ford cougar

Mula sa 27.345 euro
  • Gawa ng katawan suv
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5
  • Potencia 125 - 160hp
  • Pagkonsumo 5,4 - 6l/100km
  • Kalat 456 liters
  • Pagtatasa 4,4

Nakakamit ng mga SUV ang hindi maisip o inaasahan ng sinuman. Ang trend ng pagbili sa merkado ay nagbago sa paraang ang mga crossover ay ang pinakamabentang unit ng bawat tahanan. Ang ford cougar Ito ang huling SUV na pumasok sa hanay ng American firm. Isang ganap na bagong modelo na nagpapanatili ng isang ganap na kakaibang nakaraan.

tumawid ng ilog Nagkaroon na siya ng Puma kanina. Sa pagitan ng mga taong 1.997 at 2.001, ang kumpanya ng oval ay may ibinebentang maliit na coupé utility kaakit-akit na mga linya at masayang pagmamaneho. Isang bihirang modelo na makikita ngunit sa paglipas ng panahon ay nakakuha ng katanyagan, mga tagasunod at muling pagsusuri. Ang kanyang wakas ay dumating, marahil, masyadong maaga, bagaman ang kanyang pangalawang buhay ay inaasahang magiging mas matagumpay.

Ang pinakabagong henerasyong Ford Puma ay isinama upang kumpletuhin ang pamilya ng SUV, bilang isang superyor na modelo sa Ford Eco Sport at sa baba Ford kuga, ford edge y Ford Explorer. Salamat sa kanya, ang tatak ng Amerika ay maaaring makipagkumpitensya sa hinihingi na segment ng B-SUV., ang market niche na may pinakamalaking komersyal na paglago sa mga nakaraang taon. Sa tagsibol ng 2024 ang maliit na Puma ay sumasailalim sa isang update na nakatuon sa aesthetic, teknolohikal at mekanikal na mga pagpapabuti.

Mga teknikal na katangian ng Ford Puma

Kapag pinag-uusapan ang Ford Puma, hindi maiiwasang hindi banggitin ang Ford Fiesta. Ang parehong mga modelo ay matatagpuan sa loob ng parehong kategorya, at samakatuwid nagbabahagi sila ng maraming elemento, tulad ng B2E platform. Isang modular na arkitektura na binuo kasama ng Mazda at iyon ay ginagamit din sa iba pang mga produkto ng bahay, tulad ng nabanggit na Ecosport o ang Ford Transit Courier.

Sa partikular na kaso na may kinalaman sa amin, ang chassis ay inaayos sa mga mainam na hakbang para sa segment ng utility. 4,19 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,54 metro ang taas. Sa mga panlabas na sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,59 metro, isa sa pinakamalaki sa kategorya. Ang nasabing labanan ay nagpapahintulot sa iyo na i-homologate ang isang panloob na espasyo para sa maximum na limang pasahero.

Tatlo sa mga ito ay matatagpuan sa isang generously proportioned back row, kung saan mas mainam na sakupin ang dalawa lamang sa tatlong upuan dahil sa maikling lapad ng balikat. Tungkol sa iyong baul, Ang Ford Puma ay may pinakamababang kapasidad na 456 litro para sa lahat ng mga bersyon nito, bilang isa sa pinakamalaking volume sa kategorya nito. Higit pa ito sa kuya nito, ang Ford Focus.

Saklaw ng mekanikal at mga gearbox ng Ford Puma

Hindi tulad ng iba pang kalabang modelo, nag-aalok ang Ford Puma ng mekanikal na hanay ng katamtamang lakas, balanse sa pagganap at pagkonsumo. Lahat ng mechanics nito, tatlong bersyon ng gasolina, ay may Mild-Hybrid system kung saan nakuha nila ang label ng DGT ECO. Isang kapaki-pakinabang na sticker para sa lungsod dahil sa nagiging karaniwang mga low emission zone at mga protocol laban sa polusyon. Sa gitna ng commercial cycle, inalis ng Ford ang mga bersyon ng EcoBlue diesel.

Gaya ng nasabi na namin, ang mekanikal na alok ng Puma ay eksklusibong nag-aalok ng mababang displacement na bersyon ng gasolina. Ang pangunahing axis ng hanay ay ang bloke 1.0 EcoBoost na may kakayahang mag-alok ng iba't ibang antas ng kapangyarihan. Ang mas mababang bersyon ng pagganap ay may kakayahang mag-alok ng 125 lakas-kabayo at 170 Nm ng torque. Ito ay nauugnay sa isang anim na bilis na manu-manong paghahatid, bagaman maaari itong opsyonal na magkaroon ng pitong bilis na dual-clutch na awtomatikong paghahatid.

Ang parehong bloke na may tulong ng MHEV ay may kakayahang palawakin ang pagganap nito sa 155 lakas-kabayo at 220 Nm ng torque. Ang sportier na bersyon ay nilagdaan ng acronym na ST. Ang Cougar ST nakakabit ng isang bloke ng tatlong cylinders at 1.00 cubic centimeters. Bumubuo ito ng 160 lakas-kabayo at 248 Nm ng metalikang kuwintas.. Ang pinakamalakas na bersyon ay palaging nauugnay sa isang pitong bilis na awtomatikong paghahatid.

