Kung gagawin natin ang isa listahan ng mga modelong gawa-gawa, para sa malalaking pamilihan, marahil ay mahaba ang sukat nito. Ang pinaka-kumplikadong kaso ay ang USA at ang dahilan ay ang malalaking kumpanya nito ay nagbebenta ng mga modelo sa siglong ito na nanatili sa kolektibong imahinasyon. Isa sa mga dapat ay ang Chevrolet Cavalier Buweno, ito ay isang lumiligid na alamat na, sa kalungkutan ng mga mahilig sa mga klasiko, ay namatay sa kanyang sariling bansa ilang taon na ang nakalilipas: noong 2005.
Para sa kaluwagan nito, gumawa ang General Motors ng bagong pangalan: Cobalt. Ang pinaka-curious na bagay sa lahat ay na ito ay ibinebenta pa rin sa Mexico, bagaman hindi bilang isang self-developed na modelo, ngunit sa halip ay isang upgraded na bersyon ng Monza na kanilang ibinebenta sa China. Sa kabuuan, ang mga benta ng Cobalt ay hindi ang inaasahan ng tatak at samakatuwid ang hinaharap nito ay nasa hangin. Marahil ito ang dahilan kung bakit hiniling ng legal team ang proteksyon ng pangalan ng Cavalier.
Ang Chevrolet Cavalier ay namatay sa US noong 2005 ngunit nanatili sa mga bansa tulad ng Mexico...
Ang "liyebre ay tumalon" kapag sinusuri ang Database ng Tanggapan ng Patent at Trademark ng Estados Unidos. Noong nakaraang Agosto, nagsampa ng file ang General Motors upang muling ibigay ng katawan na ito ang legal na karapatan sa trade name na ito. Ang katalogo na kanilang ibinigay ay tulad ng inaasahan: para sa mga sasakyang de-motor na panglupa. Gayunpaman, ginawa nila ang hakbang na ito ay hindi nagpapahiwatig na magbebenta sila ng bagong Cavalier.
Sa ngayon ang pinakalaganap na tsismis ay ang mga sumusunod. Nagsusumikap ang General Motors na bumuo ng isang bagong henerasyon ng mga de-kuryenteng sasakyan na magmarka ng punto ng pagbabago. At maaaring iniisip nilang ibalik ang Cavalier na apelasyon para sa a bagong electric sedan na ibebenta sa ilalim ng tatak ng Chevrolet. Bilang karagdagan, kung ang mga plano na kanilang iginuhit ay katulad ng mga nakaraang taon, maaari itong humantong sa isang coupé na may partikular na sporty na karakter.
Gayunpaman, ang bulung-bulungan na ito ay lumalayo sa trend ng merkado. Ngayong araw walang hatak ang mga sedan at coupé mas gusto ng mga komersyal at tatak na sumilong sa mga SUV. Sino ang nakakaalam, marahil ang bahay na may ginintuang bow tie ay nag-iisip na ang paraan pasulong ay upang gayahin ang diskarte ni Stellantis para sa bagong Citroën C5 X. At kahit na may isang tiyak na distansya, ito ay ang parehong direksyon na dadalhin nito Cadillac kasama ang Celestiq sa pamamagitan ng pag-aalok ng a saloon ng istilo ng pamilya limang pinto.
Paminsan-minsan. Ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa alam ang mga plano ng General Motors at Cadillac, bagama't binibigyan pa rin nila kami ng sorpresa sa lalong madaling panahon...
Pinagmulan - Opisina ng Patent at Trademark ng Estados Unidos - USPTO