Ang pagkakaroon ng Honda sa Europa ay mahusay na pinag-aralan. Ang saklaw nito ay hindi ang pinakamalawak, ngunit ito ay tumira sa mga niches sa merkado na may pinakamaraming demand, tulad ng mga compact o SUV. Higit pa rito, ito ay lumalaban upang maging isang premium sa taas ng mga karibal nitong Aleman mula sa Audi, BMW at Mercedes-Benz. Ngunit hindi iyon pareho sa ibang mga lugar sa mundo kung saan nakikipagkumpitensya ito sa isang medyo naiibang posisyon: premium sa matataas na hanay at generalist sa mababa.
Ang patunay ng "double game" na ito ay matatagpuan sa ikalawang henerasyon ng Honda WR-V. Hindi ba kampanilya ang kanyang pangalan sa iyo? Well, ito ay dapat, dahil sinabi na namin sa iyo ang tungkol dito, bagaman totoo rin na ito ay isa sa mga pinaka-kilalang modelo ng Japanese firm. Ngayon, pagkatapos ng ilang taon sa merkado, ito ay gumagawa ng paglukso at nagbabago upang ilabas ang isang pangalawang mas mature at lohikal na pag-ulit. Sa katunayan, ang pagpapabuti sa hinalinhan nito ay hindi maganda. Makikita mo…
Ang Honda WR-V ay magagamit lamang sa mga umuusbong na merkado, tulad ng Indonesia o marahil Mercosur...
Ang unang bagay na tumatama sa bagong Honda WR-V ay ang laki ng nilalaman nito. Sa 4,06 metro ang haba, 1,78 metro ang lapad at 1,60 metro ang taas ay matatagpuan sa B-SUV segment, bagama't may mga dadalhin ito sa C. Ang labanan ay 2,48 metro, na nagbibigay-daan dito upang mag-alok ng isang generously sized na kompartimento ng pasahero at isang trunk capacity na umaabot sa 380 litro. Tulad ng para sa disenyo nito, pinagsasama nito ang mga tampok ng Hondas na nakikita sa Europa at pati na rin ang sa USA.
Kabilang sa mga elementong dapat i-highlight ay isang harap na may a hexagonal grille na may hangganan ng chrome strip. At upang bigyan ito ng packaging, umaabot ito sa lapad ng katawan salamat sa pinahabang LED optika. Ang mga ito ay may chrome bar sa parehong tono ng mga kasama sa bumper. Dito mayroon itong masaganang air intake at iba pang panlabas (false) kung saan ang fog lights. Wala ring kakulangan ng "false" protector para sa bass.
Ang side view ay mas simple, ngunit ito ay kapansin-pansin para sa 16 o 17-inch na sport-style alloy wheels. Mayroon din itong itim na plastic na proteksyon para sa mga arko ng gulong o contrasting black techno. Sa wakas, ang mga hawakan para buksan ang mga pinto ay nasa parehong lokasyon pa rin tulad ng dati: nakatago sa mga pinto. Sa wakas, ang rear view ay simple at kapansin-pansin para sa ilan Ang mga LED na optika ay nakapagpapaalaala sa mga lumang HR-V.
Tungkol sa interior, ang Honda WR-V ay may disenyong halos kapareho ng sa BR-V SUV. Kabilang sa mga elementong i-highlight ay ang 4,2-inch digital instrument panel o ang central touch screen para sa 7-inch multimedia system. Nagha-highlight din ang mga ito ng mga elemento tulad ng hands-free na pag-access at pagsisimula, control ng klima o rear view camera. Sa mga tuntunin ng kaligtasan, mayroon itong maraming mga tulong sa pagmamaneho ng Honda Sensing system.
Saklaw ng mekanikal para sa Indonesia…
Tulad ng karaniwan sa Honda at sa rehiyong ito, ang makina na magagamit sa WR-V ay gasolina. Ito ay isang bloke ng 1.5-litro na apat na silindro na makina na may 121 lakas-kabayo pinamamahalaan sa pamamagitan ng isang CVT automatic type transmission. Ang potensyal na ito ay umabot sa lupa sa pamamagitan ng front axle nang walang posibilidad na mag-opt para sa all-wheel drive. Sa ngayon hindi inaasahan ang pagdating ng mas makapangyarihan o nakuryenteng bersyon, hindi bababa sa Indonesia.
Ang WR-V ay idinisenyo para sa mga umuusbong na merkado at sa ngayon ito ay bago sa Indonesia. Ngunit sa paglaon ay maiaalok ito ng tatak sa ibang mga lugar ng mundo tulad ng Mercosur. Iyon ay kapag ang hanay ng mga makina ay maaaring lumampas sa nag-iisang opsyon sa atmospera para sa Indonesia. Ang tanong ay kung maaari ba maging isang opsyon sa mga European B-SUV na matatagpuan sa ibabang bahagi ng merkado para umakma sa ating HR-V…
At ikaw Bibili ka ba ng modelong tulad ng Honda WR-V kung magagamit ito sa ating kontinente? Marahil sa isang mas ekolohikal na hanay, sino ang nakakaalam, di ba...?
Pinagmulan - Honda - Honda ng YouTube
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 131 cv
- Pagkonsumo 5,4 l / 100km
- Pagtatasa 4