Wala nang pagkalito, ito ang mga margin ng error sa bilis ng camera

Signal ng seksyon ng radar

Ang pinakamahusay na lansihin na hindi multa para sa mga speed camera, kung ang mga ito ay naayos, static na mobile, mobile sa isang sasakyan o kahabaan, ay magpapalipat-lipat nang hindi lalampas sa legal na maximum. Ngunit siyempre, kung gusto nating mapabilis ng kaunti, ito ay kagiliw-giliw na malaman na ang mga radar Hindi sila magiging maayos sa sandaling lumampas kami sa 1 km/h, ngunit mayroon silang ilang partikular na margin. At ano ang mga margin na iyon?

Ang unang bagay na dapat tandaan ay maraming kamakailang mga alingawngaw ang nagsabi na ang mga margin na ito ay nagbago. Gayunpaman, ang huling pagbabago ng regulasyong ito ay lumitaw sa BOE numero 47, Pebrero 24, 2020. Samakatuwid, hindi, ang mga margin ng mga speed camera ay hindi nagbago sa mga huling araw o linggo. Suriin natin kung ano ang mga margin na iyon.

Tulad ng nai-publish sa nabanggit na BOE, mayroong ilang maximum na pinapayagang mga error. Una sa lahat, sa yugto ng pagtatasa ng conformity ng mga "tool" ay may mga margin. Habang nasa mga pana-panahong pagsusuri, kapag ang mga ito ay madalas na ginagamit at ang mga pana-panahong pagsusuri ay isinasagawa, ay naiiba.

Bilis ng radar margin

Ang pinaka-interesado nating mga mamamayan at tsuper ay ang mga margin na pinapayagan sa pana-panahong pag-verify. Ngunit sa loob ng sangay na ito makikita natin ang dalawa pang bunga; na mga pagsubok sa mga laboratoryo na may mga simulation at mga pagsubok sa kalsada na may totoong trapiko. Ang data na interesado sa amin ay ang totoong trapiko sa kalsada.

Ang dokumentong ito ay naglalaman ng margin para sa kinemometer, na mga maginoo na radar, maaaring gumagana sa isang nakapirming istasyon, isang mobile installation o isang aircraft kinemometer.

  • Sa isang kinemometer sa nakapirming o static na pag-install ang margin ay 5 km/h sa bilis na hanggang 100 km/h at 5% para sa bilis na higit sa 100 km/h.
  • Samantala, sa isang kinemometer sa mobile installation sa sasakyan ang margin ay 7 km/h hanggang 100 km/h at 7% para sa bilis na higit sa 100 km/h.
  • Sa kanyang bahagi, a kinemometer sa sasakyang panghimpapawid Mayroon itong margin na 5% para sa pagsukat ng bilis, at mayroon ding mga margin para sa mga distansya.

Magkano ang maaari naming circulate ayon sa upang ang isang radar ay hindi pagmultahin sa amin

speed margin radar

Pinakamataas na pinahihintulutang bilis Fixed o static na hanay ng kinemometer Kinemometer mobile installation sa sasakyan
Pinakamataas na pinahihintulutang bilis Fixed o static na hanay ng kinemometer Kinemometer mobile installation sa sasakyan
30 km / h 35 km / h 37 km / h
40 km / h 45 km / h 47 km / h
50 km / h 55 km / h 57 km / h
60 km / h 65 km / h 67 km / h
70 km / h 75 km / h 77 km / h
80 km / h 85 km / h 87 km / h
90 km / h 95 km / h 97 km / h
100 km / h 105 km / h 107 km / h
110 km / h 115.5 km / h 117.7 km / h
120 km / h 126 km / h 128.4 km / h

Ano ang mga parusa sa pagmamadali?

mabilis ang takbo

Dahil napag-usapan na natin ang tungkol sa mga speed camera at margin, hindi ito isang masamang oras upang suriin ang mga parusa para sa pagmamadali. Sa kaso ng mga highway at motorway na limitado sa 120 km/h, ang multa ay 100 euro kung magmaneho kami sa pagitan ng 121 at 150 km/h, 300 euro at 2 puntos kung magmaneho kami sa pagitan ng 151 at 170 km/h, 400 euro at 4 na puntos kung pupunta kami sa bilis sa pagitan ng 171 at 180 km/h h, 500 euros at 6 na puntos sa pagitan ng 181 at 190. Mula sa 191 km/h ay 600 euros at 6 na puntos, isinasaalang-alang ang isang napakaseryosong pagkakasala.

Mga limitasyon ng bilis sa Spain
Kaugnay na artikulo:
Mga limitasyon ng bilis sa Spain: highway, kalsada, lungsod...

Naaalala namin na mayroon sa kasalukuyan humigit-kumulang 780 nakapirming radar, kahabaan 92 at humigit-kumulang 1.300 mga lokasyon ng mobile speed camera, bagama't ang huli ay dapat kunin gamit ang mga sipit dahil maaari silang maglagay ng isang mobile radar na may nakapirming istasyon halos saan man nila gusto.


Sundan kami sa Google News

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.