BMW X5 xDrive45e iPerformance, ang plug-in na hybrid na bersyon para sa 2019

BMW X5 xDrive45e

Ang ika-apat na henerasyon ng BMW X5 ay ipinakita bago ang tag-araw, sa buwan ng Hunyo, at sinabi na namin sa iyo Ang artikulong ito ang mga pangunahing pagbabago at bagong bagay nito. Ang malaking SUV na ito, na ibinebenta na sa presyong humigit-kumulang 73.000 euro, ay nagtatanghal na ngayon ng bagong mas malinis na mekanikal na bersyon. Ang bersyon na ito ay tumutugon sa pangalan ng BMW X5 xDrive45e iPerformance.

La hybridization ng mga modelo ay nagiging mas at mas kapansin-pansin sa merkado at maluho, mabigat at, sa totoo lang, medyo nakakadumi na mga sasakyan, tulad ng BMW X5, ay hindi maaaring palampasin ang kanilang pagkakataon na sumali dito, tulad ng nangyari sa naunang henerasyon. Kaya, ipinakita sa amin ito ng tatak ng Bavarian plug-in na hybrid na variant para sa kung ano ang kasalukuyang pinakamalaking SUV.

BMW X5 xDrive45e

Pinagsasama ng BMW X5 xDrive45e iPerformance ang isang BMW TwinPower Turbo turbocharged petrol engine na may mga teknolohiyang BMW eDrive. Ang thermal propellant ay isang 3-litro na inline na anim na silindro na bumubuo ng 286 hp, habang ang motor na de koryente bubuo ng maximum na lakas na 112 hp. Parehong naghahatid ng kanilang kapangyarihan sa Steptronic awtomatikong gearbox 8-speed transmission at ang intelligent na BMW xDrive all-wheel drive system.

Ang mga numero ng pagganap inihayag ng kumpanya para sa BMW X5 xDrive45e iPerformance na ito ay isang kapangyarihan ng 394 CV at isang maximum na metalikang kuwintas ng 600 Nm. Kaya, ito ay may kakayahang maabot ang isang maximum na bilis ng walang mas mababa sa 235 km / h, na makakapagpabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 5,6 segundo.

BMW X5 xDrive45e

Sa iba pang mahahalagang data, maaari nating i-highlight na ang hanay ng kuryente na ipinaalam ng tatak ng Bavarian ay mula sa 80 kilometro -halos tatlong beses na mas mataas kaysa sa naunang henerasyon-, na nag-standardize ng halo-halong pagkonsumo ng 2,1l/100km. Ang bilang ng mga emisyon ng CO2 ay 49 gramo bawat kilometro. Siyempre, binibigyang-diin ng BMW na ang mga datos na ito ay kabilang sa lumang sistema ng Pagsusukat ng NEDC, bagama't lohikal na naaprubahan ang variant na ito sa ilalim ng proseso ng WLTP. Ginagawa nila ito sa ganitong paraan, sabi nila, upang maihambing sa mga nakaraang bersyon.

La baterya ng lithium ion Matatagpuan ang high-voltage cable sa ibabang bahagi ng katawan, kaya mas mababa ang center of gravity sa BMW X5 xDrive45e iPerformance na ito kaysa sa natitirang bahagi ng X5. Siyempre, dapat din nating ituro na ang kapasidad ng pagkarga ay nabawasan ng 150 litro, na pinapanatili ang isang 500 litrong baul. Kung ang mga upuan ay nakatiklop, ang kapasidad ng kargamento ay tataas sa 1.716 litro.

BMW X5 xDrive45e

Itinatampok ng BMW na mayroon itong plug-in hybrid na variant air suspension sa parehong mga axle at mga shock absorbers na kinokontrol ng elektroniko bilang pamantayan. Opsyonal, maaari kang magkaroon integral aktibong pagpipiloto, na palaging nagpapaganda ng kaginhawahan sa mabibilis na kalsada at nagpapataas ng liksi sa mas mabagal na bilis, na nagpapababa sa radius ng pagliko.

Sa wakas, at kahit na hindi pa rin namin alam ang mga opisyal na presyo o isang tiyak na petsa para sa pagdating nito sa mga dealership sa Espanya, sinabi ng BMW na ang plug-in na hybrid na bersyon na ito ng BMW X5 ay darating. sa panahon ng susunod na taon 2019.


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.