Sa inyong lahat... ang ikaanim na henerasyon ng Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 2017

Sa wakas ay dumating na ang araw kung kailan inihayag ng Volkswagen ang ikaanim na henerasyon ng produkto nito para sa B segment, ang volkswagen polo. Isang mahalagang sandali para sa kumpanya ng Aleman, mula noong Volkswagen Polo, mula noong lumitaw ito noong 1975, ay hindi tumigil na maging isa sa pangunahing mga haligi ng kumpanya at isa sa pinakamabentang kagamitan sa European market.

Ang Polo ay isang kotse na higit na iginagalang sa buong mundo, at ang unang limang henerasyon nito ay nagbigay ng marami sa kanilang sarili, marketing sa mga 42 taon na ito nang hindi bababa sa 16 milyong mga yunit sa buong planeta, na sinasabi sa lalong madaling panahon. Ngayon ang bagong henerasyong ito ay iniharap sa isang kaganapan na ginanap sa Berlin, na nagpapataas ng lahat ng mga inaasahan na maaaring naisip mo na. isa na ngayong produkto mas teknolohikal, malawak at pino. Kilalanin natin siya.

Mas mahaba, mas malawak at mas mababa kaysa sa hinalinhan nito

Volkswagen Polo 2017

Inanunsyo na namin nitong mga araw na, tulad ng bagong Seat Ibiza, ang bagong Volkswagen Polo ay makikinabang sa mga bagong panlabas na sukat. Sa katunayan, ang bagong Polo ay mas mahaba, mas malawak at mas mababa kaysa dati. Ang eksaktong sukat nito ay 4,05 metro ang haba, 1,75 ang lapad at 1,44 ang taas, na may wheelbase na 2,56 metro. Samakatuwid, ang bagong henerasyong ito ay lumalaki ng 8 cm ang haba, 7 cm ang lapad at mas mababa ng 1 cm kaysa sa papalabas na modelo. Sinasabi ng tatak na makakahanap kami ng 1,5 cm na mas lapad sa antas ng taas para sa mga upuan sa harap at 2 cm pa para sa likuran.

Tulad ng sa unang pinsan nito, ang Seat Ibiza, kung saan ito nakikibahagi sa platform ng MQB A0, lumalaki ang panlabas na sukat ng haba at lapad; ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang mas maluwang na kompartimento ng pasahero at isang mas malaking trunk.

Disenyo ng panlabas

Volkswagen Polo 2017

Ang panlabas na imahe ng bagong Volkswagen Polo ay medyo patuloy, ngunit alam ng mga taga-disenyo kung paano hawakan ang mga tamang elemento at tampok upang, kahit na madaling makilala ito bilang isang Polo, alam na ito ay isang bagong modelo at hindi isang bahagyang pag-update ng kanyang hinalinhan. iaalok kasama ng Mga kulay ng 14 para sa iyong bodywork at may 12 na bersyon ng gulong.

Ang pinaka-kapansin-pansing mga pagbabago ay dumating sa ilaw optika (maaari silang Full LED), parehong harap at likuran, ang mga linya ng pag-igting sa gilid na nabanggit na natin sa mga larawan ng teaser na nakita ilang oras na ang nakalipas, at isang bumper na may false diffuser na naglalaman ng double exhaust outlet, kahit man lang sa unit na nakikita natin sa mga larawang tumutugma sa Bersyon ng R-Line.

"Ang Polo ay isang bata at sariwang kotse. Pinagsasama nito ang charisma at advanced na teknolohiya. Walang ibang modelo ng ganitong laki ang nag-aalok ng mas maraming espasyo. Ginagawa nitong numero unong compact na kotse ang aming Polo, at mananatili itong numero uno.”, ipinahayag ni Herbert Diess, CEO ng Executive Committee ng Volkswagen.

Mga bagong bagay sa interior at kagamitan

Volkswagen Polo 2017

Hindi namin alam kung sa lahat ng bersyon ngunit, hindi bababa sa ipinapakita sa mga larawan, ang pangunahing screen ng dashboard na humahawak sa buong infotainment system ay matatagpuan nakakabit sa panel ng instrumento ng driver. Sinasabi ng Volkswagen na ito ang Nueva henerasyon ng Digital Cockpit at na ang Polo ay ang unang kotse ng tatak at ang grupo na nag-debut nito. Ipinapalagay namin na ang lahat ng ito ay nakalaan para sa pinakamataas na kagamitan at, marahil, bilang isang opsyon din. Ang screen ng dashboard ay maaaring nasa pagitan ng 6,5 at 8 pulgada.

