Ang uso ng SUV ay walang preno, walang duda tungkol doon, ngunit may mga kumpanya na walang pag-aalinlangan tungkol sa pagdaragdag ng gasolina sa apoy. Lalo na kung ito ay ang pinakamataas na mga segment (sa laki), ang mga kung saan ito ay mahirap, o halos imposible, upang bigyang-katwiran ang kanilang pag-iral batay sa pamantayan tulad ng timbang o pagkonsumo. Pero heto, pinag-uusapan ang isa sa mga novelty na higit na magugustuhan ng mga may portfolio na umaapaw sa pera. Ito ang bagong BMW MX...
Napag-usapan na natin ang tungkol sa BMW XM nitong mga nakaraang buwan. Nag-debut ito sa conceptual form noong Nobyembre 2021 at ginawa ito para ipahayag kung ano ang magiging hitsura ng flagship ng Bayerische sa hinaharap. Oo, dahil ang Series 7 at ang X7 (na mas malaki kaysa sa kanya sa laki), ay tila hindi sapat sa tatak. Di-nagtagal pagkatapos nilang mai-publish ang isang string ng espiya na mga larawan kung saan siya ay mukhang "naka-camouflaged" at ngayon ay oras na upang malaman ang ilan sa mga teknikal na data nito, ngunit hindi lahat.
Ang aesthetics ng bagong BMW XM ay tapat sa konsepto, kahit na ito ay hindi gaanong radikal...
Tulad ng nakikita mo mula sa mga opisyal na larawan, ang aesthetics ng BMW XM ay makapangyarihan at agresibo. Kung susuriin natin ito at ikumpara ito sa mga render na nai-publish natin ilang linggo na ang nakakaraan, masasabi nating maliit lang ang ginawang pagkakamali ni Kolesa. Ngunit kahit na gayon, ang physiognomy nito ay namumukod-tangi para sa mga elemento tulad ng Adaptive Full LED optika nahahati sa dalawang eroplano o ng M grille na may malalaking bato. Bilang karagdagan sa verticality, taas at flat na hugis ng front hood.
Sa tanaw sa tagiliran mas mahusay silang "mag-camouflage". patag at simpleng mga ibabaw na may iba pang mas minarkahan. Ang socket para ma-access ang charging port, na matatagpuan sa likod ng wheel arch, ay kapansin-pansin. Sa kanya napupunta ang Logo ng "XM". at hindi lamang iyon, ayon sa bersyon, a trim na maaaring chromed, na tumutulong upang mabawasan ang visual na timbang ng kabuuan. Gayunpaman, binibigyang-diin ng sheet-glass ratio at 23-inch alloy wheels ang agresibo at "mabigat" na linya nito.
Gayunpaman, sa likod ay makikita natin ang kabaligtaran. Sa kabila ng isang mapagbigay na sukat dito ang gawain ng mga taga-disenyo ay mas matagumpay. Mayroon kaming isa generously sized na bintana na sa itaas na sulok ay nakalagay ang bmw-logo. sa ibaba ang optika ay mukhang napaka-istilo at tumulong na bigyang-diin ang linya ng baywang at mga lateral na balikat. Sa wakas, mayroon kaming malakas na bumper na may apat na double exhaust outlet (dalawa hanggang dalawa) at isang napakamarkahang diffuser.
Mapagbigay na interior, may mahusay na kalidad at napaka-teknolohiya...
Kung ang panlabas na aesthetics ng bagong BMW XM ay malakas at agresibo, sa loob nito ay nakatuon sa karangyaan. Pinili ng mga taga-disenyo nito, upang palamutihan at bihisan ang bawat piraso nito, mga de-kalidad na materyales tulad ng katad o Alcantara. Sa katunayan, ang bubong ay naka-upholster sa materyal na ito at, bilang karagdagan, pinalamutian ito ng LED ambient lighting sa pinakadalisay na istilo ng Rolls Royce. Hindi rin sila nawawala matt carbon fiber trim na may maraming mga pagpipilian.
