Hyundai Grandeur: Ang kumpanya ng Korea ay nagtatanghal ng punong barko nito

Exterior ng larawan ang All-New Hyundai Grandeur

Naaalala ko pa, na may nostalgia, nang dumating si Hyundai sa Europa. Pagkatapos ay ang South Korean firm ay nakita bilang isang "intruder" dahil kasama ang Kia nais nitong iposisyon ang sarili bilang isang lohikal na tatak na may matinong mga produkto. At iyon ay hindi nagustuhan ng halos lahat ng kanyang mga karibal dahil nakita nila siya, at tama, bilang isang panganib na may maraming potensyal. Ngayon ay nasa taong 2022 na tayo at ang mga masasamang tanda nito ay totoo na: sa maraming pagkakataon ay nagtagumpay ito. Ang patunay ay nasa ang galing ng hyundai.

Naaalala mo ba noong ibinenta nila ang kanilang flagship na Grandeur XG sa Europe? Noon pang taong 98 iyon at marami ang natawa kapag pinupuna ang mga natapos nito o ang teknolohikal na antas nito dahil, tama nga, ito ay isang hakbang pa rin sa likod ng mga karibal nito. Ngunit iyon ay nasa ikatlong yugto at sa mga araw na ito ang ikapitong henerasyon ay nag-debut na kung titingnang mabuti ay makahayop ang pagtalon pasulong. Kaya marami ang nagtataka kung paanong ang modelong ito ay hindi napunta sa Genesis.

Ang Hyundai Grandeur ay kilala, sa labas ng South Korea, bilang ang Azera…

Exterior ng larawan ang All-New Hyundai Grandeur 10

Sinasabi namin sa iyo ang dahilan: mula noong 1986 ang Grandeur ay naging punong barko ng Hyundai at sa mga bansa sa rehiyon ng ASEAN ay mayroon itong tapat na kliyente. Ang huling beses na narinig namin mula sa kanya ay ilang taon na ang nakakaraan, upang maging mas eksakto noong Nobyembre 2019. Ang dahilan ay iyon ang ikaanim na yugto ay dinala hanggang sa petsa na may banayad na restyling. Ngayon, kapag lumipas ang tatlong taon mula noon, dumating ang ikapito na may napaka-radikal na disenyo na nag-iiwan sa hinalinhan nito na luma.

Ang pinaka-kahanga-hangang bagay tungkol sa bagong Grandeur ay ang harap na pinagsasama ang isang manipis na LED strip na sumasakop sa buong lapad ng bodywork. Para sa kanilang bahagi, ang pangunahing optika ay nakaposisyon sa ibaba sa isang stand-alone na module ano kalahati sa pagitan ng bumper at ng malaking grille sa harap. Ang resulta: parang nawalan ng taas ang Staria minivan at nagkaroon ng mas dynamic na silhouette. Sa wakas, mayroong mas mababang air intake na katumbas ng grill.

Hyundai Grandeur Heritage Series EV Rest-mod
Kaugnay na artikulo:
Hyundai Grandeur Heritage: Ang punong barko ng kumpanya ay naging 35

Kung nahuhuli tayo, mayroon tayong mga hawakan para sa mga pinto, na kapantay ng bodywork kung hindi ginagamit. At ang retro na elemento ay ang "C" pillar window na nakapagpapaalaala sa 1986 Grandeur na, sa turn, ay isang rebranded Mitsubishi Debonair. Sa wakas, ang likuran ay nagpapakita ng isang minarkahang pagkahulog at natapos na may isang LED na linya tulad ng napupunta sa harap. Ang takip ng baul ay may pangalang "Grandeur" at sa ibaba nito ay may itim na guhit na nakapalibot sa katawan.

Ang panloob na disenyo ay nagpapanatili ng antas ng karangyaan ng hinalinhan nito, na namumukod-tangi para sa dual dashboard display at ang pangatlo na napupunta sa ibaba, sa console. Sa pamamagitan nito, makokontrol ng driver ang HVAC system pati na rin kung ano ang na-accommodate sa likod dahil magkakaroon din sila ng isa pang screen. Para sa iyong bahagi Ang disenyo ng manibela ay nakapagpapaalaala sa orihinal at ang buong interior ay nakasuot ng Nappa leather sa light tones at marangal na materyales gaya ng kahoy.

Kailan papasok ang bagong Grandeur sa merkado...?

Exterior ng larawan ang All-New Hyundai Grandeur 8

Sa ngayon, hindi pa alam kung kailan opisyal na tatama sa merkado ang bagong Grandeur.. Sa katunayan, ang kanilang teknikal na data o kung ano ang kanilang hanay ng mekanikal ay hindi pa nailalabas. Alam lang namin na darating ito bilang isang 2023 na modelo, ngunit ang data na ito ay hindi nagbibigay ng labis na kalinawan, bagama't nagbibigay ito ng mga pahiwatig upang maunawaan kung ano ang ipa-publish ng brand ng bagong impormasyon tungkol sa mga darating na linggo. Oo, naman, maging malinaw sa iyo na hindi siya babalik sa Europa...

Pinagmulan - Hyundai


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.