Bagong Audi A6 e-tron: ang mito ay muling tinukoy sa pamamagitan ng pagpatay sa pagkasunog

Gaya ng sinabi namin sa iyo ilang araw lang ang nakalipas sa paglulunsad ng bagong Audi A5, ang tatak na may apat na singsing ay nasa proseso ng muling pagtukoy sa hanay nito. Mula ngayon, ang mga kakaibang numero ay irereserba para sa mga modelong nagpapanatili ng ilang uri ng thermal mechanics at, sa kabaligtaran, ang mga even na numero ay magkakaroon lamang ng 100% electric propulsion system. Well, sa inyong lahat, ang bagong Audi A6 (e-tron)...

Oo, ang mythical na kinatawan ng segment E ng Audi, na nagde-debut ng isang disenyo bilang dynamic at kaakit-akit tulad ng kapatid na nasa unahan nito sa pataas na bilang, ay patuloy na magiging available sa parehong sedan (Sportback) at station wagon (A6 Avant.) na mga variant, gayunpaman, ngayon ay magiging available na ito ibinebenta sa format na ganap na electric.

Audi A6 e-tron: hanggang 500 HP, salamat sa Audi Sport

Ibebenta ang bawat uri ng bodywork dalawang antas ng kapangyarihan. Ang tinatawag na Audi A6 e-tron Performance ay magkakaroon ng 362 HP upang ilipat ang mga gulong ng rear axle at pumunta mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 5,4 segundo, habang ang sportier na bersyon (Audi S6 e-tron) ay tataas ang pagganap nito hanggang 500 HP na nagdaragdag ng all-wheel drive apat electric at binabawasan ang acceleration mula sa isang standstill hanggang sa ibaba ng 4 na segundo na may ilunsad control.

Ang motor sa harap ay magiging asynchronous at ang likurang motor ay magiging isang permanenteng magnet na kasabay na motor - pareho ay magkakaroon ng direktang paglamig ng langis upang madagdagan ang densidad ng kapangyarihan maximum na bilis ng modelong nilagdaan ng Audi Sport Itatakda ito sa 240 km/h (30 km/h higit pa sa A6 Performance.)

Ang pinaka may kakayahang bersyon ay lalampas sa 700 km ng awtonomiya

Sa ngayon, inanunsyo ng Ingolstadt brand isang baterya na may kapasidad na 100 kWh (mga 95 kWh net) na maaaring singilin sa maximum na kapangyarihan na 11 kW (22 sa hinaharap) o 270 kW, depende sa kung ginagawa natin ito sa alternating o direktang kasalukuyang. Sa anumang kaso, sa kabuuang enerhiya, ang opisyal na awtonomiya ay lalampas sa 700 km.

Kung hindi, alinsunod sa kung ano ang nakita sa pinakabagong mga produkto ng Audi, ang bagong A6 ay magiging isang benchmark pagdating sa aerodynamics (ang Cx ng Sportback ay 0.21 lamang); pag-iilaw, na may mga digital na ilaw na lagda at ang mga OLED sa likurang ilaw; digitalization na ngayon, na may kabuuang tatlong screen (11,9, 14,5 at 10,9 inches), ang pinakabagong henerasyong MMI system, buong connectivity at kahit isang panoramic sunroof na may variable opacity.

Higit pa rito, ayon sa hinihingi ng mga pamantayan at linya ng pagtatalaga ng A6, nangangako itong mananatiling a modelo ng katangi-tanging ginhawa sa board. Ang isang magandang halimbawa ay magbibigay ito ng opsyonal na air suspension.

Presyo ng bagong electric Audi A6

Ang mga order para sa bagong Audi A6 e-tron ay magbubukas mula Setyembre sa presyong iyon Nagsisimula ito sa ating bansa mula sa 81.115 euros. (Pagganap ng A6 Sportback e-tron)

Pagganap ng Audi A6 Sportback e-tron: 81.115 euro
Pagganap ng Audi A6 Avant e-tron: 83.615 euro
Audi S6 Sportback e-tron: 104.500 euros
Audi S6 Avant e-tron: 107.000 euro