Ito ang mga susi sa Kia ProCeed sports car at ang shooting brake body nito

Kia Magpatuloy sa likuran

Matapos makita ang prototype nito sa ilang pagkakataon at ilang mga teaser bilang isang preview, sa wakas ay naihayag na ang bagong Kia Proceed, ang bersyon shooting preno ng Asian compact. Ang pagtatanghal ay binuo ng ilang minuto ang nakalipas at nasa amin na ang lahat ng impormasyon ng bagong modelo. Kaya, mag-cut na tayo sa paghabol.

Ang Kia Magpatuloy pinapalitan ang dating tatlong-pinto na modelo. Ang mga benta ng tatlong-pinto na mga modelo ay bumagsak nang malaki, dahil ang European public ay lalong humihiling ng higit na pagiging praktikal mula sa mga produkto nang hindi sumusuko sa mga dynamic na aesthetics. Ipinakita muli ni Kia, tulad ng ginawa nila sa Stinger, iyon gustong ihiwalay ang sarili mula sa pang-ekonomiyang imahe ng tatak, naglunsad ng mas emosyonal na modelo.

Dinisenyo, sinubukan at ginawa sa Europa na isinasaalang-alang ang mga kagustuhan ng mga mamimili mula sa lumang kontinente, ang Kia Proceed ay tatama sa merkado sa unang quarter ng 2019 na may presyong hindi pa alam. Siyempre, ang isa sa mga pangunahing komersyal na claim nito ay, tulad ng sa buong hanay ng tatak, ang 7 taong warranty.

Sporty, elegante at napakapraktikal

Kia Proceed Side

Ang Kia ProCeed ay nakaposisyon bilang ang pinakamalakas na katawan sa hanay ng matagumpay na compact. Ang aesthetic nito ay may katangian at alam nito kung paano perpektong pagsamahin ang isang praktikal at maraming nalalaman na volume na may isang napaka-dynamic na aesthetic. Ang compact model-derived shooting brake-style na disenyo na ito ay lubos na matagumpay at na-claim sa Mercedes CLA Shooting Brake, at umaasa ang Kia na magiging katulad ang tugon sa bago nitong modelo.

Ang pangunahing mga pagbabago sa panlabas na kosmetiko tumutok sa likurang kalahati ng sasakyan. Sa silweta maaari nating pahalagahan ang banayad na patak mula sa bubong na binibigyang-diin ng hugis gasuklay na mga arko ng pinto, isang karaniwang pag-aangkin sa ganitong uri ng kotse dahil ang pang-unawa ay mas katulad ng sa isang modelo ng coupé kaysa sa isang katawan ng pamilya.

ang Mga sukat ng Kia ProCeed ang mga ito ay 4.605mm ang haba at 1.422mm ang taas, ginagawa itong 5mm na mas mahaba kaysa sa Ceed Sportswagon at 43mm na mas mababa. Ang wheelbase ay nananatiling hindi nagbabago sa 2.650mm.

Su likuran Naging maingat din ito, na may agresibo at pahalang na mga hugis na ang sentro ng atensyon ay ang bagong pagkakaayos ng mga ilaw, na kapansin-pansing nakakatulong sa disenyo ng likuran. Ang mga LED taillight ay biswal na pinagsama sa gitna ng tailgate na may lighting strip.

Sa itaas na bahagi, na nagbabantay sa likurang bintana, mayroong isang magarbong spoiler na naglalaman ng ikatlong brake light sa isang tatsulok na hugis, isang mapagkukunan na nakita rin namin sa Hyundai i30 N sports car. mga agresibong hugis sa ibabang bahagi ng bumper, pati na rin ang kunwa nitong diffuser sa itim. Mas gusto namin ang chrome exhaust trim sa ibabang sulok.

Kia Magpatuloy sa loob

Nasa kompartamento ng pasaheroBagama't hindi malaki ang mga pagbabago, may ilang pagkakaiba kumpara sa iba pang saklaw. Maaari nating banggitin, bukod sa iba pang mga bagay, ang headlining sa itim sa halip na mapusyaw na kulay abo, ang manibela ng sports ay na-flat sa ibaba at ang ilang mga plato ay natapos sa isang metal na tono. Bilang karagdagan, ang screen para sa infotainment system ay maaaring hanggang 8 pulgada, na bahagyang mas malaki kaysa sa iba pang saklaw (7 pulgada). Sa mga bersyon na may awtomatikong gearbox, nakakahanap kami ng mga metal na cam upang hawakan ang paghahatid nang sunud-sunod. Inaalok din opsyonal na upholstered at sports seat.

Nang hindi nawawala ang pagiging praktiko at may malaking kapasidad ng pagkarga

Ang punto ng pagiging praktikal ay dumarating lalo na kapag binubuksan ang gate. Ang bagong Kia ProCeed ay may kapasidad na 594 litrong baul, na humigit-kumulang 50% na higit pa sa iniaalok sa amin ng Kia Ceed 5-door at mas mababa lamang ng 30 litro kaysa sa Kia Ceed Sportswagon. Dito dapat nating idagdag na, para sa mga partikular na sitwasyon, ang suporta ng ang mga upuan sa likuran ay maaaring nakatiklop sa 40:20:40 na mga proporsyon gamit ang isang hawakan mula sa trunk mismo at umaalis sa antas ng sahig.

Apat na makina at isang bersyon ng sports na may 204 hp

Profile sa harapan ng Kia ProCeed GT

Tungkol sa mga makina, ang Kia Proceed ay mag-aalok, hindi bababa sa simula, apat na magkakaibang makina, lahat sila ay supercharged. Ang hanay ng gasolina Ito ay bubuuin ng 1.0 T-GDi three-cylinder engine mula sa 120 CV at 172 Nm, at maaari ding pumili para sa 1.4 T-GDi four-cylinder block ng 140 CV 242 Nm. Bilang pamantayan, parehong gumagamit ng 6-speed manual gearbox, bagaman ang pinakamalakas ay maaaring isama sa 7-speed dual clutch.

ang tanging makina diesel ito ang pinakanapatunayan 1.6 CRDi sa 136 hp na bersyon. Ang mekanismong ito ay nag-iiba-iba ng engine torque nito depende sa gearbox kung saan ito nauugnay. Sa 6-speed manual versions, ito ay bumubuo ng 280 Nm ng torque, habang kasama ang 7-speed dual-clutch box ay naghahatid ito ng 320 Nm.

El Kia ProCeed GT, isang mas dynamic na bersyon na may superior equipment, ay gumagamit ng petrol block 1.6T-GDI. Nagkakaroon ito ng kapangyarihan ng 204 hp at 265 Nm, nakatayo bilang culmination ng modelo. Ang tatak ay hindi pa nagkomento sa data ng pagganap, ngunit sinasabi nila na ilalagay din nito ang dual-clutch gearbox.


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.