Kung isasaalang-alang mo ang opsyon ng pagbili ng isang de-koryenteng sasakyan ng anumang uri, bago gawin ito dapat mong ipaalam sa iyong sarili ang tungkol sa kung paano gumagana ang mga kotse na ito. Sa gitna ng entablado kung saan ang de-kuryenteng kotse ay isang trend ng kinakailangang kaalaman, hindi bababa sa, kung saan at kung paano sila recharged, at doon ang mga konektor Malaki ang papel nila.
Kung hindi mo alam kahit na ang pangunahing impormasyong ito, dapat mong seryosong isipin kung ang pagpili para sa isang de-koryenteng sasakyan ay ang pinakamahusay na pagpipilian. At dito, may mga piraso tulad ng konektor para sa recharging, ngunit ang mahalaga ay alam natin na hindi sila magkakapareho. Ngunit paano sila naiiba?
Talatuntunan
Ang connector ng aming electric car ay hindi kakaiba
Hindi tulad ng unibersal na nozzle na ginagamit sa pag-refuel, ang connector para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi natatangi. Ang iba't ibang mga asosasyon ng sasakyan ay naglunsad ng iba't ibang mga panukala.
Sa ngayon, ang Menneke connector, na ginagamit ng Renault ZOE at Nissan LEAF, ay nakaposisyon bilang pangunahing opsyon sa European market, dahil sa malaking dami ng mga benta na kinakatawan ng dalawang modelong ito.
Dahil dito, sa kasalukuyan ang katotohanan ay makakahanap tayo ng iba't ibang konektor na umiiral para sa parehong mga de-koryenteng sasakyan at nakuryenteng mga motorsiklo. Kaya, wala pang standard type, kaya ang bawat tagagawa ay pumipili sa kanila. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang uso ay ang lalong pag-standardize ng mga connector at charging point. Sa oras na ito maaari nating pag-iba-ibahin ang apat na malalaking uri ayon sa kanilang kategorya ng kargamento.
Ang connector ng istasyon ay dapat iakma sa uri ng connector ng kotse
Samakatuwid, kung kami ay naghahanap upang singilin ang electric car sa bahay, sa trabaho o sa isang pampublikong istasyon, mayroong isang mahalagang aspeto: ang ganitong uri ng charging station connector Dapat itong umangkop sa uri ng connector ng kotse.
Mas tiyak, ang cable na nagkokonekta sa charging station sa sasakyan ay dapat may tamang plug sa magkabilang dulo. May apat na uri ng plug, dalawa para sa alternating current (AC) na nagbibigay-daan sa pag-charge ng hanggang 43 kW at dalawa para sa direct current (DC) na nagbibigay-daan sa mabilis na pag-charge ng hanggang 350 kW.
- Ang Type 1 ay isang single-phase plug at ito ay karaniwan, ang una sa mga connector para sa electric car. amerikano at asyano. Pinapayagan nito ang kotse na ma-charge sa bilis na hanggang 7,4 kW, depende sa lakas ng pag-charge ng kotse at sa kapasidad ng network ng supply ng kuryente.
- Ang Type 2 plugs ay three-phase plug dahil gumagamit sila ng tatlong conductor para sa pagdaan ng electrical current. Kaya natural na kaya nila singilin ang kotse nang mas mabilis. Sa bahay, ang pinakamataas na bilis ng pag-charge ay 22 kW, habang ang mga pampublikong charging station ay maaaring magkaroon ng charging power hanggang 43 kW, depende sa charging power ng aming sasakyan.
- CHAdeMO. Ang mabilis na charging system na ito ay binuo sa Japan at nagbibigay-daan para sa napakataas na charging capacities pati na rin ang bi-directional charging. Sa kasalukuyan, ang mga tagagawa ng kotse sa Asia ay nangunguna sa merkado sa pag-aalok ng mga de-koryenteng sasakyan na tugma sa isang plug ng CHAdeMO. Nagbibigay-daan sa pag-charge ng hanggang 100 kW.
- CCS. Ang CCS plug ay isang pinahusay na bersyon ng type 2 plug, na may dalawang karagdagang power contact para sa mabilis na pag-charge. Ito ay katugma para sa AC at DC charging. Pinapayagan nitong mag-charge sa bilis na hanggang 350 kW.
Sa Europa, ang Ang Type 2 AC charger ay karaniwan at karamihan sa mga charging station ay may type 2 socket. Ngunit mag-ingat, ang ilang charging station ay gumagamit ng fixed cable. Ang isang nakapirming cable na nakakabit sa istasyon ay maaaring magkaroon ng kahulugan sa mga lugar kung saan ang parehong kotse ay palaging sinisingil, tulad ng sa bahay o sa isang nakapirming paradahan ng empleyado. Ito, dahil dito, ay isa sa mga pinaka ginagamit at kumportableng mga konektor, dahil hindi namin kailangang patuloy na magdala ng cable sa kotse.
Maging una sa komento