Ang Suzuki Swift ay na-renew din sa Geneva Motor Show

suzuki swift 2017

Bagama't walang gaanong ingay, ginamit ni Suzuki ang Geneva Motor Show para ipakita ang renewal ng Suzuki Swift. Ilang buwan na itong nasa merkado sa bansang pinanggalingan nito, Japan, ngunit hindi pa ito naipakita para sa European market. Hanggang ngayon. Sinasabi ng tatak ng Hapon na ang bagong modelo nagpapanatili ng Swift DNA, at ang totoo ay ganap pa rin itong nakikilala bilang isang Suzuki Swift.

Gusto ito ng Japanese brand, na binuo ito sa ilalim ng motto "napakatalino na ebolusyon ng Swift DNA”. Nangangahulugan ito na, sa kabila ng pagkakaroon ng maraming pagkakatulad sa hinalinhan nito, mayroon sila ipinakilala ang mga bagong bagay na maaaring hindi napapansin ng mata ng tao, ngunit alin ng malaking kahalagahan. Ilang balita na aming idinetalye sa ibaba.

suzuki swift 2017

Una sa lahat, ang bagong urban ni Suzuki ay 1 cm na mas maikli (3,84 metro) sa kabuuang haba nito ngunit, gayunpaman, ang nadagdagan ang wheelbase sa 2 cm (2,45 metro). Makakamit nito ang isang cabin na may mas maraming espasyo. Mas mababa din ito ng 1,5 cm (1,49 metro) at mas malawak na 4 cm (1,73 metro), na nakakakuha ng mas malawak na totoong imahe. Ang dami ng puno ng kahoy ay lumago nang malaki, mula 200 hanggang 254 litro na kapasidad. Ngunit marami pa rin.

Ang mga taga-disenyo Binawasan nila ng 120 kilo ang kabuuang timbang ng set, ngayon ay nakatayo sa hindi bababa sa 840 kilo. Bukod dito ay lumalabas 5% saver sa pagkonsumo ng gasolina nito, 3% na mas tahimik at a 8% na mas aerodynamic. Ang isa sa mga bagay na kinakailangan ng isang modelo ng lungsod ay ang liksi at kapasidad ng pagliko nito, at ang bagong Suzuki Swift ay nabawasan ang minimum na radius ng pagliko ng 40 cm sa kabila ng paggamit ng mas malawak na katawan.

suzuki swift 2017

La suspensyon Ang binagong bersyon ay tumutulong din na mapabuti ang dynamics at katatagan ng kotse, gayundin upang makamit ang higit na kaginhawahan at mas direktang pagpipiloto. Sa lahat ng ito ay may malaking kinalaman sa heartect platform. Ibinaba ang hood ng updated na Japanese ay makakahanap tayo ng makina dalawahang jet 1.2 tetracylindrical na may 91 hp at ang propellant 1.0 Booster jet tatlong silindro.

Ngunit, bilang karagdagan, mayroon na itong ilang mahahalagang teknolohikal na pagpapabuti sa mga tuntunin ng aktibong kaligtasan. Sa iba pang mga bagay, nakahanap kami ng isang awtomatikong emergency braking system, involuntary lane change alert, fatigue detector, high beam assistant o adaptive cruise control.


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.