Alamin ang mga talahanayan upang tasahin ang isang kotse at kung magkano ang halaga na nawawala nito bawat taon

Alam mo ba ang mga talahanayan upang tasahin ang mga kotse? Kung nakapagbenta ka na o naglalayong magbenta ng sasakyan, malamang na nagdalawang isip ka na anong presyo ng pagbebenta ang ilalagay dito. Tiyak na namuhunan ka ng isang bahagi ng iyong oras sa iba't ibang mga pahina pagbili at pagbebenta ng mga website ng mga sasakyan upang makita kung anong presyo ang mayroon ang mga unit na katulad ng iyong kotse o motorsiklo, na nag-filter ayon sa petsa ng pagpaparehistro taon sa itaas at taon sa ibaba ng iyong sasakyan at gayundin sa mileage.

Posibleng nakapasok ka rin sa mga website ng mga pagtatasa ng sasakyan, na nagpapahalaga sa iyo batay sa gumawa, modelo, edad, mileage at tinanong ka nila tungkol sa panloob at panlabas na estado upang "i-tweak" ang pagtatasa nang kaunti pa. Marami sa mga page na ito ang kadalasang humihingi sa iyo ng impormasyon gaya ng iyong email account para magpadala sa iyo ng impormasyon na maaaring interesado ka, o maaaring hindi masyado. Anyway, mayroon ding mga site kung saan maaari mong pahalagahan ang iyong sasakyan online nang walang email.

También puedes haber oído hablar de las tablas para tasar coches de Hacienda. Antes de explicaros cómo localizar y en qué se basan estas tablas, debemos tener claros dos conceptos muy sencillos pero que en ocasiones no todo el mundo tiene claros. Nos referimos al halaga sa pamilihan at halaga ng kapalit.

halaga sa pamilihan

Retrotest BMW E30 320i Baur TC2

  • Upang maipaliwanag ito nang maikli, mabilis at hindi nagkakaroon ng mga komplikasyon, masasabi natin iyan ang market value ng isang sasakyan ay ang Treasury appraisal price. Ang negatibong bahagi ay ang halaga ay karaniwang mas mababa kaysa sa kung ano ang maaaring magkaroon ng ating sasakyan sa segunda-manong merkado bago ang aksidente. Sa lohikal na paraan, para sa Treasury, ang isang kotse na 7 buwang gulang ay hindi pareho ang halaga ng parehong sasakyan kapag ito ay 7 taong gulang.
  • Sa anumang kaso, may mga tagaseguro na kung sakaling magkaroon ng kabuuang pagkawala ay binabayaran kami ng isang "pinabuting halaga sa pamilihan” (a % increase in market value) kapag mga 3, 4 or 5 years old na ang sasakyan natin, pero uulitin natin, depende ito sa bawat kumpanya at bawat policy. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekumenda namin na mahinahon na basahin ang saklaw ng seguro kapag kinuha ito, lampas sa tulong sa tabing daan...

Halaga ng kapalit

  • Alam na natin na, kung sakaling magkaroon tayo ng sakuna at idineklara ito sa atin ng insurance company bilang claim, hindi sila palaging nag-aalok sa amin ng isang halaga ng pera ayon sa halaga totoo kaysa sa inaakala nating mayroon ang ating sasakyan. Kahit na ang pang-ekonomiyang halaga ay hindi masyadong malaki, ngunit ang sasakyan ay nagsilbi sa amin nang maayos para sa aming karaniwang paggamit at mahirap makahanap ng kotse sa katulad na estado para sa halaga ng pera na ibabayad sa amin ng kumpanya. Doon pumapasok ang kapalit na halaga.
  • Hindi tulad ng market value ng kotse o motorsiklo, na may mga kapalit na halaga Hindi kami tumatanggap ng halagang X euro para sa aming nasirang sasakyan, ngunit maaari kaming makatanggap ng sasakyan na may katulad na katangian sa amin sa oras bago ang iyong aksidente. ay nakabatay isinasaalang-alang ang merkado ng segunda-manong sasakyan, kaya mag-aalok sila sa amin ng mga sasakyang katulad ng sa amin, higit pa o mas kaunti na may parehong teknikal na katangian at katulad na edad at mileage.

