Subukan ang Kia Sorento Plug-in Hybrid (na may video)

Panlabas ng Kia Sorento

Kia itinapon doon para sa kanya 2002 taon ang unang henerasyon ng Kia Sorento, isang D-Segment SUV espiritu sa labas ng kalsada. Sa kasalukuyan ay mayroon na tayo sa merkado ang ikaapat na henerasyon ng Sorento na may kasamang malawak na hanay ng mga bagong bagay na kinabibilangan mga bersyon ng kuryente gaya ng Kia Sorento plug-in hybrid at self-charging hybrid.

Sa pagsusulit ngayon ay makakasama natin ang Kia Sorento PHEV, iyon ay, ang plug-in na hybrid na bersyon na may 1.6 T-GDi engine 4-cylinder gasoline ngunit may kasamang electric motor. Ang kapangyarihan ng Sorento PHEV ay 265 hp at 350 Nm pares sa tabi ng isa electric autonomy na nagho-homologate ng 57 kilometro ayon sa WLTP cycle.

Napaka-makabago at kaakit-akit na panlabas na disenyo

Kung magsisimula tayong pag-usapan kia sorento exterior design, maaari naming i-highlight ang isang malaking pagkakaiba kumpara sa naunang henerasyon. Dapat itong bigyang-diin na ito ay hindi isang napakaingat na kotse, kapwa dahil sa mga sukat nito at dahil sa mga markang linya na mayroon ito.

Sa harapang bahagi nagha-highlight ng isang punit na optical group na may napaka-curious na light signature, ang front grille na may napaka-katangiang disenyo at isang bumper na nagpapakita ng ilang air intake sa ibabang bahagi at iba pa sa mga gilid, na kung saan ay gumagana. Itinatampok din nila ang gloss black at chrome moldings upang makagawa ng mas malaking contrast.

Kung magpapatuloy tayo patungo sa pag-ilid, ang Kia Sorento ay nakakabit sa unit na ito ng ilan 19 pulgadang gulong may sukat na 255 sa profile 55, mayroon itong mga salamin sa isang two-tone na tono, ang mga footrests upang bigyan ito ng higit pang country look at ang mga molding sa mga frame ng pinto sa chrome.

Panlabas ng Kia Sorento

nagtatapos sa sa likod, nakakita kami ng parehong kapansin-pansing disenyo tulad ng sa harap. Mayroon kaming napakakuwadradong optical na disenyo, isang maliit na spoiler sa itaas na bahagi at isang napakahusay na pagkakagawa sa likurang bumper. Tulad ng makikita mo mayroon kaming dalawang anagrams, ang isa ay AWD mula noong kotse na ito may 4 wheel drive at isa pa na naglalagay ng ECO-Plugin na nangangahulugang plug-in hybrid.

Panloob na may nakakagulat na katangian sa Kia Sorento Plug-in Hybrid

Kia Sorento Sa loob

Kung pupunta tayo sa passenger compartment, ang Kia Sorento ay namumukod-tangi para sa a ang antas ng kalidad ay talagang mahusay. Nakakita kami ng malambot at matitigas na plastik sa mga bahagi ng mga pinto, dashboard at center console. Sa kabilang banda, mayroon din kaming ilang mga lugar na may takip na balat tulad ng gilid at gitnang mga armrest o ang mga hawakan ng pinto. Ngunit sinasabi ko sa iyo, sa pangkalahatan maaari kang huminga ng napakagandang kalidad.

Tulad ng nakikita mo na mayroon kami pisikal na mga pindutan para sa sistema ng klima, isang center console na may tagapili ng gear, ang roulette upang pumili sa pagitan ng iba't ibang mga mode sa pagmamaneho (Smart, Eco, Sport para sa aspalto at Snow, Putik at Buhangin para sa offroad) at isang lalagyan ng inumin. Talagang nagustuhan ko ang malaking puwang na mayroon kami upang mag-iwan ng mga bagay.

Kia Sorento Sa loob

Sa teknolohikal na seksyon, ang Sorento ay may isang 12,3-inch digital instrument cluster display na nag-iiba-iba ng disenyo ng display depende sa driving mode na pipiliin namin. Sa kabilang banda mayroon kaming display para sa infotainment system na kakaibang mas maliit sa laki, na may 10,25 pulgada.

