa taon at kalahati. Maaari mo ba akong tulungan at sabihin sa akin kung ang kotse ay dapat na naka-detect na kasalanan. salamat

  26.   Jose Miguel Calderon Barro dijo

    Ang baterya ng aking 4 Audi A1998 ay na-discharge dahil sa kakulangan ng paggamit sa loob ng 20 araw. Simulan ang kotse gamit ang pliers at isa pang kotse ang naka-on. Halos isang oras ko itong pinatakbo. Sa ngayon tama. Umandar muli ang sasakyan at iba pa.
    Ang problema ay kapag binuksan ko ang mga ilaw at ikinonekta ang air conditioning, ang orasan ng baterya ay bumaba mula 16 volts hanggang 12 volts. Ano kayang ibig sabihin nito?
    Totoo na na-recharge ko lang ang baterya gaya ng nabanggit, isang oras ang sirkulasyon.

    1.    Sergio Garcia Negrete dijo

      I have the same problem jetta tdi 2.0 only that my alternator is not bosch, it does not charge it only gives 12.7 volts, nagpalit ako ng battery and it continues with the same problem thanks

  27.   Ricardo De Leon Yanez dijo

    Yung sasakyan parang lowbat na yung battery, kinuha ko to check and the battery is perfect when I try to turn it again, may lumabas na usok sa baba at amoy short circuit. ano kayang kasalanan nito?

  28.   Hesus Javier Perez dijo

    Magandang gabi, nais kong malaman kung ang isang kotse ay maaaring gumana nang ang regulator plug ay nakadiskonekta dahil ang mekaniko ay nagsasabi sa akin na ang regulator ay nasira at hindi maganda ang pagpapadala, ito ay mas mababa sa 10 volts

  29.   william rivero dijo

    Good day may astra po ako gumagamit po siya ng bosh alternator nasira yung regulator binili ko po nainstall ko po at gumana ng maayos. Pagkatapos ng 3 araw ay gumawa ito ng kakaibang ingay nang ito ay binuksan at ang ilaw ng bar ay bumukas. Muli ang regulator ay nasira. Ano ang maaaring mali na nasira ang regulator

  30.   HESUS ESPINOZA ZERAFIN dijo

    PAKI-QUOTE PARA SA ALTERNATOR PARA SA JEEP GRAND CHEROKEE 4×4 6 CYLINDERS MODEL 1994.. SALAMAT

  31.   Franklin H. González C. dijo

    Pagbati sa lahat at maraming pagpapala.

    Mayroon bang sinumang may teknikal na impormasyon tungkol sa pinagsamang L9462 o isang kapalit para dito? Mangyaring salamat sa aking email franklinhgc@gmail.com; Kailangan ko ito nang mapilit.

    Maraming salamat mga mahal na kapatid.

  32.   Rafa dijo

    Mayroon akong Audi A4 2.0 gasoline engine year 2002 kapag sinimulan ko ang kotse ang mga kontrol o mga button ng klima ay hindi gumagana at pati na rin ang 4 na pasulput-sulpot na ilaw at pagkatapos ng ilang minuto ang mga pasulput-sulpot na mga ilaw ay namatay na maaaring

  33.   Adrian dijo

    walang sinabi tungkol sa mga brush o regulator nito at maaari itong maging isang perpektong murang kasalanan upang baguhin ang sinasabi dito nang direkta upang baguhin ang alternator

  34.   matagumpay dijo

    hello nagsimulang mag ingay yung sasakyan parang electric saw sa ilalim ng engine or something like pag naka on yung air tapos hindi nagstart tinanggal ko yung cable ng battery nilagay ko at may sparks na lumalabas pag isaksak ko. ito at parehong ingay ang lumalabas, posibleng sa alternator???? Salamat