Paano mahanap ang mga talahanayan upang tasahin ang isang kotse

2015 Honda Civic Type R Test

Sa Mag-order ng HFP/1895/2016, ng Disyembre 14, nakita namin ang average na presyo ng mga benta na naaangkop sa pamamahala ng Tax on Means of Transport, na nagsimula noong Enero 1, 2017. Pagkonsulta sa website ng Treasury, at pagpunta sa seksyon ng pagtukoy sa halaga ng mga pampasaherong sasakyan, all-terrain na sasakyan at motorsiklo, magkakaroon tayo ng mabilis na access dito.

Doon, sa annexes I,II,III at IV, mahahanap namin ang mga nabanggit na talahanayan na tumutukoy sa halaga ng mga sasakyang ito, na tutukuyin batay sa tatak, modelo at, sa ilang mga kaso, komersyal na bersyon.

Ang mga talahanayan ay madaling makilala at pumunta pinagsunod-sunod ayon sa tatak, modelo at bersyon. Mayroon din kaming, para sa isang eksaktong pagkakakilanlan, ang panahon ng komersyo, ang displacement ng mechanics, bilang ng mga cylinder, gasolina, kapangyarihan sa KW, fiscal power, CO2 emissions sa g/km, kapangyarihan sa CV at ang halaga sa euro. Ang huling figure na ito, ang halaga sa euro, ay isinasaalang-alang ang halaga ng sasakyang ginamit sa unang taon pagkatapos ng iyong pagpaparehistro. Pagkatapos, depende sa seniority, dapat ilapat ang ilang porsyento na idedetalye namin sa ibaba.

Mga porsyento ayon sa paglipas ng mga taon

Isinasaalang-alang iyon ng Treasury Bawat taon na dumaraan ang isang sasakyan, nawawalan ito ng porsyento ng paunang halaga nito, na nag-iiba depende sa kung gaano ito katanda.. Sa kasalukuyan, isinasaalang-alang niya na, sa unang taon, nawalan siya ng 16% ng paunang halaga, na sa teorya ay binayaran sana namin para sa pagbili ng bagong sasakyan. Gayunpaman, halimbawa, kapag siya ay 11 taong gulang siya ay nawalan ng 87% ng paunang halaga, ngunit sa 12 siya ay nawalan lamang ng 3% na higit pa, iyon ay, siya ay nawalan ng 90%. Kung ang isang sasakyan ay 12 (o higit pa) taong gulang, ito ay nagkakahalaga lamang ng 10% ng kung ano ang halaga nito noong araw. Kung noong 2014 nagbayad kami ng 15.000 euro para sa isang sasakyan, ang kasalukuyang halaga nito ay 1.500 euros. Nakakalungkot na ang pamumuhunan ng pagbili ng kotse ay halos palaging negatibo.

Mga taon ng paggamit mula noong unang pagpaparehistro Porsyento
Mga taon ng paggamit mula noong unang pagpaparehistro Porsyento
hanggang 1 taon 100%
Sa pagitan ng 1 at 2 na taon 84%
Sa pagitan ng 2 at 3 na taon 67%
Sa pagitan ng 3 at 4 na taon 56%
Sa pagitan ng 4 at 5 na taon 47%
Sa pagitan ng 5 at 6 na taon 39%
Sa pagitan ng 6 at 7 na taon 34%
Sa pagitan ng 7 at 8 na taon 28%
Sa pagitan ng 8 at 9 na taon 24%
Sa pagitan ng 9 at 10 na taon 19%
Sa pagitan ng 10 at 11 na taon 17%
Sa pagitan ng 11 at 12 na taon 13%
Mahigit sa 12 taon 10%

Dapat nating isaalang-alang ang isang talata ng annex na ito, ang IV, kung saan lumilitaw ang mga porsyento ayon sa seniority, na nagsasabing ang halaga na nagreresulta mula sa aplikasyon ng mga nakaraang porsyento Ito ay mababawasan sa 70% kapag ang sasakyan ay eksklusibong nakalaan sa loob ng higit sa anim na buwan sa mga aktibidad tulad ng taxi, isang rental na sasakyan na walang driver o bilang isang driving school car.


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.