La Sitwasyon ng Jaguar ay ang pinakamaliit katiwasayan. Ang coventry house Ito ay dumaranas ng malalim na krisis na tila wala itong mapupuntahan. Tulad ng alam mong lahat, ito ay isang premium na kumpanya na, sa kabila ng lahat ng trabaho nito, ay palaging itinuturing na mas mababa ang posisyon sa mga karibal nitong Bavarian. Lahat sa kabila ng katotohanan na ang kanilang mga modelo ay palaging, halos, sa par sa kanila sa mga tuntunin ng kalidad, teknolohikal na antas o mekanika...
Maging na ito ay maaaring, ang huling dekada ay napaka-kumplikado para sa pusang bahay. Sa mga mga isyu sa pagiging maaasahan ng mga Ingenium engine nito ay idinagdag na ang krisis sa COVID-19 ay higit na tumama kaysa sa mga karibal nito. Ang pagbaba ng mga benta ay naging sanhi ng pagkalugi nito ng malaking pera at ang kawalan ng kakayahan ng mga responsable na buhayin ito ay naglagay nito sa paanan ng mga kabayo. At ngayon ay maaaring maging mas masahol pa dahil hindi sila umaatras sa kanilang napakalaking plano sa pagpapakuryente. Matulungin…
Inanunsyo ng Jaguar na magpapakita ito ng isang electric prototype sa huling bahagi ng taong ito ...
Kung naaalala mo ng kaunti, maaalala mo na sinabi namin sa iyo kung ano ang mga plano ni Jaguar. Una sa lahat Na-load na nila ang halos buong saklaw mula noonAyon sa kanila, Hindi ito nagdudulot sa kanila ng mga benepisyo. Sa nakikita natin, ang kanilang produksyon ay hindi lamang nagbibigay sa kanila ng pera kundi nagpapalugi din sa kanila dahil walang demand, mayroon lamang mga gastos na dapat isama sa income statement. Ang tanging modelo na maliligtas ay ang f bilis Bilang isang magandang SUV, ito ay napakahusay na nagbebenta…
Sa ngayon ang lahat ay "higit pa o mas kaunti" ay maayos, bagaman kung tayo ay tapat, ito ay walang kabuluhan. Pangalawa, dapat nating pag-usapan ang kanilang napakalaking plano sa pagpapakuryente na, kung magiging maayos, ay magsisimula na sa lalong madaling panahon. Tulad ng ipinahiwatig sa katapusan ng taon ng mga responsable para sa tatak Magpapakita sila ng isang prototype na muling tutukuyin ang tatak mula sa mga pundasyon nito. Sinasabi nila na ito ay magiging isang malaki, napakalakas na Gran Turismo-type na electric sedan na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 100 libong euro.
Dahil alam natin ito Sinubukan naming alamin kung ano ang magiging hitsura ng bagong refounded Jaguar. Sa ngayon ay walang nangahas na sabihin kung ano ang magiging hitsura nito ngunit ang tatak ay nagpahiwatig na "ito ay hindi katulad ng anumang nagawa nila." Samakatuwid maaari naming asahan ang isang fastback-type na saloon na may napakatalim na disenyo at mga proporsyon sa sports. Ang hitsura nito ay walang kinalaman sa iba pang Jaguar at maging ay muling tukuyin ang iyong logo pati na rin ang optika, grill at iba pang mga elemento.
Sa pamamagitan nito ay muling iimbento nila ang tatak ngunit hindi ito ibebenta bago ang 2026…
Ang isa pa sa mga matibay na punto ng bagong Jaguar ay ang pandaigdigang komersyal na ambisyon nito. Malamang ang bagong konsepto ng kuryente ay ipapakita sa Estados Unidos Well, ayon sa kaugalian, ang merkado na ito ay naging isa sa pinakamahalaga para sa tatak. Sa deklarasyon ng layuning ito, umaasa silang makakamit ang pabor ng isang publiko na palaging nagtitiwala sa kanila at sa mga nakaraang taon ay hindi nasiyahan sa nararapat sa kanila. Lahat nang hindi nakakalimutan ang United Kingdom.
Ilang oras na ang nakalipas ang pangkalahatang direktor ng Jaguar, Rawdon Glover, ay ipinaliwanag sa Autocar na...
«Huwag mong sabihin na hindi mahalaga ang pagiging British.. Ito ay talagang mahalagang bahagi ng tatak, ngunit isa rin kaming pandaigdigang tatak. At tingnan ang laki at sukat ng US market: para sa amin ito ay talagang mahalaga»
Gayunpaman, ang plano ni Jaguar ay "lumulutang" sa ilang lugar. Una sa lahat bumagal ang pagbebenta ng mga de-kuryenteng sasakyan at ang mga premium na tatak na kanilang nilalabanan ay naantala din ang kanilang mga plano na maging isang daang porsyentong electric. Ayon sa tatak, ito ay "hindi magiging isang problema" dahil itinatag nila ang isang taunang dami ng 50 libong mga yunit, kaya't hinahanap nila ang pinakamataas na kakayahang kumita. Gayunpaman, ang pagkamit ng 50 libong mga yunit bawat taon ay tila malayo pa, lalo na kung titingnan ang mga istatistika...
Pangalawa, kailangan mong basahin kung ano ang hinihiling ng merkado. Kung ang mga customer ay hindi nagtitiwala sa electrification at ang kanilang mga karibal ay magbibigay sa mga customer ng iba pang alternatibo, sila ay maiiwan. Dagdag pa dito ay sila Gusto nilang bumalik sa merkado gamit ang isang GT-type na sedan at sa ngayon ang mga ganitong uri ng sasakyan ay wala ng pagtanggap noong nakaraan. Habang nabubuhay sila sa "gubat" na may isang F-Pace na mas luma at unti-unti ay nakikitang higit na nahihigitan ng mga karibal nito...
Kami ay magiging matulungin sa lahat ng bagay ngunit Kung hindi ibebenta ang electric GT na ito bago ang 2026 maaari silang magkaroon ng malubhang problema... Makikita natin…
Pinagmulan - Autocar
Mga Larawan | Jaguar
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 163 - 550hp
- Pagkonsumo 1,6 - 12l/100km
- Pagtatasa 4,5