Ang DS 9 ay nag-debut ng E-TENSE 250 na bersyon na may higit na kapangyarihan at awtonomiya...

DS 9 E-TENSE 250

Ang DS 9 ay ang pinakakumpleto at technologically advanced na kotse ng French premium firm. Nang ipahayag ng mga tagapamahala nito na ilulunsad nila ang gayong modelo sa merkado, higit sa isa ang nagtaas ng kanilang mga kamay sa kanilang mga ulo. Ang ilan sa kanila ay tama, dahil Nawalan ng interes sa mga customer ang mga ganitong uri ng sasakyan. Bilang karagdagan sa katotohanan na ito ay isang pribadong preserve ng "Tres Marías" na segment at anumang generalist o firm na may premium airs ay nabigo.

Maging ito ay maaaring, Talagang kawili-wili at kaakit-akit ang panukala ni Stellantis. Marahil ang presyo na babayaran para dito ay medyo mataas, ngunit sa pagiging patas ito ay talagang karapat-dapat sa mga euro. Gayunpaman, upang hindi ito makalimutan ng target na madla, iniharap nila sa lipunan a bagong plug-in hybrid na bersyon at tatlo na. Ito ay tungkol DS 9 E-TENSE 250 na sa pamamagitan ng kapangyarihan nasa pagitan ng E-TENSE 225 at E-TENSE 4×4 360.

Ang DS 9 E-TENSE 250 ay nag-debut ng isang bagong baterya na may 15,6 kWh na kapasidad ng enerhiya...

DS 9 E-TENSE 250

Teknikal na pagsasalita, ang bagong DS 9 E-TENSE 250 ay isang ebolusyon ng E-TENSE 225. Sa kasong ito, tulad ng sa mas mababang bersyon, ito ay may isang tetracylindrical block na may turbo. 1.6 PureTech at 200 hp ng kapangyarihang nauugnay sa a 80 kW electric motor (108,8 hp). Sa bahagi nito, pinapataas ng baterya ng lithium ion ang kapasidad ng enerhiya nito sa 15,6 kWh. Salamat dito, maaari kang pumunta sa 70 kilometro ayon sa WLPT urban cycle.

Ang awtonomiya na ito ay bumaba sa 61 kilometro kung ilalapat natin ang WLTP combined cycle. Upang i-charge ang baterya, ang DS 9 E-TENSE 250 ay may kasamang on-board na charger na may 7,4 kW ng kapangyarihan. Salamat sa kanya, maaari mong singilin ang nagtitipon sa isang oras ng 2 oras at 23 minuto. Ayon sa DS, ang maximum na bilis ng bersyon na ito ay 240 kilometro bawat oras at limitado. Gayundin, sa electric driving umabot ito sa maximum na 135 kilometers per hour.

DS 9 full led lighting
Kaugnay na artikulo:
Bagong DS 9: Lahat ng mga detalye ng maluho at eleganteng French sedan

Gaya ng inaasahan, ang inaprubahang pagkonsumo at mga emisyon ay ang pinakamahusay sa DS 9 E-TENSE 250 na ito. Ayon sa WLTP cycle kumokonsumo ng 1,1 litro bawat 100 kilometro at pumirma ng ilan CO2 emissions na 26 gramo kada kilometro. Alam namin na ang mga data na ito sa totoong pagmamaneho ay hindi pareho, ngunit ito ay isang mahusay na alternatibo sa mga bersyon ng diesel. Bilang karagdagan sa pagiging karapat-dapat sa Label ng DGT 0, kasama ang lahat na kasama nito sa mga tuntunin ng mga pakinabang sa mga lungsod.

Pansamantala ay available sa France sa dalawang trim level: Performance Line + at Rivoli +. Ang panimulang presyo ay nagsisimula sa 58.000 euros hanggang 60.900 euros sa kaso ng pinakakumpleto. Kailangan nating tingnan kung ano ang hitsura nito pagdating sa ating bansa. Maaaring wala itong epekto na nararapat, ngunit kumbinsido kami na ang DS 9 ay ang premium na sedan na nag-aalok ng pinaka-eksklusibo sa ngayon...

Pinagmulan - DS Sasakyan


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.