Sa iba pang mga bagay, ang bagong Volkswagen Polo ay masisiyahan sa pag-iilaw ng Coming Home at Leaving Home, speed limiter, awtomatikong emergency braking na may pagtukoy ng pedestrian, adaptive cruise control, lane departure alert, blind spot sensor, rear cross traffic assistant, awtomatikong paradahan, hands-free na pagbubukas at pagsisimula, Pag-charge ng Smartphone sa pamamagitan ng induction, Air Car Climatronic system at adaptive chassis na may mga mode ng pagmamaneho.

Trunk na napakalapit sa isang compact

Volkswagen Polo 2017

Ang isa sa pinakamahalagang pagbabago ng mga pinto para sa pagpasok sa ikaanim na henerasyon na ito ay ang kapasidad ng pagkarga nito. Ang puno ng kahoy ngayon ay kubiko 351 litro, na higit sa malaking espasyo at sa kasagsagan ng mga compact mula wala pang isang dekada ang nakalipas. Ang modelo na nasa merkado ay may kapasidad ng pagkarga na 280 litro; kaya kapansin-pansin ang pagtalon. Gaya ng binalaan na namin, hindi ito magiging napakalayo sa trunk ng bagong Seat Ibiza, at nangyari na.

Mga makina

Volkswagen Polo GTI 2017

Ang Volkswagen Polo ay magagamit sa diesel, gasolina at natural na mga makina ng gas, bagaman sa simula ng marketing nito ay iaalok lamang ito sa mga bersyon ng gasolina; Maya-maya pa ay darating na ang iba pang mechanics. Ang hanay ng diesel bubuuin, sa pagkakaalam namin, ng isang 1.6 TDI block na magagamit sa mga bersyon ng 80 at 95 hp; parehong may five-speed manual gearbox at ang pinakamalakas na magagamit sa 7-speed DSG.

Ang mekanikal na pamilya ng gasolina ito ay magiging mas kumpleto. magkakaroon tayo ng 1.0 MPI na may 65 at 75 hp na mga bersyon, parehong nauugnay sa 5-ratio manual gearboxes. Sa isang mas mataas na antas ay lilitaw ang isang bloke 1.0 TSI na may kapangyarihan na 95 at 115 CV; parehong available sa 7-speed DSG at, bilang pamantayan, ang pinakamalakas ay magkakaroon ng 5-speed manual transmission at ang pinakamalakas ay gagamit ng 6-speed gearbox. 2.0 TSI ang mamamahala sa paglipat Volkswagen Polo GTI, naghahatid ng 200 hp at maaaring iugnay sa isang 6-speed manual gearbox o isang 7-speed dual-clutch gearbox. Ang tanging bersyon ng ang natural na gas ay magiging 1.0 hp 90 na may 5-speed manual gearbox.

Presyo ng Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 2017

Ang utility ng B-segment na ito ay tatama sa merkado sa Oktubre ng 2017. Sa pagdating, tulad ng nabanggit na namin, maaari lamang itong bilhin gamit ang mga mekanika ng gasolina, pagdating sa ilang sandali pagkatapos ng mga bersyon ng diesel. Magiging available ito sa tatlong antas ng trim, gaya ng Edition, Advance at Sport.

Hindi namin alam ang presyo nito para sa merkado ng Espanyol, bagaman inihayag ng kompanya na ang bersyon ng pag-access sa Germany ito ay magsisimula sa 12.975 euros. Kakailanganin nating maghintay upang malaman ang mga huling presyo sa ating bansa ngunit, bilang pangkalahatang tuntunin, malamang na magkaroon sila ng medyo mas mataas na presyo sa Spain kaysa sa Germany. Sa anumang kaso, naniniwala kami na sa pagtatapos ng tag-araw ay magkakaroon kami ng mga huling presyo at magsisimula ang mga reserbasyon para sa bagong Volkswagen Polo.


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.