Central Madrid: pagpasok sa puwersa, mapa, multa at mga apektadong sasakyan

Gitnang Madrid

Noong Nobyembre 30, 2018, ang lugar ng paghihigpit sa trapiko na kilala bilang Gitnang Madrid nagiging puwersa. Isang panukala na naglalayong bawasan ang mga emisyon sa downtown area ng kabisera, lalo na ang NOx. Ang mga residente lamang at ilang uri ng transportasyon ang makakapag-ikot sa loob ng zone na ito nang hindi nagkakaroon ng multa. Bagama't hindi pa hanggang Marso 15, 2019 kung kailan magsisimulang bigyan ng sanction ang mga driver.

Sa petsang ito, tinatanggap ng Madrid Central ang paggamot ng mababang lugar ng emisyon at makakaapekto sa isang lugar na 472 ektarya. Hindi ito dapat malito sa tinatawag na "Madrid almond" na tumutukoy sa lugar sa loob ng M-30 at tumutugma sa mas malaking bahagi ng lungsod. Sa ibaba ay sasabihin namin sa iyo kung anong perimeter ang naaapektuhan nito, kung aling mga sasakyan ang maaaring pumasok at kung paano gumagana ang mga multa para sa pagmamaneho dito nang walang pahintulot.

Mapa ng Central Madrid

Mapa ng Central Madrid - Low emission zone na may paghihigpit sa trapiko

Gaya ng nakikita mo sa mapa, naaapektuhan ng Madrid Central ang perimeter na minarkahan ng mga sumusunod na kalye:

  • mula sa Columbus Square sa Cibeles Fountain, pababa sa Paseo de Recoletos
  • de Cybele sa Atocha, dumaan sa Paseo del Prado at dumaraan sa Neptune Fountain
  • mula sa Si Atocha sa Glorieta de Embajadores, na dumadaan sa Ronda de Atocha at sa Ronda de Valencia
  • ng Roundabout ng mga Ambassador sa Puerta de Toledo, dumaan sa Ronda de Toledo
  • mula sa Puerta de Toledo hanggang sa Cuesta de la Vega, kasunod ng Ronda de Segovia. Bagama't maaari ka ring umakyat sa Gran Vía de San Francisco at Calle Bailén sa Calle Mayor.
  • ng Calle Mayor kasama si Calle de Bailén sa Plaza de España
  • mula sa Plaza de España hanggang Calle Serrano Jover, dadaan sa Calle Princesa.
  • Maaari ka ring dumaan sa Calle de Santa Cruz de Marcenado at pagkatapos ay kumaliwa sa kahabaan ng Calle de los Mártires de Alcalá hanggang Alberto Aguilera
  • de Serrano Jover kasama ang Alberto Aguilera Street sa rotonda ng Ruiz Jiménez
  • mula sa Ruiz Jimenez Roundabout (San Bernardo Metro) hanggang sa Bilbao Metro, na dumadaan sa Calle Carranza
  • del Bilbao Subway sa Plaza Alonso Martínez sa pamamagitan ng Calle de Sagasta
  • at mula sa Alonso Martinez Square pabalik sa Plaza de Colón

Makikita ng mga driver kung ang kalye na kanilang dadaanan ay nasa loob ng Madrid Central area salamat sa mga palatandaang indikasyon na inilagay ng konseho ng lungsod. Parehong patayong mga karatula at malalaking karatula na ipininta sa daanan ay ginamit.

Central Madrid mula sa Puerta de Toledo

Sino at sa anong mga sasakyan ang makapasok sa Madrid Central?

