Ang Jeep Compass, ang karibal ng Qashqai ay ipinakita sa Geneva

Ang unang henerasyon ng Jeep Compass, paglagay ng kaunti, ito ay isang komersyal at imahe na kabiguan para sa lagda. Nasabi na namin na ang modelo ay inilunsad sa pinakamasamang panahon ng ekonomiya na naranasan ng bahay ng pitong bar, ngunit ang mga bahid sa pag-unlad nito ay napakalinaw hanggang sa dumating ang Fiat sa kaligtasan nito. Malinaw, ang bahay ng Italyano ay maaari lamang mapabuti ang produkto nang kaunti, dahil sa taas ng ikot ng buhay nito ay hindi sulit na gumawa ng mahusay na mga pagsisikap sa pananalapi upang mapabuti ang isang modelo na may kaunting oras na natitira sa merkado.

Pagkatapos ng kanyang pagkawala, ang kompanyang Amerikano inihayag na maglulunsad ito ng bagong modelo sa segment na ito, ngunit natagalan upang makumpirma na ito ay tatawaging Compass. Malinaw, ang muling pagbuhay sa isang modelo na nagkaroon ng masamang reputasyon ay hindi isang bagay na lahat ng mga tatak ay naglakas-loob na gawin, ngunit ang mga responsable para sa Jeep ay lubos na nakatitiyak na ang bagong henerasyon ng modelo ay makakalimutan natin ang hinamak na hinalinhan nito.

Para sa kadahilanang ito, kapag naipakita na ito sa Estados Unidos, na magiging pangunahing merkado nito, dinala ito ng American firm sa Europa. Ang lugar na napili para sa pagtatanghal ng bagong Jeep Compass sa lumang kontinente Ito ay ang Geneva Motor Show at ngayong nandito na siya ay may natutunan pa kaming ilang katotohanan tungkol sa kanya. Ang pinaka-halata ay ang pagkakahawig nito sa hanay nitong mga kapatid, ang Cherokee at Grand Cherokee.

Ang pinaka-kapansin-pansin sa disenyo nito ay ang mga naka-istilong headlight nito harap at likod. Sa parehong mga kaso mayroon itong mga LED na ilaw na nagbibigay ng higit na ningning. Ang iyong radiator grille ay mayroon pa ring pitong bar, ngunit ngayon ay tila mas maliit ang sukat nito. Ang harap ay pinangungunahan ng mas mababang air intake (na isinasama ang radar para sa aktibong kontrol ng bilis) na nagpapatingkad sa kanyang pagiging agresibo at sa magkabilang gilid nito, ang mga anti-fog na headlight na may tila turn signal light.

Ang pangunahing pagbabago, kumpara sa nakaraang henerasyon, ay matatagpuan sa loob. Kung saan ang hinalinhan nito ay gumamit ng matitigas na plastik, ang mga malambot at may palaman ay nangingibabaw sa kasalukuyan. Hindi ito pumipigil sa amin na mahanap ang mga ito sa pinakanakatagong mga bahagi, bagaman tulad ng kaso sa lahat ng mga modelo sa merkado. Ang panloob na disenyo nito ay nagbago ng ilang mga punto (sa tunay at pinaghihinalaang kalidad) at ngayon ito ay pinamumunuan ng isang sentral na touch screen na magkakaroon ng laki na nasa pagitan ng 5 at 8 pulgada.

Para sa European market (at Spanish) maaaring mapili ang bagong Compass gamit ang iba't ibang makina sa diesel at gasolina. Ang unang batch ay kakatawanin ng 1.6 at 2.0-litro na MultiJet na may apat na cylinders, turbo at powers na 120, 140 at 170 hp. magagamit ang mga gearbox para sa mga makinang ito Pupunta sila mula sa isang manual cut na may anim na relasyon para sa una at pangalawang bloke at ang awtomatikong hiwa na may siyam na ratios ng mga bersyon na may 140 hp at 170 hp (sa kasong ito ay opsyonal).

Sa bahagi ng mekanika ng gasolina Ang Jeep Compass ay magkakaroon ng dalawang bloke na may apat na silindro. ang una ay magiging isang 1.4-litro na MultiAir na may turbo at 140 hp. Ang pangalawa ay ibabatay sa parehong bloke, ngunit sa halip na magbunga ng nabanggit na 140 hp, ito ay magbubunga ng 170 hp. Sa parehong mga kaso, ang gearbox ay manu-manong gupitin na may anim na relasyon o awtomatiko na may siyam na bilis.

Ang four-wheel drive ay hindi magagamit sa lahat ng makina. na bumubuo sa hanay ng bagong Jeep Compass. Ang tanging mekanika na hindi magkakaroon ng opsyong ito ay ang dalawang hindi gaanong makapangyarihan sa parehong mga gasolina. gayunpaman, off road level nitoBagaman magkakaiba sila Sila ay magiging kabilang sa mga pinakamahusay sa segment. upang umikot sa mga landas ng iba't ibang mga komplikasyon.

Maaaring makuha ng mga customer na nais ang bagong Jeep Compass nang magsara ang Geneva Motor Show. Ang panimulang presyo ay tinatantya sa 25.000 euro, bagama't may mga pagkakaiba-iba sa iba't ibang mga merkado na bumubuo sa European Union. Ang pangunahing kagamitan na maaari mong isama ay kilala na, ngunit dahil maaaring piliin ng bawat importer ang mga ito ayon sa kanilang gusto, hihintayin natin ang pagdating nito sa ating bansa upang malaman kung paano gagawin ang saklaw nito at kung gaano kakumpleto ang endowment nito.

Pinagmulan – Jeep