Kung pinag-uusapan ang mga bahagi ng kotse, tiyak na marami ang hindi nakakaalam na ang kahon ng regulator Ito ay matatagpuan sa malawak na listahan ng mga bahaging bumubuo nito. Ang isa pang paraan upang tawagan ito ay alternator regulator.
Ang kahon na ito ay may misyon, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, na ayusin ang intensity ng electric current nabuo ng makina. Isang mahalagang gawain upang walang mga de-koryenteng bahagi ng kotse ang nasira.
Ang kahalagahan ng alternator regulator
Tulad ng umiikot ang motor sa iba't ibang bilis, ang kasalukuyang nabuo ng alternator ay magiging hindi matatag at, sa karamihan ng mga kaso, wala sa tamang boltahe para i-charge ang baterya. Halimbawa, ang kasalukuyang intensity ay madaling umabot sa 18 volts (V) kapag ang motor ay tumatakbo nang napakataas, na magiging labis para sa isang maginoo na 12 V na baterya.
Upang maiwasan ito, ang regulator siya ang namamahala sa panatilihin ito sa tamang antas: kadalasan sa pagitan 13,5V at ang 14,5V. Isang halaga na magbabago depende sa mga pangangailangan ng baterya, pangunahing tinutukoy ng antas ng singil na mayroon na ito at ang temperatura nito.
Ano ang mangyayari kapag ang regulator ay hindi gumagana
Ang pinakakaraniwan ay kapag nabigo ang regulator o regulator box, ginagawa nito ito sa pamamagitan ng pagbibigay ng a menor de edad kasalukuyang intensity sa kailangan. Iyon ay, sa ibaba ng 13,5 V na nabanggit dati. Ang resulta ay hindi kailanman na-charge ang baterya at tuluyang maubusan.
Ito ay dahil mula sa kanilang disenyo sila ay karaniwang dinisenyo upang kapag sila ay nabigo, ang kasalukuyang ay bumaba sa anumang kaso. Kung ito ay tumaas sa halip, ang pinsala sa sasakyan ay maaaring maging napakalubha.
Sa anumang kaso, sa mas lumang mga sasakyan ang pagtaas sa kasalukuyang intensity ay maaaring maging isang medyo mas madalas na kasalanan, na hindi dapat pabayaan.
Paano ang regulator?
modernong mga sasakyan
Sa mga kotse ngayon, ang regulator ay direktang pinagsama sa alternator. Karaniwan sa ilalim ng isang plastic na pambalot na sumasaklaw sa isa sa mga gilid nito. Mula doon, sinusuri nito ang mga boltahe at kinokontrol ang operasyon nito. Bukod dito, parami nang parami ang mga modelo kung saan napupunta ang nasabing regulator konektado sa switchboard ng kotse, upang makamit ang isang mas advanced na regulasyon. Kung saan, siya ang may "huling salita" sa suplay ng kuryente.
Gaya ng makikita mo sa larawan sa seksyong ito, mayroon itong mga carbon brush na mabilis na natukoy dahil magkapares ang mga ito at kadalasan ay tanso o pilak. Ito ang mga nakikipag-ugnayan sa rotor ng alternator.
Mga lumang sasakyan
Sa mga lumang kotse, ito ay isang independiyenteng kahon ng regulator na may mga electromagnet (kilala bilang mga relay) na nakakita ng pagkakaiba sa kasalukuyang. Iyon ay, isang ganap na mekanikal na aparato at, samakatuwid, ay nagkaroon ng mas cruder na pamamahala ng enerhiya.
Inirerekomenda namin ang sumusunod na video sa suriin ang estado ng iyong baterya at ang alternator ng iyong sasakyan. Ito ay napaka-simple at kailangan mo lang ng multimeter:
hello ... Mayroon akong isang nissan pathfinder taong 1994, ang problema na nagbibigay sa akin ay ang electric pump. In 2 months nagpalit ako ng 3 pumps. and I continue with the same little problem, it works normally, only that it lack fuel input, so it makes it jerk the vehicle and the engine counter-explodes dahil sa kakulangan ng fuel input.
Kung maaari mo akong bigyan ng kaunting kamay upang malutas ang problemang ito... I would really appreciate it
sa kompyuter
Ang filter ng gasolina ay maaaring barado at nangangailangan ng kapalit...
HELLO GOOD DAY MAY 2003 TAHOE TRUCK AKO AT DITO SA CITY WALANG MAGANDANG MECHANICS ANG KATOTOHANAN AY IBINIGAY SA KANILA PARA LANG MAGPALIT NG PARTS AT ANG AKIN AY TUNED UP AT PATULOY ITO NANGAYO KAPAG TUMIGIL AT MARAMING GASOLINA DIN. SOBRA ANG GASTOS AT KUMUHA LANG ANG MEKANIKO AY KINUHA LAMANG SA AKIN ANG MGA CARONES NA GUSTO KONG MALAMAN KUNG ANO ITO PARA MAKIKITA KONG KUNG ANO ANG MAGAGAWA SALAMAT AT SANA MATULUNGAN MO AKO MAGANDANG ARAW.
kung ito ay nanginginig kapag huminto ka, ito ay dahil ito ay advanced at kailangan mong pabagalin ito.
