Sa huling tatlong dekada Ang Toyota ay nanindigan bilang nangunguna sa hybrid na teknolohiya. Kasama ang karibal nito, nagawa ng Honda na pisilin ang kakanyahan ng fossil fuels, ngunit ngayon ay iba na ang "kwento". Kailangan niyang mahabol ang mga karibal niya pagdating sa pagpapakuryente ng hanay ng mga modelo nito. Samakatuwid, nakikipagtulungan ito sa mga kasosyo tulad ng Suzuki o Mazda upang hubugin ang lahat ng teknolohiya na magtutulak sa mga inobasyon na inihahanda na nito...
Ang problema nun Ang Toyota ay gumagalaw sa mas mabagal na bilis kaysa sa mga pangunahing karibal nito At hindi mo kayang maiwan. Higit pa rito kapag ang unang mahusay na bago nito, ang bZ4X, ay hindi nagtatapos sa pagsisimula sa pagbebenta dahil sa mga teknikal na problemang dumaranas nito. Kaya naman, sinasamantala ang pagbabago sa pamumuno ng pamamahala nito, sinamantala ng tatak ang pagkakataon na ipahayag ang makabuluhang balita sa pagbuo ng teknolohiyang elektrikal nito. Tandaan…
Gusto ng Toyota na magkaroon ng mas malaking papel ang Lexus at bibigyan ito ng bagong electric range mula 2026...
Ilang oras ang nakalipas nalaman natin iyon Ang bagong CEO ng Toyota na si Koji Sato ay nag-anunsyo ng malalaking pagbabago sa executive team galing sa Japanese house. Ang dahilan sa likod ng pag-alis ni Akio Toyoda apo ng founderito ay may kinalaman sa bagong diskarte upang mapabilis ang pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan. Gayunpaman, hindi niya nais na magbigay ng maraming karagdagang mga detalye hanggang sa siya ay italaga bilang CEO sa Abril 1. Ngunit nag-iwan ito ng mga headline...
Ang unang headline ay ito…
«Upang mag-alok ng mga kaakit-akit na BEV sa mas maraming customer, dapat nating i-optimize ang istraktura ng kotse At, sa isang BEV-first mindset, dapat nating baguhin ang paraan ng ating negosyo, mula sa pagmamanupaktura hanggang sa pagbebenta at serbisyo. Pangungunahan ng Lexus ang pagbabagong ito«
Ang pangalawang headline, at marahil ang pinaka-makatas, ay ang may kinalaman sa Lexus at ang disenyo ng bago nitong platform para sa electric…
“Ang una ay ang reporma sa negosyo na nagsisimula sa mga susunod na henerasyong BEV” […] “Bubuo kami ng mga susunod na henerasyong BEV para sa Lexus brand sa 2026, kasama ang lahat mula sa baterya at platform hanggang sa kung paano binuo ang isang BEV-optimized na kotse, habang pinalawak namin ang aming kasalukuyang linya ng BEV«
Kasama ang lahat, Dapat tayong manatili sa tatlong pangunahing ideya.
- Ang Toyota ay bubuo ng isang bagong platform para sa mga de-kuryenteng sasakyan at ito ay gagawin sa Lexus sa isip.
- Pangungunahan ng Lexus ang bagong diskarte na ito na may bagong linya ng mga de-kuryenteng sasakyan simula sa 2026, at
- Tulad ng sinabi ni Masanori Kuwata «Magkakaroon ng 100% BEV lineup ang Lexus pagsapit ng 2035 at bilang pinuno ng proyekto, isusulong niya ang muling pagsasaayos ng sistema ng paggawa ng sasakyan sa pabrika ng Kyushu»
Samakatuwid, ito ay kailangang maging masyadong matulungin sa mga balita na maaaring dumating mula sa Toyota at mga subsidiary nito. At hindi lang iyon, pati na rin sa kanilang mga kasosyo...
Pinagmulan - Toyota
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 204 - 218hp
- Pagkonsumo 14,5 - 116l/100km
- Pagtatasa 4,3