Ang isa pang kapansin-pansing teknolohikal na detalye na kasama sa Sorento na ito ay ang 360 degree na camera, sound equipment nilagdaan ni Bose at integrasyon para sa Apple CarPlay at Android Auto ngunit oo, palaging konektado sa pamamagitan ng cable.

Bilang karagdagan, ang unit na ito ay nilagyan ng induction charging para sa aming mga mobile device.

Napakalaking habitability

Kia Sorento Sa loob

Kung magsisimula tayong pag-usapan space na nakita namin sa Kia Sorento, masasabi natin na ito talaga mabuti. Sa mga upuan sa harap ay mayroon kaming isang napakahusay na posisyon sa pagmamaneho pati na rin ang isang mahusay na kadalian ng pagbagay salamat sa electrical adjustment ng mga upuan, na sa pamamagitan ng paraan, ay gawa sa butas-butas na katad.

Dapat ding banggitin na mayroon itong a napakataas na posisyon sa pagmamaneho kahit na ibababa mo ito sa maximum, sa ganitong paraan nagagawa nilang magbigay ng mas malaking sensasyon na ikaw ay nasa isang malaki at matangkad na kotse. Ako mismo ay medyo hindi komportable dahil sa aking tangkad, dahil mas gugustuhin kong makababa ng kaunti.

Ang mga upuan sa harap ay may heating at ventilation function.

Ang mga upuan sa likuran ay patuloy na nagpapadala ng maraming espasyo

Kia Sorento Sa loob

Nasa loob na ng ikalawang hanay ng mga upuan, maaari nating i-highlight ang malawak na espasyong mayroon tayo. Isang bagay na ikinagulat at ikinatuwa ko ay sa kabila ng katotohanan na ito ay four-wheel drive, hindi namin mahanap ang tipikal na central transmission tunnel kaya pinagbubuti namin ang ginhawa.

Ngunit kung pag-uusapan natin ang likurang bangko, maaari nating i-highlight ang malaking distansya na makikita natin pareho para sa ulo at para sa mga binti. Gaya ng lagi kong sinasabi, ako ay isang tao na may sukat na 1.94 metro at ang upuan ng driver ay naayos sa aking taas, dahil mayroon pa akong mga apat na daliri na libre para sa mga tuhod at isa pang dalawang daliri sa ulo.

Kia Sorento Sa loob

Bilang karagdagan maaari nating makita ang ilan mga saksakan ng aeration kahit na wala silang kontrol sa temperatura, hanggang sa tatlong USB charging socket at pinainit na upuan para sa mga upuan sa gilid. Nakahanap din kami ng gitnang armrest ngunit gaya ng laging nangyayari, nakakaapekto ito sa lambot ng gitnang upuan.

Napakaluwang ng trunk basta iiwan namin ang ikatlong hanay ng mga upuan na nakatiklop

Kia Sorento Trunk

Ang Kia Sorento plug-in hybrid ay may isang average na kapasidad ng 604 litro sa puno ng kahoy kung gusto nating mag-iwan ng magandang habitability sa ikalawang hanay ng mga upuan. Kung ililipat natin pasulong ang upuan sa likurang bangko, makakakuha tayo ng 809 litro ng kapasidad habang kung buksan natin ang ikatlong hanay ng mga upuan, tayo na lang ang maiiwan 175 litro.

El bahagyang nabawasan ang espasyo kumpara sa tradisyonal na bersyon ng thermal ngunit huwag magkamali, ang Kia Sorento PHEV ay may napakahusay na trunk capacity.

Ito ang makina ng Kia Sorento plug-in hybrid

Panlabas ng Kia Sorento

Ang mechanics na dala ng Kia Sorento PHEV ay binubuo ng dalawang makina. Ang una ay isa sa pagkasunog ng gasolina ng 1.6 litro ng 180 CV at isa pang electric ng 66,9 Kw ng kapangyarihan. Sa kabilang banda mayroon kaming isang 13,8 kWh na baterya ng kapasidad na nagdudulot ng maximum electric autonomy na 57 kilometro ayon sa WLTP cycle. Ang maximum na lakas inaalok ng bersyong ito ay 265 hp at 350 Nm ng torque, na naka-link sa isang 6-speed double-clutch automatic gearbox.

