Uri ng FIAT

FIAT ay nabuhay sa magulong panahon, ang pangangailangang pataasin ang bahagi ng merkado at hindi nakadepende lamang sa hanay ng produkto FIAT 500 nagkaroon bilang solusyon ang muling pagkabuhay ng isang modelo na nawala noong 1995, ang Uri ng FIAT. Isang maliit na kilala ngunit mahusay na ipinakita na C-segment na nangahas na manindigan sa makapangyarihang mga karibal sa European market.

Ipinakita ng FIAT ang bagong Uri noong 2015, at ang unang pagkakataon na nakita namin ito ay sa katawan ng sedan nito. Isang three-volume, four-door compact na ipinakita bilang isang perpektong solusyon para sa mga naghahanap ng maliit, maluwag at pang-ekonomiyang saloon. Makalipas ang mga buwan, dumating ang iba pang mga bangkay, ang hatchback at panghuli ang pamilya ng Station Wagon.

Sa 2021 ang buong pamilya ay tumatanggap ng malaking pag-upgrade. Isang mid-cycle commercial facelift na nakatuon sa iba't ibang seksyon gaya ng disenyo, kagamitan at pati na rin ang pag-renew ng mechanical fleet. Ang isa sa mga pinakamahalagang novelties ay ang hitsura ng FIAT Type Cross, isang variant sa five-door compact body na may mas camper approach at mas malawak na ground clearance.

Mga teknikal na katangian ng Uri ng FIAT

Ang layunin ng bahay ng Turinese ay palaging upang panatilihing kontrolado ang mga gastos upang mag-alok sa publiko ng isang balanse at naa-access na produkto. Ito ay nagpapahiwatig na ang Uri ay may a nakabahaging scalar platform kasama ang iba pang modelo ng bahay tulad ng FIAT 500X, Ang FIAT 500L at Jeep renegade (Ang Jeep ay naging bahagi ng FIAT Group mula noong 2009).

Para sa partikular na kaso ng Uri mayroon kaming apat na katawan at samakatuwid ay apat na magkakaibang dimensyon. Ang pinaka-compact ay ang hatchback na may 4,37 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,49 metro ang taas. Susunod na makikita natin ang Type Cross na may 4,39 metro ang haba, 1,8 ang lapad at 1,56 ang taas. Sinusundan ito ng Uri ng Sedan na may 4,54 metro ang haba, 1,79 ang lapad at 1,5 ang taas. Sa wakas, ang pinakamalaki ay ang pamilyar na Station Wagon, na may 4,57 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,51 metro ang taas. Lahat sila ay may parehong wheelbase: 2,64 metro.

Apat na magkakaibang laki ang nagta-target ng apat na magkakaibang mga customer. Ang kapasidad ng pagkarga ay lumalaki sa laki, at sa ganitong paraan mayroon tayong pinakamaliit na puno ng kahoy ay ang sa FIAT Tipo five-door at Tipo Cross na may 440 liters, ay sinusundan ng Slimang-pinto na sedan na may 520 litro, at sa wakas ay ang bagon ng istasyon na nag-aambag ng pinakamalaking puno ng kahoy na may minimum na 550 liters. Salamat sa mga figure na ito, ang Uri ay isa sa pinakamaluwag na compact sa merkado.

Uri ng FIAT mechanical range at gearboxes

Upang mapanatiling mababa ang ratio ng presyo para sa FIAT Tipo, ang mekanikal na hanay ay determinado ngunit may mababang mga numero ng kapangyarihan. Ang lahat ng mga katawan ay nag-aalok ng parehong mga mekanisasyon, kung saan ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa kawalan ng mga nakoryenteng yunit. Ang portfolio ng makina ay binubuo ng dalawang bersyon ng diesel at isang bersyon ng makina ng gasolina. Kung walang mas mahusay na mga opsyon, madaling mahanap ang mga Uri ng unit na na-convert sa LPG gas, na nakakuha sa kanila ng ECO label.

Kung magsisimula tayo sa diesel, kasama sa hanay ng mga posibilidad ang mga opsyon 1.6 Multijet at 1.3 Multijet. 130 kabayo para sa una at 95 kabayo para sa pangalawa. Parehong nagtatampok ng turbocharged four-cylinder block na nagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa harap sa pamamagitan ng pamamahala ng lima o anim na bilis na manual gearbox. Walang posibilidad na magpakilala ng isang awtomatikong kahon.

Ang alok ng gasolina ay ang pinakanagbago noong 2021 na edisyon. Nagpunta kami mula sa dalawang unit tungo sa isa, na tinatawag na Uri ng T3. Gumagamit ito ng maliit na three-cylinder engine na may displacement na isang litro at isang turbo system na bubuo 100 horsepower sa 5.000 rpm at 190 Nm ng torque sa 1.500 rpm. Muli, ang tanging posibleng paghahatid ay isang limang bilis na manual gearbox na nagpapadala ng kapangyarihan sa front axle.

Kagamitan ng Uri ng FIAT

Kung mayroong isang salita na tumutukoy sa FIAT Tipo, ito ay balanse. Ito ay may lahat ng maaaring kailanganin mo ngunit walang mahusay na fanfare. Wala itong pinaka-advanced na teknolohikal na kagamitan sa merkado, ngunit mayroon itong sapat na pagkarga ng kagamitan upang hindi makaligtaan ang anuman. Tulad ng para sa mga katangian nito, karamihan sa interior ay gawa sa matitigas na plastik, bagaman ang pakiramdam ng kalidad ay katanggap-tanggap.

