DFSK 580

DFSK 580

Mula sa 25.857 euro
  • Gawa ng katawan suv
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 7
  • Potencia 145 cv
  • Pagkonsumo 9,8 l / 100km
  • Pagtatasa 3,8

Ang industriya ng sasakyang Tsino ay umunlad sa loob lamang ng ilang taon. Ilang dekada lang ang nakalipas, walang nanggaling sa Malayong Silangan maliban sa mga produkto mula sa Japan at Korea. Ngunit ang globalisasyon at ang mabilis na pagpapalawak ng merkado ng China ay humantong sa pagdating ng mga tatak at modelo sa ating bansa, tulad ng kaso ng DFSK 580, ang unang modelo ng kumpanyang napunta sa malupit na European market.

Ito ay isang ganap na bagong modelo. Wala siyang kasaysayan o mga henerasyon kung saan maaari nating gabayan ang ating sarili sa isang ebolusyon ng mga taon. DFSK. Magsisimula ang produksyon nito sa 2016 sa China at Asia, kung saan natatanggap nito ang iba pang mga pangalan tulad ng Glory 580, G7, o SUV 580. Sa 2018 ang modelo ay sumasailalim sa isang bahagyang facelift at isang update, sandali kung saan sinasamantala ng DFSK ang pagpapakilala nito sa Europe.

Dumating ang DFSK 580 kasama ang banda ng pagiging isa sa mga pinakamurang SUV sa merkado. Gayunpaman, alam na ang European market ay nangangailangan ng isang pinahusay na produkto, pinataas ng tagagawa ng China ang kalidad ng modelo pati na rin ang teknolohiya. Isang napakalaking pagbabago para sa isang tatak na dalubhasa sa paggawa ng mga multipurpose na pang-industriyang sasakyan na ibinebenta lamang ng isa pang yunit sa ating bansa, ang DFSK IX5.

Mga teknikal na katangian ng DFSK 580

DFSK 580 Kaluwalhatian

Ang buong pagpapaunlad ng DFSK 580 ay isinagawa ng dalawang higante ng industriya ng sasakyang Tsino; Dongfeng at Dongfeng Soko (DFSK). Ang lahat ng mga bahagi ay gawa sa China, kabilang ang isang simpleng chassis na gawa sa mataas na lakas na bakal na nagbibigay dito ng mga mainam na sukat para sa segment ng D-SUV.

Ang mga sukat ng 580 ay: 4,68 metro ang haba, 1,84 metro ang lapad at 1,71 metro ang taas. Sa mga panlabas na sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,78 metro. Isang malaking labanan na nagpapahintulot sa iyo na magkaroon ng isang aprubadong cabin para sa pitong pasahero sa isang 2-3-2 na pagsasaayos.

Dapat itong kilalanin na para sa mga sukat nito ang DFSK 580 ay may mahusay na kakayahang matirhan. Bagama't sa lahat ng tatlong hanay ng mga upuan ay nabuksan ang dami ng pagkarga ay halos nababawasan sa zero, na ang lahat ng mga upuan ay nakatiklop pababa sa ang maximum na dami ay umabot sa 2.215 liters na kapasidad. Kung ikukumpara ito sa mga pinakakagyat na karibal nito, ito ang pinakadakila sa lahat.

DFSK 580 mechanical range at mga gearbox

DFSK 580 Kaluwalhatian

Ibinebenta sa iba't ibang mga merkado, ang DFSK 580 ay tumatanggap ng iba't ibang mekanikal na opsyon. Para sa Spanish market lahat ang alok ay batay sa isang solong makina ng gasolina na responsable sa paglipat ng 1.585 kilo ng bigat ng SUV. Wala nang mas mahusay na solusyon at hindi rin inaasahan. Ang kumpanya ay nag-aalok ng posibilidad ng isang adaptasyon sa LPG para sa isang tinatayang presyo na 1.850 euro. Sa pamamagitan nito, nababawasan ang pagkonsumo at nakukuha ang ECO label.

Ang drive unit ay isang 1.498 cubic centimeter four-cylinder turbocharged petrol block. bumuo 145 lakas-kabayo sa 5.500 rebolusyon at isang maximum na metalikang kuwintas na 210 Nm sa 4.000 laps. Palaging dumarating na nauugnay sa a patuloy na variable na uri ng awtomatikong gearbox na responsable para sa pagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa harap.

