Ang China ay naging isang magandang puting sisne mula sa pagiging isang pangit na sisiw sa sektor ng sasakyan. Ilang dekada na ang nakalipas, marami sa mga brand na nagbebenta ng mga kotse doon ang gumawa nito gamit ang mga lumang teknolohiya at modelo. Ngunit ngayon ito ay kabaligtaran kung gusto nilang dumalo kailangan nilang gawin ito gamit ang mga pinakabagong teknolohiya. Lalo na patungkol sa kotseng dekuryente at isa sa pinakamagandang patunay nito ay nasa Konsepto ng Honda e:N2...
Ang Honda ay isa sa mga tatak na nagsagawa ng pinakamatagal na hakbang, ngunit sa sandaling inilunsad ito ay nagpapakita na ito ay may malaking potensyal. At upang ipakita ang mga plano nito sa merkado ng Tsino, isang taon na ang nakalipas ay ipinakita nito ang ilang mga prototype sa lipunan. Y ang e:N2 Concept ay bunga ng malikhaing proseso na sinimulan nila sa mga ito. Well, sa debut nito sa ikalimang China International Import Expo, gusto nilang ipahayag na malapit na ang commercial debut nito.
Ang aesthetic ng Honda e:N2 Concept ay batay sa e:N GT Concept na nag-debut noong nakaraang taon… at eksklusibo sa China…
Kung sakaling hindi mo alam, ang Honda e:N2 Concept ay ang modelo ng konsepto para sa pangalawang electric offensive sa seryeng e:N. Ibebenta lang ito sa China at para dito lumahok ang mga kumpanya Dongfeng Honda at GAC Honda. Sa kabuuan, ang aesthetics ng prototype na ito ay nakabatay sa e:N GT Concept, na namumukod-tangi para sa matalas at malinaw na mga linya nito na, kasama ang futuristic na mga elemento ng ilaw Binibigyan nila ito ng avant-garde at bihirang ugnayan. Kaya't maraming mga pagdududa ...
Ito ang mga sumusunod. Una: Inilagay ng Chinese media ang e:N Concept na ito bilang isang SUV, gayunpaman, kung makikita sa gilid ay mas mukhang isang compact. Pangalawa: Mayroon ba itong mga pintuan sa likuran? Ang elementong ito ay hindi kapansin-pansin at samakatuwid, dapat nating maunawaan na ang mga ito ay maaaring i-camouflaged o sadyang wala. Gayunpaman, inaangkin iyon ng Honda "nagpapakita ng bagong istilo na hindi kabilang sa anumang kasalukuyang kategorya" at tama sila...
Tungkol sa powertrain, kakaunti ang ipahiwatig, bagaman maaari nating pag-usapan ang platform nito. Nakalagay ang e:N Concept sa e:N Architecture F na ginawang eksklusibo para sa e:N Series. Bilang karagdagan, tinitiyak ng tatak na mag-aalok ito ng a natatanging kasiyahan sa pagmamaneho, na nagbibigay-daan sa driver na magkaroon ng malakas na "sense of unity" sa sasakyan. Para dito, ginamit nila ang mga dynamic na teknolohiya ng Honda na may mahusay na katatagan at dinamika.
Sa pamamagitan ng pahayag ni Toshihiro Mibe, Direktor, Pangulo at Punong Tagapagpaganap ng Honda Motor Co., Ltd.:
“Ang e:N2 Concept ay kumakatawan sa halaga ng aming e:N series, na 'redefine ang saya na maiaalok ng mga electric vehicle sa mga customer' kasama ang natatanging kasiyahan sa pagmamaneho, ang halaga bilang espasyo para sa kadaliang kumilos at disenyo. Sa China, ang Honda ay patuloy na mag-aalok ng malawak na hanay ng mga produkto ng Honda-eksklusibong e-mobility at mararanasan ang ating renaissance bilang isang e-mobility brand."
At paano ito sa loob...?
Sa ngayon hindi namin alam, bagaman sinabi ng Honda na...
"Ang interior ay idinisenyo na may layuning mapagtanto ang halaga ng EV na ito bilang isang 'espasyo' kung saan masisiyahan ang mga naninirahan sa 'intellectual stimulation.' Sa layuning ito, a malinis at walang kalat na digital cockpit, at inaalok ang matalinong mabuting pakikitungo sa mga nakatira sa pinakabagong mga tampok ng Honda CONNECTpati na rin ang epektibong pagtatanghal ng liwanag at mga aroma»
Gayunpaman, ito ay kailangang maghintay ng kaunti upang makita kung paano ito naganap sa modelo ng produksyon. Siyempre, huwag kang umasa na makita ito sa Europe dahil hindi ito mangyayari...
Pinagmulan - Honda
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 4
- Potencia 136 -154 hp
- Pagkonsumo 18 l / 100km
- Pagtatasa 4,2