Gayunpaman, habang ang XM ay may malaking wingspan, ang cabin nito ay mayroon lamang sapat na espasyo upang mag-accommodate ng limang pasahero. Sa tatak na tinatawag nilang M Lounge ang espasyong ito at ito ay kapansin-pansin sa dami at bilang ng mga elemento ng kaginhawaan. Ang mga M multifunction na upuan, mga knee pad at isang partikular na M leather na manibela ay namumukod-tangi bilang pamantayan. Magkakaroon din ng four-zone automatic climate control o Harman sound system.
Sa mga tuntunin ng teknolohiya, ito ay may standard na M-specific na graphics na may kasamang turn signal lights para sa BMW Curved Display at BMW Head-Up Display. Ang mga screen ay 12,3 pulgada para sa instrument panel at 14,9 pulgada para sa infotainment system na pinapatakbo sa pamamagitan ng BMW Operating System 8. Lahat ay kasama sa BMW Live Cockpit Professional system na may kasamang mga gadget tulad ng BMW Maps o opsyonal na BMW Digital Key Plus.
Ang XM ay isang plug-in hybrid na may 653 hp at 800 Nm ng torque... ngunit sa hinaharap ito ay magiging mas malakas pa...
Kung nabasa mo ito hanggang dito, maiintindihan mo iyon lahat ng nasa BMW XM ay superlatibo. At ang plug-in hybrid na powertrain nito ay hindi bababa dahil ito ang unang nakuryenteng "M" na modelo. Upang bigyan ito ng hugis, pagsamahin ang a block 4.4 V8 M TwinPower Turbo 490 hp na may 197 hp electric train isinama sa walong bilis na M Steptronic na awtomatikong paghahatid. Magkasama ang pagganap nito ay umabot sa 653 hp at 800 Nm ng metalikang kuwintas.
Ang de-koryenteng bahagi ay gumagamit ng lithium ion na baterya na may kapasidad na 25,7 kWh na napupunta sa lupa. Sa pamamagitan nito maaari mong maabot ang isang saklaw sa electric mode na humigit-kumulang 48 kilometro at maaaring ma-charge sa loob ng humigit-kumulang 3,3 oras. Para sa misyon, ang alternating current ay maaaring gamitin sa isang 7,4 kW charger. Ang lahat ng potensyal na ito ay pinangangasiwaan sa pamamagitan ng a M xDrive all-wheel drive system na may M sport differential sa rear axle...
Salamat sa na, bumibilis ang XM mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,2 segundo (na may function na Launch Control) at umabot sa pinakamataas na bilis na 250 km/h. Maaari itong umabot sa 270 km/h kung pipiliin mo ang opsyonal na M Driver's Package. Mayroon din 3 driving mode: Hybrid, Electric at eControl para magreserba ng lakas ng baterya. At marami pa, dahil sa pagitan ng tatlong traction mode, ang 4WD Sport ay nagpapadala ng mas maraming torque sa rear axle upang ilapit ito sa dynamics ng BMW M.
Sa wakas, ipinahiwatig ng BMW na darating ang isang mas malakas na mekanikal na bersyon. Ito ay tungkol sa limitado BMW XM Label na Pula sa isa kapangyarihan ng 745 hp at 997 Nm. Magsisimula ang produksyon nito sa tag-araw ng 2023 at magsusuot ito ng sarili nitong mga elemento tulad ng pintura, gulong o upholstery.
Kailan mapupunta sa merkado ang bagong BMW XM...?
Kung nagustuhan mo ang bago at napakagandang BMW XM at gusto mo ng isa, gumawa ka ng alkansya. Hindi dahil alam natin kung ano ang kanilang mga presyo, ngunit dahil ay tatama sa merkado sa unang quarter ng 2023. Hindi rin namin alam kung paano ang pagbebenta nito sa Spain o kung paano itatayo ang alok nito ng mga finish. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang antas kung saan ito ipinapalagay, taya namin na hindi ito bababa sa 150 libong euros at magkakaroon ng maraming, marami, na mapagpipilian...
Swerte…
Pinagmulan - BMW
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 653 - 748hp
- Pagkonsumo 1,5 - 1,6l/100km
- Pagtatasa 4,6