Ang DFSK 580 ay isang SUV na pangunahing idinisenyo para sa paggamit ng aspalto. Ang mga sukat nito bilang isang off-roader, na idinagdag sa front-wheel drive nito, ay hindi nagpapahintulot sa amin na lumabas sa field na may kumpletong kapayapaan ng isip. Ang pinakamasama sa lahat ay ang mataas na pagkonsumo, ang tatak mismo ang may pananagutan sa pag-homologate a paggasta ng 9,8 litro sa bawat 100 kilometrong paglalakbay sa pinagsamang ikot ng WLTP. Isang napakataas na bilang para sa mga pamantayang European.

Kagamitan ng DFSK 580

DFSK 580 Kaluwalhatian

Alam ng DFSK na ang European customer ay humihingi ng higit na mataas na kalidad na mga finish at isang mataas na antas ng kagamitan. Bagaman sa alinman sa dalawang aspeto ay hindi namumukod-tangi ang 580, ito ay kaakit-akit kung isasaalang-alang ang presyo ng pagbebenta. Ang mga pakete ay napakasara, na makakapili sa pagitan ng anim na kulay naiiba para sa isang partikular na disenyo ng rim.

Ang hanay ay binubuo lamang ng dalawang trim level: Luxury at Intelligent. Ang pagtalon mula sa isa patungo sa isa ay hindi nagpapahiwatig ng mga aesthetic na pagbabago sa bodywork, ngunit ito ay nagpapahiwatig ng isang pagpapabuti sa teknolohikal na pagkarga. Ang pagkakaroon ng mga katulong at mga tulong sa pagmamaneho ay nalalabi lamang, isang bagay na nagpaparusa dito sa mga pagsubok sa kaligtasan sa Europa, kung saan ang mga uri ng mga sistemang ito ay nagiging mas prominente araw-araw.

Sa abot ng kagamitan, ang DFSK 580 ay hindi nagpapakita ng pinakabagong mga pag-unlad sa merkado, ngunit ang ilang mga kagiliw-giliw na elemento ay namumukod-tangi: walang key na pagpasok at pagsisimula, 360-degree na camera, sunroof, pagkakakonekta para sa Android Auto at Apple CarPlay, dalawahan -zone climate control, leather upholstery, at multimedia system na may browser at touch screen na hanggang 11 pulgada.

Ang DFSK 580 sa video

Karibal ng DFSK 580

Dahil sa mga sukat nito, tina-target ng DFSK 580 ang isang napakasikat na segment ng merkado, ang D-SUV. Bagama't hindi ito kasing-komersyal ng mas mababang antas, B-SUV at C-SUV, lahat ng brand ay naghahangad na masakop ang isang market share kung saan makakakuha ng mga customer. Kabilang sa mga karibal ng modelong Tsino ay nakita namin: Nissan X-Trail, Renault koleos, Hyundai Santa Fe, Kia sorento, SEAT Tarraco y Mitsubishi outlander, Bukod sa iba pa. Ang 580 ay namumukod-tangi kaysa sa iba para sa isang mababa at kaakit-akit na presyo ng pagbebenta.

I-highlight

  • Pangkabuhayan presyo
  • panloob na tirahan
  • Pagbabago ng LPG

Upang mapabuti

  • mataas na pagkonsumo
  • Mga tulong sa pagmamaneho
  • Pagpipino sa Pagmamaneho

Presyo ng DFSK 580

Kung ang 580 ay namumukod-tangi para sa isang bagay, ito ay dahil sa presyo nito. Ito ang pinakamurang modelo na kasalukuyang ipinapakita ng Chinese brand sa aming market. Ang panimulang presyo ng DFSK 580 ay 25.857 euro para sa Luxury trim level. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang 580 na may Intelligent finish, na ang pinakamababang presyo ay 27.857 euros. Ang lahat ng ito ay walang mga alok o diskwento. Ang mga dami ay walang gaanong puwang para sa pagmamaniobra dahil ang mga pasilidad ay napakasara at limitado.

DFSK 580 Image Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.