Good day, look, I have a 1988 Blaizer. Biglang bumagsak ang current mula sa fuel pump. Diretso kong binuksan ang pump kung nag-start ito, pero tumatagal at huminto ulit. Baka yung vdd. I don' hindi ko gustong maalis ang trak na iyon. salamat
buti may problema ako sa fiat ko one year 89
una nagsimula sa mga problema k hindi nag charge ng battery ang alternator
Ipinadala ko ito upang ayusin at pinalitan ng isang lalaki ang kahon ng regulator. Ngayon ang sasakyan ay walang ilaw na bumukas. Cats contact nothing. Change all the fuse, charge the battery, change relays and nothing happens. Nagpalit din ako ng plate at wala at testing, umabot ng maayos ang current sa plate.
mangyaring makipag-ugnayan sa email salamat
Mayroon akong 2004 Toyota Corolla XLI. Ang problema ko ay pagkatapos na huminto ang kotse nang humigit-kumulang. Pagkatapos ng 8 o 10 oras, kapag binuksan mo itong muli, mananatiling naka-on ang ilaw ng indicator ng baterya sa loob ng ilang minuto. Minsan ito ay naka-off pagkatapos ng ilang sandali, gayunpaman, sa ibang mga oras ay hindi ito naka-off. Sinuri namin ang alternator at nagcha-charge ito nang walang problema at sinabi nila sa akin na ang problema ay maaaring ang kahon ng regulator. Ang problema ay medyo mahal ito at bago magpalit kailangan kong malaman kung sinuman ang nagkaroon ng katulad na problema.
salamat
Mr Zamora check the positive cables from the battery, nangyari sa akin na naputol ang isa sa positive cables
Palitan ang regulator box aiesta ang problema ako electrical author
Mayroon akong isang hilux truck mula sa taong 1979 kung saan ang lahat ay nabago, nagsimula ito sa pamamagitan ng pag-disassemble ng makina, mga singsing na metal at iba pa ay binago. Para sa electrical part, pinalitan ang condenser platinum spark plugs, pati ang all-new alternator, inutusan ng distributor na ayusin ito.
ang problema ay hindi maganda ang simula, walang lakas na tumaas. kapag may bahagi na kailangan mong magkaroon sa choker
itinapon sa higit sa kalahati, ang kahon ng regulator ay binago at walang kaso. Kailangan ko kung matutulungan mo ako
hindi kaya ng mekaniko. Natatakot akong may makakita sa kanya para sa perang hinihingi nila.
Magandang hapon po, ang tanong ko po ay ang mga sumusunod tungkol sa regulator box, may volvo 360 year 86 injected po ako, ang problema ko po lately ay minsan nawawala po ang battery kapag sinusubukang i-start na parang nadischarge. Nagcha-charge ako ng baterya, lahat ng terminal ay masikip, nasuri ko ang mga cable at iba pa, ngunit ang parehong bagay ay patuloy na nangyayari, halimbawa ako ay nagmamaneho sa kotse at sa isang tiyak na sandali ay nararamdaman ko na ang mga ilaw ay dim, kung itinigil ko ang kotse at simulan ito, hindi ito bahagi. Ngunit pagkaraan ng ilang sandali mahigit o mas kaunti sa isang oras, kapag binibigyan ito ng bahaging contact, ipinapakita ng mga ilaw ng dashboard na ang baterya ay may napakakaunting charge. Sinimulan ko ang kotse at idinidiskonekta ang baterya at ito ay tumatakbo nang maayos, ngunit ang isyu ng paglabas ng singil ay nangyayari sa akin nang random. Mula sa nabasa ko tungkol sa automotive electricity, sa tingin ko ito ang regulator box. Sana matulungan mo ako.
Salamat sa inyo.
I have a subaru loyale car inayos ko ang alternator sa pamamagitan ng pagpapalit ng plate na sinabi sa akin ng mekaniko pero ngayon
Binoto ulit ako sa kalsada ayon sabi ng mekaniko 13,5 daw ang kinakarga ko at hindi 14 na dapat hindi ko alam kung ano ang gagawin ito ang una kong sasakyan at marami akong nalampasan.
ravias please. konting tulong
Salamat
magpalit ng mekaniko
May chevrolet monza ako, ang problema minsan huminto ang alternator sa pagcha-charge, pinadala ko ang alternator para i-check at nilagay nila sa test bench at sabi nila sa akin ay maganda daw ito at walang mali sa pagkonsumo ng enerhiya, tingnan ang mga cable. at palitan ang napupunta sa baterya, gumawa ako ng isang bagong jumper sa lupa, ito ay gumana nang maayos ngunit muli itong nagpakita ng parehong problema, maaaring ang kahon ng regulator ay minsan ay hindi gumagana ng maayos? salamat sa lahat ng ito para sa iyong pakikipagtulungan
Hello
Meron akong 2007 toyota new yaris sedan, at magaan ang charge ng bat. Nananatili ito, tiningnan ko ang pagkarga at ayos naman, ano kaya ito? ang regulator box? pwede ba itong baguhin?
manatiling nakatutok
SL2
Pinapalitan ni Ola ang regulator box kapag uminit ito ay nagpapakita ng isang pagkakamali anumang query Ako ay electric 78051900
Hello Jorge, paano ko itesting ang electronic regulator box para makita kung maganda ito, I mean sa labas ng alternator
Sa anong instrumento ang nakikita ko sa kung anong mga kondisyon
ang regulator box ba???
