La atomization naghihirap iyon industriya ng sasakyansa buong mundo, ay napakataas. Bilang resulta ng sitwasyong ito, ilang CEO, mula sa iba't ibang mga tagagawa, ang naglakas-loob na hulaan na ang malaking bahagi ng mga tatak ay aabot mawala. Isa sa mga bansang may pinakamalaking bilang ng mga kumpanya ay Tsina, pagbibilang ngayon sa isang bago na ipinanganak bilang resulta ng kasunduan sa pagitan Great Wall y yogomo.
Ang pagsilang nito ay lumitaw pagkatapos ng pagkuha ng 25 porsiyento ng shareholding ng Yogomo Automobile Manufacturing Limited Company ng Great Wall. Ayon sa mga lumikha nito, Link Tour NEV, na kung ano ang tawag sa tatak na ito, ay ang pangunahing layunin nito ang paggawa ng electric sasakyan ng mga segment na A0 (micro-urban) at A (urban).
Sa unang sandali, Link Tour NEV ay papalitan sa merkado yogomo, bagama't habang nangyayari ito, ipinakita nila ang kanilang unang modelo, ang all road k isa. Ang modelong ito, na 4,10 metro ang haba, ay may kakaibang aesthetic, dahil tinutularan nito ang mga linya ng ilang European na modelo. Kasama niya ang iba pang mga panukala ay dapat dumating, dahil sila ay nakumpirma na Link Tour C3, Link Tour C5, Link Tour BX100 at Link Tour S5 City Edition.
Sa isang teknikal na antas, Link Tour K-One Magkakaroon ito ng dalawang electric thruster. Ang hindi bababa sa makapangyarihan ay mayroon 60 CV (45 kW) at isang maximum na metalikang kuwintas na 170 Nm hanggang, sa pinakamaraming bersyon ng pagganap, umakyat sa 128 CV (96 kW) at 230 Nm ng maximum torque. Ang kapasidad ng enerhiya ng baterya ng lithium-ion ay 40 o 46 kW, kaya ang awtonomiya (ayon sa siklo ng NEDC) ay aabot sa pagitan ng 310 at 405 kilometro.
Sa kabila ng tanyag na mababang gastos, ang endowment na ang Link Tour K-One ito ay higit pa sa disente. Magkakaroon ito ng mga item tulad ng kumpol ng digital na instrumento, infotainment system na may touch screen, rear view camera o access sa mga application. Kung saan medyo nahuhuli ito ay sa mga tuntunin ng katiwasayan, dahil bagama't mayroon itong ABS at EBD na preno pati na rin ang maraming airbag, iniiwan nito ang pinakabagong mga tulong sa pagmamaneho sa pipeline.
Ang pagdating sa merkado ng China ng K-One, kasama ng mga kapatid nito, ay naka-iskedyul para sa susunod na taon (2019). Sa anumang kaso, ang pagdating nito sa pangunahing mga bansa sa Europa ay tila isang panaginip ng tubo, dahil kalidad, aesthetics, teknolohiya at katiwasayan hindi nakakatugon sa mga minimum na kinakailangan Europa.
Pinagmulan - gasgoo
