Noong kalagitnaan ng Nobyembre ay dumalo kami sa pagtatanghal ng bagong Audi Q2, ang magandang urban crossover ng German firm. Sa pagkakataong iyon ay nagkaroon kami ng isang makipag-ugnayan sa 116 at 190 hp TDI engine. Ang hindi bababa sa malakas ay, hanggang ngayon, ang variant ng pag-access sa modelo. Ngayon ang Audi Q2 isinasama ang 1.0 TFSI three-cylinder engine na may 116 hp, pagpasa sa bersyong ito upang maging access sa hanay. Ngunit hindi lamang ito ang mekanikal na bagong bagay.
Kinukumpleto ng German brand ang alok na diesel sa pamamagitan ng pagpapakilala ng a 2.0 TDI na bersyon ng 150 hp na nauugnay sa S tronic dual-clutch transmission at quattro all-wheel drive. Ang pagsasaayos na ito samakatuwid ay nagiging pinaka-ekonomiko na variant ng Q gamit ang sikat na four-wheel drive system ng Audi. Sa dalawang bagong dagdag na ito, ang Audi Q2 ay magagamit na ngayon sa walong configuration iba't ibang mekanika.
Sa seksyon ng gasolina nakita namin ang 1.0 TFSI ng 116 hp at ang 1.4 ng 150 hp na may cylinder disconnection system. Parehong maaaring iugnay sa anim na bilis na manu-manong transmission o pitong bilis na S tronic dual-clutch transmission.
Samantala, sa pamilya ng diesel nakita namin ang propellants 1.6 TDI ng 116 CV at ang 2.0 TDI sa mga bersyon ng 150 at 190 CV. Ang hindi gaanong makapangyarihan ay may kasamang front-wheel drive at maaaring i-configure gamit ang manual gearbox o S tronic, habang ang dalawang pinakamalakas ay gumagamit ng S tronic gearbox at quattro drive na mandatory.
Audi Q2: 1.0 TFSI 116 hp
Ang 999cc three-cylinder engine ay tumitimbang lamang ng 88 kilo. Ang kapangyarihan nito ay 116 hp, habang ito ay bumubuo ng torque na 200 Nm na magagamit sa pagitan ng 2.000 at 3.500 rpm. pagkaantala 10,1 segundo upang pumunta mula 0 hanggang 100 at ang pinakamataas na bilis nito ay 197 km/h. Ang average na aprubadong pagkonsumo nito ay 5,3 litro sa bawat 100 kilometrong nilakbay. Ang panimulang presyo para sa bersyong ito ay 27.000 euros.
Audi Q2: 2.0 TDI 150 hp quattro S tronic
Ang bagong variant na ito ay nag-aalok ng maximum power na 150 hp at torque na 340 Nm sa pagitan ng 1.750 at 3.000 rpm. Nagtatampok ang quattro drive ng electro-hydraulic multi-disc clutch. Sinasabi ng Audi na ang operasyon nito ay maayos at progresibo. Maaari mong isagawa ang 0 hanggang 100 sa 8,1 segundo at ang pinakamataas na bilis nito ay 211 km/h. Inaprubahan ang halo-halong pagkonsumo ng 4,9 l/100 km. Ang presyo ng mekanikal na variant na ito ay nagsisimula sa 33.750 euro.
Para sa katawan na iyon? hindi ko alam
Kailangan ba itong subukan?