Ano ang pagpapatakbo ng mga alternator na may pinagsamang kahon ng regulator?
paano ko malalaman kung maganda ang hyunday elantra regulator box
Hello
Mayroon akong 97 Ford Escort na kotse na nagvibrate nang husto kapag nagpepreno at nagbukas ng mga ilaw o A/C
at gusto kong malaman kung ito ay may malaking kinalaman sa alternator at kung ano ang dapat kong gawin. Salamat.
Mayroon akong corsa at sa paggamit ng mga ilaw pagkatapos ay ayaw nitong masira ang aking sasakyan, na maaaring kung papalitan ko ang mga uling.
hello virtual workshop magandang hapon po, my questions is if you know where is the regulator box of the mahindra pick up 2009? Salamat nang maaga.
Kumusta, mayroon akong isang hyundai accent 98, napakahusay at matipid na kotse, dahil sa mga taon na wala akong malaking problema, ngunit sa oras na ito, lumabas ako kasama nito at pagkatapos ng ilang minuto ay huminto ito at hindi magsisimula muli, ito ba may kaugnayan sa kahon ng regulator?
May konting query ako I have a 1.6 chevrolet corsa 1998, and last night it was at its best at namatay ang mga ilaw, at lahat ng electrical part ay tumigil sa paggana, nagstart ang makina kapag tinulak ko ito pero binuksan ko ang mga ilaw. at huminto ito, minsan ang aking opinyon ay may kinalaman sa alternator, marahil ang kahon ng regulator, ano pa kaya ito? Cheers...
hello good I have a mazda 323 of 81 and it has a universal regulator box and I want to put an alternator from a chevrolet monza Gusto kong malaman kung pwede, greetings ako ay magiging matulungin sa mga sagot
ang power input at power output ay protektado ng mga piyus
Hindi ko natukoy nang mabuti ang input at output ng alternator ng isang Mahindra ay protektado ng mga piyus, hindi ito bumubuo ng kasalukuyang, ito ay isang piyus
hello kailangan ko ng tulong sa isang hyundai getz 1.4 year 2006 – dinala ko ito sa technical review at pagkatapos nito nagsimula ako sa sumusunod na problema.
Kapag tinanggal ko ang ignition key o pinatay ang sasakyan, ang window lifter ay patuloy na gumagana, maaari kong itaas at ibaba ang mga bintana, kasama ang susi sa aking kamay, bilang karagdagan sa mga utos ng hangin, na kung nakalimutan kong isara ay akala ko sila uubusin ang baterya , (bago). Bakit ba, pumutok ang fuse, nasira ang regulator???
Mayroon akong chevrolet luv double cab engine 2.3 year 95 na may injection ang problema ay kapag sinimulan ko ito at at ginawa ko ito ay nakakapagod at kailangan kong magmaneho ng mga tatlong kilometro at ito ay tumama na parang isang haltak at ito ay maayos pagkatapos ay itinigil ko ito ito ay nagpunta handar at ito ay bumalik sa parehong pagbabago spark plugs spark plug wires distributor cap bigyan ako ng isang kamay
hello alam mo meron akong toyota corolla xL 1.3 year 90 kahapon huminto ito para sa isa at ngayon ang saksi (ang pulang ilaw) ay hindi nagpapakita sa akin na bumili ng baterya at ito ay nagpapatuloy sa parehong bagay, ano kaya ito?
good morning meron akong nissan d-21 2006 4 × 4 huminto ang alternator at nadischarge ko ang battery pinadala ko ito para ayusin at buti nalang binalik ko at hindi na gumana ang narealize ko na nakabukas ang trak. pero hindi bumukas ang headlight o dashboard lights, chineck ko yung fuselage at wala din power, pwede mo bang sabihin sa akin kung ano yun, thanks
May sumagot na ba sa tanong?
Hello, may sumagot na ba sa mga tanong mo? 😀
Kumusta, mayroon akong fiat type 1.4 at pinalitan ko ang baterya, na sinuri nila upang bigyan ako ng garantiya at sinabi nila sa akin na hindi ito umaakyat sa 14 volts at nananatili ito sa labindalawa, mabuti, hanggang dalawang araw, lumiko ito sa, ngunit ngayon ay hindi pa ito nagsisimula, maaari mo bang sabihin sa akin kung ano ito?
Magandang umaga . Mayroon akong isang katulad na problema. Nagpalit na ako ng alternator.. I checked all the cables and change the relays. At hindi pa rin ito nagbibigay sa akin ng higit sa 12v, minsan ito ay malapit sa 13 ngunit hindi ito napupunta doon.