Sa paglipas ng mga taon, pinapataas ng Type ang hanay ng modelo nito. Depende sa katawan, mayroon itong hanggang limang antas ng trim: Uri, Buhay sa Lungsod, Buhay, Krus sa Lungsod at Krus. Sa bawat hakbang ay hindi lamang namin iiba-iba ang teknolohikal na pagkarga, bahagya rin naming binabago ang panlabas na anyo ng kotse, mula sa mas mababang antas patungo sa mga opsyon na mas nakakaakit sa paningin.

Kung eksklusibo tayong nakatuon sa seksyon ng kagamitan, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na hindi namin pinag-uusapan ang pinaka kumpletong compact sa merkado, ngunit mayroon itong mga kawili-wiling opsyon gaya ng: LED headlight, digital instrumentation, induction charger, rear camera, climate control, cruise control, multimedia system na may screen na hanggang 10,25 inches, connectivity para sa mga mobile device, at isang maingat ngunit tamang team ng mga katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng FIAT Tipo

Ang Uri ng FIAT ayon sa Euro NCAP

Isa sa mga problema sa Uri ngayon ay ang antas ng seguridad nito. Sa okasyon ng komersyal na paglulunsad nito noong 2016, sinubukan ng Euro NCAP ang antas ng proteksyon na kaya nitong ibigay. Matapos sumailalim sa hinihingi na mga pagsubok sa pag-crash ay natukoy na ang FIAT Tipo ay isang kotse na may tatlong safety star. Bagama't nagpapakita ito ng mataas na antas ng proteksyon para sa mga pasaherong nasa hustong gulang, 82%, hindi gaanong positibo ang mga halaga ng proteksyon para sa mga bata at pedestrian, 60 at 62%, ayon sa pagkakabanggit. Ang mababang pagkarga ng mga katulong sa pagmamaneho ay hindi rin nagbibigay ng mga positibong halaga sa aspetong ito, na nagpapakita lamang ng marka na 25%. Ang mga halagang ito ay ibinabahagi para sa buong saklaw at nananatiling may bisa sa 2021 na modelo dahil walang pagbabago sa istraktura ng sasakyan.

Ang FIAT Type ng Km 0 at second hand

Tulad ng maraming mga modelo ng FIAT, mataas ang depreciation ng iyong mga produkto. Ang kaso ng Uri ay hindi estranghero, at ito ay na-verify sa pamamagitan ng pagtingin sa mga ginamit at segunda-manong channel, kung saan makakahanap kami ng malawak na hanay ng mga modelo at bersyon. Ang kanilang mga presyo ay nagsisimula mula sa mga halagang malapit sa 7.000 euro para sa mga mas lumang modelo na may higit sa 100 libong kilometro na naipon.

Malawak din ang alok ng Km 0. Ang magandang ratio ng presyo/produkto, idinagdag sa makabuluhang diskwento ng mga yunit sa stock ay nangangahulugan na mayroong isang mahusay na hanay ng mga posibilidad. Sa mga kasong ito, nag-iiba-iba ang mga presyo depende sa bodywork, mga gamit ng mekaniko, at antas ng napiling kagamitan. Sa pinakamahusay na mga kaso, nakakahanap kami ng mga presyo mula sa 13.500 euro.

Mga Karibal ng Uri ng FIAT

Sa mga kamakailan-lamang na pagkakataon ang Uri ng FIAT ay nakakuha ng maraming presensya sa mga fleet ng VTC. Sa indibidwal na antas, ang Uri ay malayo sa pagiging pinakamahusay na nagbebenta ng modelo sa kategorya, at ito sa kabila ng pag-aalok ng balanseng presyo at magandang tirahan. Ang mga direktang karibal nito ay kabilang sa mapagkumpitensyang European C-segment. Sa pamamagitan ng presyo maaari naming i-highlight ang mga modelo na kasinghalaga ng Kia ceed, Ang skoda scala, Ang Citroen C-Elysee, Ang hyundai i30, Ang Ford Focus o el SEAT Leon, Bukod sa iba pa. Ang Italyano lamang ang nag-aalok ng ganoong malawak na hanay ng mga katawan.

Sa pagpapaandar ng gawa ng katawan pinili, ang mga karibal kung saan kailangang makipagkumpitensya ang merkado Fiat Tipo maaari silang mag-iba. Sa anumang kaso, ang mga pangunahing ay Kia ceed, skoda spaceback, Mabilis ang Skoda, Upuan Toledo o Citroen C-Elysee.

I-highlight

• ratio ng presyo/produkto
• mekanika ng diesel
• Iba't ibang mga katawan

Upang mapabuti

• Mga aktibong tulong sa pagmamaneho
• maikling saklaw ng kapangyarihan
• Sobrang matitigas na plastik

Mga Presyo ng Uri ng FIAT

Tulad ng nasabi na natin, ang Uri ay isa sa pinakamurang mga compact sa merkado. Nakakapagtaka, ang pinakamurang mga katawan ay ang sedan. Kasama sya, ang panimulang presyo ng FIAT Tipo ay 18.000 euros. Ang hatchback ang susunod sa price ladder, na may minimum na 19.600 euros. Ang susunod sa ranggo ay ang Type Station Wagon na may panimulang presyo na 21.150 euro. Ang pinakamahal sa lahat ay ang Type Cross, na ang pinakamababang presyo ay 22.700 euros. Ang mga presyong ito, nang walang mga alok o promosyon, ay tumutugma sa access finish na may 3 hp T100 mechanics.

FIAT Tipo photo gallery

Buong landas sa artikulo: Balitang Motor » Fiat » Uri ng FIAT