Kagamitan ng Ford Puma

Mula sa mga pintuan hanggang sa loob ng Ford Puma ay ipinapakita bilang isang carbon copy ng maliit na Fiesta. Parehong gumagamit ng parehong istraktura, bagaman sa kaso ng SUV mas maraming modernong mga sistema at teknolohiya ang maaaring mai-mount, tulad ng isang digital na panel ng instrumento. Tama ang kalidad na nakikita ng mga pasahero, na nagpapakita ng magagandang pagtatapos at pagsasaayos. Ang mga tipikal na nasa American brand, na may magandang pakiramdam ng tibay.

Gaya ng dati sa Ford, ang hanay ng mga kagamitan ay nakaayos sa iba't ibang antas at hakbang. Mula sa pinakamababa hanggang sa pinakamataas na presyo ang mga ito ay: Titanium, ST-Line, ST-Line. Ang huli ay magagamit lamang sa pinakamalakas na mekanikal na variant sa lahat. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay hindi lamang nakatuon sa kagamitan, kundi pati na rin sa mga pag-aayos at disenyo, na may malaking pagbabago sa pagitan ng isang antas at isa pa.

Ang hitsura ng Ford Puma ay palaging may malinaw na sporty focus, at sa abot ng kagamitan, ito ay may kakayahang magpakita ng maraming elemento. Ang pagkakaroon ng: LED headlights, keyless entry at start, sunroof, digital instrument panel, SYNC3 multimedia system na may 8-inch touch screen, climate control, reversing camera at kumpletong team ng mga driving assistant at Security elements.

Pansubok na video ng Ford Puma

Ang Ford Puma ayon sa Euro NCAP

Ang kaligtasan ay isang mahalagang isyu, at sineseryoso ito ng Ford kahit gaano kalaki ang produkto nito. Isinailalim ng Euro NCAP ang Ford Puma sa hinihingi nitong mga pagsubok sa pag-crash, na nagbigay dito ng limang safety star. Ang mga resulta ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 94% sa proteksyon ng mga pasaherong nasa hustong gulang, 84% sa proteksyon ng mga batang pasahero, 77% sa kahinaan ng mga naglalakad at 74% sa pagpapatakbo ng mga katulong at mga tulong sa pagmamaneho. Ang mga pagtatasa na ito ay mananatiling may bisa pagkatapos ng 2024 update dahil walang mga pagbabago sa istraktura ng sasakyan.

Ang Ford Puma ng Km 0 at second hand

Ang Ford Puma ay ipinakita sa pagtatapos ng 2019, ngunit sa simula ng 2020 nagsimula ang komersyal na paglalakbay nito. Ang epekto na dulot ng pandemya ng COVID-19 ay nagdulot ng mabagal na pagsisimula sa mga benta, na nakakaapekto naman sa mga pangalawang channel sa pagbebenta. Ang halaga ng depreciation nito ay tinatantya na nasa gitna ng segment, sa pagitan ng 29 at 31%.

Kung titingnan natin ang ginamit o segunda-manong merkado, makikita natin na ang pinakamurang mga yunit ay tumutugma sa orihinal na Puma. Ngunit ang pagtuon sa bersyon ng SUV, ang pinakamurang mga modelo ay nagsisimula sa kanilang mga presyo sa mga halagang malapit sa 18.000 euro. Ang linya na naghihiwalay sa second-hand market at sa Km 0 market ay halos wala. Ang mga alok ay magkakahalo, at maraming mga modelong ibinebenta ay bago o napakababa ng mileage na mga sasakyan.

Karibal ng Ford Puma

Bagama't ina-advertise ito ng Ford bilang isang compact all-roader, ang Puma ay umaangkop sa B-SUV segment. silangan, Ito ang nakaranas ng pinakamalaking paglago, kaya ang bilang ng mga alternatibo ay napakalawak.. Kaya, pangunahing karibal Ang mga dapat mong labanan ay ang mga sumusunod: Citroen C3 Aircross, Opel Moko, Renault Captur, FIAT 500X, KIA Sonic, volkswagen t-cross, Mazda CX-3, Honda HR-V, Peugeot 2008 o Hyundai KONA, Nissan Juke, SEAT Arona y skoda kamiq, at iba pa. Kabilang sa mga ito, ang Amerikano ay nag-aalok ng isa sa mga pinakamataas na presyo, ngunit may bentahe ng ECO label ng marami sa mga mekanika nito at may isa sa mga pinakamahusay na dinamika sa sektor.

I-highlight

  • Panloob na espasyo
  • Kaakit-akit na disenyo
  • Inayos ang pagkonsumo

Upang mapabuti

  • Mababang Pagganap ng RPM
  • pagpino ng makina
  • Mataas na presyo

Mga presyo ng Ford Puma

Maliwanag na ang Puma ay may maraming katangian, ngunit ang presyo nito ay hindi isa sa mga ito. Ang panimulang presyo ng Ford Puma ay 27.345 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang data na ito ay tumutugma sa isang unit na may 1.0 EcoBoost MHEV engine na 125 lakas-kabayo na may manual transmission at Titanium finish. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang 160-horsepower na Puma ST na may automatic transmission at sarili nitong finish. Sa kasong iyon, ang pinakamababang halaga ng benta ay 38.536 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery ng Larawan (Modelo ng 2020)

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.