Ang BMW X1 xDrive25Le plug-in hybrid ay tumama sa Chinese market

Tsina ay napunta mula sa pagiging isang pangalawang merkado, sa pagiging isa sa mga pinaka-maimpluwensyang sa industriya ng sasakyan. Ito ay naging napakahalaga na ang mga tatak ay lumipat mula sa mga modelong hindi na ipinagpatuloy sa marketing hanggang sa hayagang paglikha ng mga ito para sa kanila. Nangyayari ito sa mga kumpanya bayad sa seguro bilang generalists, bagama't ang huli ang gumagawa ng pinakamaraming pagsisikap. Samakatuwid, hindi kami nagulat na binuo ng Bayerische ang BMW X1 xDrive25Le.

Oo ang x1 xDrive25Le ay isang variant ng compact SUV de BMW. Gayunpaman, hindi ito eksaktong kapareho ng alam natin sa Europa. Sa kasong ito, nahaharap tayo sa isang X1 na may pinalawig na labanan at plug-in hybrid na mekanikal. Para sa pag-unlad nito, ang mga responsable para sa BMW para sa China ay nagtrabaho sa European X1. Samakatuwid, pareho sila platform at teknolohikal na mga posibilidad.

Nakakalungkot, ngunit ang BMW X1 xDrive25Le ay hindi makikita sa Europa

El Powertrain del x1 xDrive25Le nagtatampok ng 1.5-litro, tatlong-silindro na thermal block Twin Power Turbo matatagpuan sa anterior axis. Sa rear axle ay ang motor na de koryente at kasama ng una, ito ay gumagawa ng 231 CV ng kapangyarihan at 383 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Upang pamahalaan ang potensyal na ito umaasa sila sa isang awtomatikong cut-off transmission steptronic na may anim na relasyon. Gamit ito, pumirma ng 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob ng 7,4 segundo.

Tulad ng ipinaliwanag ng tatak, ang x1 xDrive25Le maaaring maglakbay salamat sa kanyang lithium ion baterya tungkol sa 110 kilometro. Ang kapasidad ng enerhiya nito ay hindi naihayag, bagaman ang bigat nito, na halos 2,5 dagdag na kilo. Ang awtonomiya na ito ay kinakalkula batay sa ikot ng homologation NEDC, bagamat kung tayo ay mag-aadjust sa wltp ay magiging mas limitado.

Salamat sa mga performance figure na ito, ang BMW X1 xDrive25Le nag-aalok ng mas mababang mga numero ng pagkonsumo. Ayon sa tatak, ito ay isang 72 por ciento mas mababa kaysa dati, kaya tiyak na makakaakit ito sa mga customer na Tsino. Ito ay ibabatay din sa dalawang dahilan. Ang una, para sa pagkakaroon ng isang higit na matitirahan at kapasidad ng trunk. At pangalawa, dahil ang iyong sistema ng hybrid nagbibigay-daan sa iyo na maging mas matipid at samakatuwid ay naglalabas ng mas kaunting mga polluting gas.

Gayunpaman, ang pagtatanghal ng x1 xDrive25Le ay naka-iskedyul para sa susunod Shanghai Motor Show. Ang presyo na magkakaroon sila sa China, ayon sa configurator ng BMW Nagsisimula ito sa 393.800 Yuan (mga 51.900 euro sa kasalukuyang halaga ng palitan). Gayon pa man, huwag mong hanapin sa Espanya, dahil dito, sa ngayon, hindi ito darating. nakaka awa

Pinagmulan - BMW