  • Los mga kotse at motorsiklo sa mga label sa kapaligiran Zero Emissions y Eco.
  • ang motos na may environmental label na C o B ay makaka-access mula 7:00 am hanggang 22:00 pm.
  • mga sasakyang nakaparada pampubliko o pribadong paradahan ng sasakyan (mga hotel, supermarket, atbp). Ibibigay ng establisyimento ang pagpaparehistro sa administrasyon upang hindi nito maproseso ang multa.
  • Mga sasakyan ng mga taong nakarehistro sa Central District. Bagama't dapat silang nakarehistro sa database ng pamamahala ng access sa Madrid Central.
  • Mga sasakyan ng mga taong iniimbitahan ng mga nakarehistro sa Central District. Kakailanganin nilang magproseso ng hanggang sa maximum na 20 indibidwal na permit bawat buwan upang magkaroon sila ng access sa Madrid Central sa loob ng isang araw. Maaaring iproseso ang mga ito sa pamamagitan ng pagtawag sa 010 (915 298 210 mula sa labas ng Madrid), sa twitter account na @lineamadrid, ang Electronic Office ng Madrid City Council o sa pamamagitan ng personal na pagpunta sa isang Citizen Service Office (OAC).
  • Mga sasakyan para sa mga taong may mahinang paggalaw. mga taong may Mga Parking Card para sa Mga Taong May Pinababang Mobilidad (TEPMR) na inisyu sa Madrid at lumalabas sa database ng card ng Komunidad ng Madrid. Ang iba, Dapat nilang ipakita ang kanilang TEPMR sa Electronic Office ng Madrid City Council o sa pamamagitan ng pagpunta sa Citizen Service Office (OAC).
  • Mga auto taxi
  • Concerted Transport Vehicles (VTC). Ang mga pampasaherong sasakyan ng VTC na may mga environmental label na B o C, na may kontratang serbisyo bago ang pagpapatupad ng low-emissions zone, ay kailangang magparehistro sa Madrid Central access management application.
  • Mga sasakyan ng mga may-ari o nangungupahan ng mga espasyo sa garahe. Na dapat silang nakarehistro sa database ng pamamahala ng access sa Madrid Central
  • Mga sasakyang pumapasok sa mga workshop ng pagkumpuni ng mga sasakyan sa loob ng Madrid Central. Ang workshop ang mangangasiwa sa pagbibigay ng rehistrasyon sa administrasyon upang hindi maproseso ang multa.
  • sasakyan ng mga tao Mga Headline ng mga konsesyon ng mga parisukat ng ilan Municipal Parking para sa mga Residente o sa pamamagitan ng reserbasyon sa mga pampubliko o pribadong establisyimento na mayroong a non-provisional parking reservation. Ang parehong mga kaso ay dapat na nakarehistro sa Madrid Central access management database.
  • Ambulancias y iba pang serbisyong medikal, mga bumbero, paghakot ng mga crane, pulis y Proteksyon at pagliligtas ng sibil.
  • Mga sasakyan ng mga kumpanya at propesyonal na nagbibigay ng mga serbisyo o naghahatid o nangongolekta ng mga supply.
    • Kung ang sasakyan hindi lalampas sa MMA na 3.500 kg, ang interesadong partido na nagmamay-ari nito ay dapat na magparehistro sa application ng pamamahala sa pag-access sa Madrid Central, sa pamamagitan ng Electronic Headquarters ng Madrid City Council o sa pamamagitan ng pagpunta sa isang Citizen Service Office (OAC). Dapat din silang nakarehistro sa Tax on Economic Activities (IAE) sa naaangkop na seksyon.
    • Kung ang sasakyan ay sa pagitan ng MMA na 3.500 kg at 18.000 kg hindi mo na kailangang humiling ng pagpaparehistro sa aplikasyon.
    • Ang sasakyan hindi kailanman maaaring lumampas sa 18.000 kg MMA
  • Bilang karagdagan, ayon sa label sa kapaligiran na tumutugma sa sasakyang pang-transportasyon ng mga kalakal, maaari lamang itong makapasok sa Madrid Central sa ilang partikular na oras, ayon sa mga sumusunod na talahanayan:

MMA hanggang 3.500 kg

Mga Petsa

0 Mga Emisyon Eco C B Walang label (A)

Mga Petsa

0 Mga Emisyon Eco C B Walang label (A)

Mula 30/11/2018 hanggang 31/12/2019

24 h 7 a.m. hanggang 23 p.m. 7 a.m. hanggang 21 p.m. 7 a.m. hanggang 15 p.m. 7 a.m. hanggang 13 p.m.

Mula 01/01/2020

24 h 7 a.m. hanggang 21 p.m. 7 a.m. hanggang 15 p.m. 7 a.m. hanggang 13 p.m. Ang iyong pag-access ay hindi pinapayagan

MMA sa pagitan ng 3.500 kg at 18.000 kg

Mga Petsa

0 Mga Emisyon Eco C B Walang label (A)

Mga Petsa

0 Mga Emisyon Eco C B Walang label (A)

Mula 30/11/2018 hanggang 31/12/2019

24 h 7 a.m. hanggang 21 p.m. 7 a.m. hanggang 17 p.m. 7 a.m. hanggang 15 p.m. 7 a.m. hanggang 13 p.m.

Mula 01/01/2020

24 h 7 a.m. hanggang 21 p.m. 7 a.m. hanggang 15 p.m. 7 a.m. hanggang 13 p.m. 7 a.m. hanggang 13 p.m.

