Nagbibigay ang Citroën ng isa pang twist sa beteranong C3 para sa Mercosur

Citroën inilunsad ang ikalawang henerasyon nito urban C3 sa taon 2010. Pagkatapos ng pitong taon sa pagbebenta, nagpasya sila sa pangatlong pag-ulit na itigil ang disenyo ng unang dalawa at iminungkahi ang isang modelo na sumunod sa trend na inilunsad ng C4 Cacti. Gayunpaman, ang buhay komersyal ng kilalang modelong ito ay patuloy na aabot sa mga bansang iyon kung saan ito ay in demand at hindi pinapayagan ng ekonomiya ng mga mamamayan nito na bumili ng mas mahal na sasakyan.

Ito ang dahilan kung bakit sila nagdesisyon sa Mercosur bigyan ang modelong ito ng isa pang twist. Para rito, Citroën inihanda ang bersyon urban-trail del C3 kung saan nagbigay ito ng aesthetic na katulad ng kasama sa bagong C3 at sa na-renew na C4 Cactus. Ang mga puntos na tumutukoy sa selyo nito ay ang mga katangian mga bumps sa hangin sa ibabang bahagi ng mga pinto, ang kisame pininturahan ng itim at mga proteksyon sa plastik tumatakbo sa mga arko ng gulong.

Iba pang mga pangalawang elemento na kumukumpleto sa estetika ng Citroen C3 Urban Trail sila ay mga salamin mga salamin sa likuran na may matt grey na mga takip, itim na hawakan ng pinto at bagong disenyo na mga gulong na haluang metal. Ang natitirang bahagi ng mga zone ay nananatiling hindi nagbabago, dahil ang panghuling gastos ng bersyon na ito ay dapat na nilalaman, kahit na ito ay isa sa pinakamahal sa hanay ng C3 sa Brazil (ito ay nalampasan lamang ng Exclusive finish).

La mekanikal na naghihikayat sa C3 Urban Trail ay ang beterano block VTi gasolina na may apat na cylinders at atmospheric aspiration na may 1.6 liters kapasidad ng silindro Ang makinang ito ay ang parehong na-market hanggang ngayon sa European range ng C-Elysée, kaya nagbubunga 115 CV at 150 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang tanging nauugnay na gearbox ay isang awtomatikong uri na may EAT6 torque converter na may anim na relasyon, at hindi posibleng pumili ng manual na gearbox.

Sa ngayon, ang komersyalisasyon nito ay pinaplano lamang para sa rehiyong ito ng mundo, na iniiwan ang ibang mga lugar na pinagkaitan ng presensya nito. Kasama ang, Citroën makukumpleto nito ang hanay ng mga recreational vehicle, dahil sa ikalawang kalahati ng taong ito ay ilulunsad nito sa Mercosur ang restyling na kanilang inilapat sa C4 European cacti. Sa ganitong paraan ang C3 Urban Trail ay nakaposisyon sa ibaba nito sa mga tuntunin ng presyo, mga makina, mga posibilidad ng kagamitan at pangkalahatang kalidad.

Pinagmulan – Autoblog