La ang baterya ay may pinakamataas na lakas sa pagsingil na 3,3 kW kaya kailangan nating maghintay ng humigit-kumulang 3,5 oras upang ma-charge ito nang maximum sa isang karaniwang charger, ngunit kung ikinonekta natin ito sa saksakan sa bahay, ang oras ng pag-charge ay tataas sa humigit-kumulang 5 oras.

Sa likod ng gulong ng Kia Sorento PHEV

Kia Sorento Front

Ya sa mga kontrol ng Kia Sorento Ito ay nakikita na ito ay isang modelo na dinisenyo para sa pamilya. Nangangahulugan ito na ang set-up na mayroon ito ay inangkop sa karaniwang paggamit na karaniwang ibinibigay sa mga sasakyang ito, iyon ay, pangunahin sa lungsod at paglalakbay.

Mayroong a napaka kumportableng suspensyon at malambot, perpekto para sa parehong urban na paggamit at paglalakbay nang hindi halos napapansin ang anumang bagay. Ang lahat ng mga iregularidad ng aspalto ay sinala nang mahusay at iyon ay pinahahalagahan. Ang masama ay madalas itong umindayog dahil sa inertia na taglay nito dahil sa bigat nito, ngunit hindi ito isang kotse na idinisenyo upang umikot sa mga kurba, kaya normal ito.

La address ay napaka sinala at hindi ito masyadong nagpapaalam kung ano ang nangyayari sa front axle. Ngunit ito ay nakikinabang sa amin sa paggamit kung saan ang Kia Sorento PHEV na ito ay inilaan, dahil hindi ito magiging mahirap para sa amin na magmaniobra dito. Ang tanging negatibong bagay na nahanap ko ay sa palagay ko ay dapat itong magkaroon ng kaunti pang saklaw ng pagliko dahil sa ilang mga sitwasyon kailangan mong maniobrahin nang marami, halimbawa upang makalabas sa isang paradahan.

Mga upuan sa harapan ng Kia Sorento

Sa pagkakabukod dapat sabihin na ito ay talagang mahusay. Ang aerodynamic na tunog ay halos bale-wala at lahat ay hindi kapani-paniwalang na-filter pati na rin ang tunog ng pag-ikot. Para sa akin ito ay isa sa mga pinaka-positibong aspeto ng Kia Sorento.

Ang awtonomiya at pagkonsumo ng kuryente

Kia Sorento Rear

Susunod na pag-uusapan natin ang tungkol sa hanay ng kuryente ng Sorento Plug-in Hybrid. Tulad ng nabanggit ko na, ang baterya ay may kapasidad na 13,4 kWh ngunit mayroon itong katangian, hindi bababa sa 15% o higit pa. Ito ay dahil sa ganitong paraan maaari mong palaging mapanatili ang maximum na kapangyarihan at metalikang kuwintas.

Sa autonomy test sa 100% electric mode, ang Kia Sorento ay nakapagtanghal 60 kilometro sa isang halo-halong paggamit. Pinagsasama-sama ko ang parehong mga kalsada sa lungsod at interurban gaya ng mga highway. Napansin kong medyo curious ito dahil inaprubahan ng Kia ang 57 km sa WLTP cycle.

kapag nananatili ka Walang baterya at kailangan mong gamitin lamang ang heat engine, ang Sorento PHEV ay gumagawa ng a average na pagkonsumo ng 7,5 l/100 km sa halo-halong paggamit. Gayunpaman, ito ay nasa kalsada kapag nakikita natin itong umaaligid sa 9 litro o kahit 10 litro sa 100 km, ngunit ang huli ay bihira. Dapat sabihin na ito ay normal na isinasaalang-alang ang mga sukat nito, timbang at lalo na ang mga mekanika ng pagkasunog na inilalagay nito.

Mga konklusyon Kia Sorento plug-in hybrid

Gilid ng Kia Sorento

Sa pangkalahatan, ito Sorento plug-in hybrid parang sa akin a talagang kawili-wiling opsyon sa loob ng D-segment na SUV na may 7 upuan. Ang mga katangian na mayroon ito ay talagang mahusay, ang dynamics ay pinag-isipang mabuti at ang ginhawa sa pagsakay ay medyo maganda.