  • Mga bus ng collective public transport, mga tourist bus na may municipal authorization, mga bus na nagbibigay ng serbisyo sa mga establisyimento o institusyon at ang mga sasakyang nagbibigay sa kanila ng tulong.
  • Mga sasakyang may wastong awtorisasyon mula sa Kwalipikadong Grupo ng mga May hawak ng Komersyal at Pang-industriya na Sasakyan ng Regulated Parking Service.
  • Mga sasakyang pang-industriya nararapat na may label at tinukoy na nagbibigay ng mga serbisyong pang-emerhensiya sa mga pampublikong kalsada sa supply ng tubig, gas, kuryente o telekomunikasyon.
  • pagmamaneho ng mga sasakyan sa paaralan matatagpuan sa loob ng Madrid Central

Pagpaparehistro sa database ng pamamahala ng access sa Madrid Central

Upang humiling ng access, dapat kang magparehistro sa database ng pamamahala ng access sa Madrid Central sa pamamagitan ng Elektronikong Tanggapan ng Konseho ng Lungsod ng Madrid o personal na pagpunta sa a Tanggapan ng Serbisyong Mamamayan (OAC).

Mga multa sa Madrid Central

Bagama't ang Madrid Central zone ay nagsimula na noong Nobyembre 30, 2018, hanggang Pebrero 2019 na lamang magsisimulang ipataw ang mga multa sa mga nagkasala. Ang multa para sa pagpasok dito nang hindi sumusunod sa mga kondisyon ay 90 euro. Isang halaga na maaaring bawasan ng hanggang 45 para sa agarang pagbabayad kung ito ay ginawa sa loob ng 20-araw na boluntaryong panahon.

Ang kontrol sa pag-access sa lugar ay gagawin sa parehong paraan tulad ng sa Residential Priority Areas (APR). Ibig sabihin, sa pamamagitan ng mga surveillance camera at isang computer system na nagbabasa ng mga plaka. Hanggang ang pamamaraang ito ay ganap na mai-deploy at masuri, ang mga opisyal ng Pulisya ng Munisipyo ang personal na magsusubaybay sa pag-access sa lugar.


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.

  1.   joseph lopez molina dijo

    ECO LABEL NA HANGGANG 120 EMISSIONS, dahil ang mga hybrids ay MAY NAPAKAMAHALING ELECTRICAL AUTONOMY, PLUG-IN HYBRIDS KUNG IKA-PLUG MO SILA.

  2.   JOSE GUILLEN PUNTA dijo

    ITO AY ISANG DISKRIMINASYON SA PAGITAN NG MGA MAMAMAYAN, Iminumungkahi KO NA KUMUHA NG MAXIMUM NG MGA PIRMA AT DALHIN ANG KONSEHO NG LUNGSOD NG MADRID SA MGA KORTE, PARA SA MGA PANUKALA NA ITO... MAY DISCOUNT BA ANG CITY COUNCIL. NG MECHANICAL TACTION VEHICLE TAX (IVTM) NA INYONG SININGIL TAUN-TAON PARA MAKA-CIRCLE SA BUONG MUNICIPALITY? ANG MGA ARAW NA HINDI MABIBIGAY. SA TINGIN KO ITO AY MAAARING MAGING PARAAN PARA DUMAAS ANG MGA PARKING BOX. BUKOD SA MGA SIGNS O SIGNS MATAGAL NA INANGGAP NG DGT ANG MGA SIGNS AT NAG-ADVERTIS SA KALSADA PARA HINDI MAALIBO ANG MGA DRIVER SA PAGBASA NG MGA ITO UPANG MAIWASAN ANG AKSIDENTE AT NGAYON PUMUNTA ANG KONSEHO NG LUNGSOD AT NAGLAGAY NG MGA SIGNS SA KAHIT SAAN AT DAHIL SA BILANG NG MGA PANSIN ANG PAG-AABANDO SA PAGDdrive AT ANG MGA DRIVERS AY HIGIT NA NAKAKABINTAY SA MGA SIGNS NA ITAAS SA LAHAT NG MGA DRIVER MULA SA LABAS, NA PUMUNTA SA MADRID. LAHAT NG MGA PANUKALA NA ITO AY LUMALABAG SA ILANG ARTIKULO NG ATING KASALUKUYANG KONSTITUSYON, PARA MALAMAN:
    SINING. 9: …ANG MGA PUBLIC POWERS AY SUBJECT TO THE CONSTITUTION….THE PUBLIC POWERS AY MAG-PROMOTE NG MGA KONDISYON UPANG ANG EQUALITY OF CITIZENS AY TOTOO AT EPEKTIBO….
    ART.19:… MAY KARAPATAN ANG MGA TAONG ESPANYOL NA LUMAPAT SA BUONG PAMBANSANG TERITORYO…, KARAPATAN NA AAYOS NG ISANG KONSEHO NG LUNGSOD AT ALAM NA ITO AY LUMALABAG SA MGA UTOS NG KONSTITUSYON.
    SUSUNOD KAMI.