Ayon kay Suzuki, "ang mga mamimili ay nahaharap sa isang krisis sa kakayahang magamit ng kadaliang kumilos"

Bawat taon sa pagtatapos Suzuki nagbibigay ng press conference kung saan nire-review nila ang data ng mga benta para sa buong pambansang merkado, ang mga resulta ng Suzuki mismo at ang mga pagtataya sa merkado para sa susunod na taon. Ang mga pagsusuri ay ginawa Juan López Frade, presidente ng Suzuki Ibérica, na parang may bolang kristal para makita ang kinabukasan dahil kadalasan siya ay mali, napakaliit.

Sinabi ni López Frade noong nakaraang taon na ang mga pagpaparehistro para sa lahat ng 2022 ay magdadagdag ng hanggang 800.000 unit. Marami ang tumawag sa kanya na pessimistic, ngunit ang pelikula ay kailangang magbago nang malaki sa mga huling araw ng Disyembre upang hindi ito mapansin ng pigura.

"Ang mga ito ay hindi magandang panahon at ito ay isang bagay na nakita na nagmumula noong nakaraang taon; Ang mga kakulangan sa semiconductor at mga hadlang sa pandaigdigang supply chain ay nagbawas ng produksyon ng mga bagong sasakyan at ang sitwasyon ay hindi inaasahang bubuti nang husto anumang oras sa lalong madaling panahon. Posibleng mapabuti ito sa buong 2023, ngunit sa prinsipyo hindi ito inaasahan”, sabi sa amin ni Frade ilang araw na ang nakalipas.

La napakababa ng supply ng mga sasakyan dahil sa mga kahirapan sa produksyon, ngunit habang ang demand ay lumalampas sa supply, ang mga tagagawa ay kayang bawasan nang malaki ang mga insentibo, promosyon at diskwento. kaya, ang mga mamimili ay kailangang mamuhunan ng mas maraming pera upang makakuha ng sasakyan. Kaya ano"nahaharap sa isang krisis sa kakayahang magamit sa kadaliang mapakilos”, dahil hindi natin kaya o mahihirapan tayong bumili ng bagong sasakyan.

Dito kailangan nating magdagdag ng iba pang mahahalagang detalye na direktang nakakaapekto sa sektor na ito at marami pang iba, gaya ng tumataas na inflation at mga gastos sa enerhiya, pati na rin ang pagtaas ng mga rate ng interes. Hindi nakakalimutan na tayo ay nasa isang sandali ng kawalang-katiyakan, dahil hindi madaling mag-opt para sa isang teknolohiya o uri ng gasolina na ituturing na mabuti sa hindi masyadong malayong hinaharap.

Tungkol sa sa susunod na taon, si Juan López Frade ay hindi rin masyadong optimistiko: “Ang mga tagapagpahiwatig ng pananalapi ay tumutukoy sa isang pag-urong ng ekonomiya na dahilan ng pag-aalala. Ang mga problema sa supply ay maaaring malutas, ngunit pagkatapos ay maaaring walang mga customer upang ibenta ang mga sasakyan. Maaaring bumagsak ang demand ng customer sa eksaktong parehong punto ng pagbabalik ng supply habang ang mga nahihirapang consumer ay nahaharap sa isang krisis sa kakayahang magamit sa kadaliang mapakilos.".

Hinulaan ni Frade ang isang hula ng sa pagitan ng 800.000 at 860.000 na mga yunit para sa susunod na taon. Inaasahan namin na, kung siya ay mali, ito ay bumagsak at ang merkado ng Espanya ay lumampas sa mga naka-quote na halaga.