Ang electrification ng automotive sector at ang mahigpit na anti-emissions regulations ay hindi pumipigil na mayroon pa ring ilan. kumpanyang handang bumuo at gumawa ng supercar. Isa sa pinakahuling sumali sa trend na ito ay isang brand na maaaring hindi mo pa narinig. Tinutukoy namin Prague Sa pangkalahatan mag-bell? Buweno, maniwala ka man o hindi, ito ay itinatag higit sa isang siglo na ang nakalilipas at sa lahat ng oras na ito ay nakagawa ito ng mga karera ng kotse, kart at eroplano.
Samakatuwid, na sila ay nagpasya na bumuo ng Prague Bohemia ay hindi nagulat sa amin kahit na. Ang mga kredensyal nito ay basic ngunit hindi gaanong kawili-wili para doon: ito ay isang high-flying supercar na nanliligaw nang walang anumang pamumula sa karera ng single-seater. Sa katunayan, tinutulungan ng dating Formula 1 na driver na si Romain Grosjean ang brand na ibagay ito. Ngunit gayundin, sa ilalim ng kanyang balat ay tumibok ang isang puso na magpapalunok sa iyo, literal...
Ang produksyon ng Praga Bohema ay limitado sa 89 na mga yunit na may tinatayang panimulang presyo na 1,28 milyong euros…
Tulad ng ipinahiwatig namin dati ang Praga Bohema ay mukhang isang racing car. Tingnan lamang ang mga linyang bumubuo sa harap nito o ang disenyo sa gilid ng katawan nito. Upang i-highlight mayroon kaming isang malaking spoiler na nagbibigay ng dagdag na pagsunod sa rear axle at tinutulungan itong maging mas aerodynamic. Hindi rin natin pwedeng isantabi at kalimutan ang air intake sa bubong. Bilang karagdagan sa mga gulong ng haluang metal o ang chassis ng carbon fiber.
Sa loob, pinapanatili ng Bohema ang hangin ng mga single-seater. Ayon kay Prague may puwang para sa dalawang pasahero hanggang 2 metro ang taas. Tungkol sa disenyo, ang hexagonal na manibela ay namumukod-tangi na may mga pindutan sa magkabilang panig upang kontrolin ang mga function tulad ng mga turn signal, busina at mga ilaw. Wala rin namang curious touch screen na isinama sa gitnang hub na "tinatanggal" ang isa mula sa dashboard. Bilang karagdagan, sa dashboard mayroong iba pang mga kontrol tulad ng klima.
Kasama ang lahat, ang pinaka-interesante ng Bohemian Prague ay nasa ilalim ng balat nito. Upang maging mas eksakto ang petrol block 3.8 V6 biturbo na direktang nagmumula sa Nissan GT-R. Sa katunayan, ang Prague ay pumirma ng isang kasunduan para sa mga Hapon na ibigay sa kanila ang makinang ito. Gayunpaman, may pagkakaiba sa orihinal na modelo: mag-aalok ito ng a pagganap na malapit sa 710 hp at 725 Nm ng metalikang kuwintas. Ngunit hindi ito ang tanging pagpapahusay na kanilang isasama...
Ang transmission ay magiging isang Hewland sequential na may robotic clutch.. Bilang karagdagan, maaari silang magsama ng isang dry sump system na magbabawas sa taas ng makina ng 14 na sentimetro o mga titanium exhaust pipe. Ayon sa tatak, ito ay lumampas sa 300 kilometro bawat oras ng pinakamataas na bilis. Kung ikaw ay nag-hallucinate at gusto mo, ito ay naka-iskedyul na maabot ang merkado sa katapusan ng 2023 ngunit mag-ingat, Aabot lang sila ng 89...
Pinagmulan - Prague Sa pangkalahatan