Ang isa lang mga aspeto upang mapabuti ang nakikita ko ay siya antas ng pag-ikot sa front axle, na mayroon ako mas mabilis na bilis ng pag-charge para sa baterya at na ang pagkonsumo sa ilang mga oras na walang electric range ay matangkad. Mga detalye na hindi nagpapasama sa kotse, ngunit sa mga pagpapahusay na ito ay magiging sampu ito nang walang duda.

Para sa natitira, ito ay isang kotse na, dahil sa mga katangian na inaalok nito, teknolohiya, mekanika, kakayahang matirhan at iba pang mga detalye na nakita natin sa pagsubok ngayon, ginagawa itong isang modelo upang isaalang-alang kung naghahanap tayo ng isang maluwang na 7- seater SUV na may magandang label na zero emissions.

Bago magtapos, hayaan mong sabihin ko sa iyo na ang Kia Sorento na nakita mo sa pagsubok ngayon ang bersyon tuktok ng saklawiyon ay, ang Emotion Pack Luxury finish at mayroon itong a presyo ng 51.394 € na may ilang mga diskwento na iniaalok na ng Kia.

Kagamitang Kia Sorento Plug-in Hybrid

Mga Gulong ng Kia Sorento

Pagmamaneho

  • 235 / 55 gulong na may 48 cm (19″) rims
  • Navigation ng Kia Connect gamit ang parking assistance camera, Android Auto / Apple Carplay
  • 31 cm (12,3") Digital instrument panel ng uri ng pangangasiwa
  • Electrically adjustable driver's seat na may lumbar adjustment
  • Sistema ng pagkilala sa limitasyon ng bilis + Tulong sa pagmamaneho sa Highway
  • Mga sensor sa paradahan sa harap at likuran
  • Emergency braking assistance system (bunggo sa harap) na may pagkilala sa pedestrian
  • Mga LED headlight at fog light
  • Adaptive cruise control (may Stop&Go function)
  • Electronic start button system + Smart key
  • Sistema ng pagkilala sa limitasyon ng bilis + Tulong sa pagmamaneho sa Highway

Damdamin

  • Blind spot detection system (+ monitor sa instrument panel)
  • panoramic sunroof
  • Premium Audio System (Bose)
  • 360º view ng camera
  • Tailgate "Hands Free"
  • Pinainit na upuan sa harap at likuran
  • pinainit na manibela
  • Wireless charger (mobile phone)
  • Mga Nagdidilim na Buwan
  • Sistema ng tulong sa pag-iwas sa banggaan sa labasan ng paradahan

Emotion Pack Luxury

  • Nappa leather upholstery
  • Electrically adjustable front seats na may memory function (driver)
  • head up display
  • maaliwalas na upuan sa harap
  • Mga Side Step
  • remote key parking system

Mga Presyo ng Hybrid na Plug-in ng Kia Sorento

Kia Sorento Rear

Ang mga naka-quote na presyo ay mayroon nang ilang mga diskwento na inaalok ng Kia.

Motor pagbabago Tapos na presyo
Motor pagbabago Tapos na presyo
1.6 T-GDi PHEV 265CV4x4 Automático Pagmamaneho 43.700 €
1.6 T-GDi PHEV 265CV 4×4 Automático Damdamin 47.213 €
1.6 T-GDi PHEV 265CV 4×4 Automático Emotion Pack Luxury 50.913 €

Opinyon ng editor

Kia Sorento Plug-in Hybrid
  • Rating ng editor
  • 4 star rating
43.700 a 50.913
  • 80%

  • Kia Sorento Plug-in Hybrid
  • Repasuhin ng:
  • Nai-post sa:
  • Huling Pagbabago:
  • Disenyo ng panlabas
    Publisher: 84%
  • panloob na disenyo
    Publisher: 77%
  • upuan sa harap
    Publisher: 83%
  • mga upuan sa likuran
    Publisher: 88%
  • Kalat
    Publisher: 84%
  • Mekanika
    Publisher: 81%
  • Pagkonsumo
    Publisher: 76%
  • Comfort
    Publisher: 89%
  • presyo
    Publisher: 85%

Mga kalamangan

  • mahusay na tirahan
  • Mga Katangian
  • awtonomiya ng kuryente

Mga kontras

  • Lakas ng pagkarga
  • saklaw ng pagliko
  • pagkonsumo sa kalsada

Kia Sorento PHEV Photo Gallery


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.