Nakatutuwang video: Ganito ang bawat bahagi ng Hyundai i30 N ay binuwag

El Hyundai i30N Isa ito sa mga pinakabalanseng sports compact sa kasalukuyan. Mayroon itong mahusay na dinamika sa pagmamaneho, magandang visual na karakter at hindi rin masyadong mahal kumpara sa kumpetisyon nito. Hindi nakakagulat na ito ay nabenta nang labis sa mga nakaraang taon. Oo, ito ay isang napakahusay na dinala na kotse sa mundo. Gusto mo ba siyang makitang nakahubad?

Hyundai ay nag-publish ng isang video kung saan ang mga inhinyero ng brand nag-disassemble sila ng Hyundai i30 N Fastback tulad ng isa sinubukan namin mga buwan na nakalipas. At kapag sinabi kong i-disassemble, ibig sabihin ay inilabas nila ang bawat isa sa higit sa 3.000 piraso kung saan binubuo ang South Korean compact. Ang pangwakas na imahe na may lahat ng mga piraso na perpektong inilagay sa lupa ay kamangha-manghang.

I-comment ang brand na ang kumpletong pag-disassembly ng bawat isa sa iba't ibang bahagi ng kotse inabot ng apat na araw ang mechanics; isang bagay na hindi nakakagulat. Bilang karagdagan, ipinapahiwatig din ng Hyundai, kailangan nila tatlong araw pa para masusing ilagay ang lahat ng piraso sa sahig ng studio para kunin ang pangunahing larawan ng video na ito. Anong pasensya!

Sa larawang ito makikita mo mula sa mga pinto o sa mga gulong, sa bawat bahagi na bumubuo sa 2.0 hp 280 T-GDI engine, kasama ang mga balbula, bukal at tappet nito. Syempre din pistons, connecting rods, camshafts at crankshaft. Mga detalye na gusto ng lahat na mahilig sa mekanika.

Ang Hyundai N Model ay isang precision machine na binuo upang magdala ng ngiti sa bawat sulok ng mga pinaka-demanding driver. Upang ipakita ang pagiging kumplikado nito, idinidisassemble ng Hyundai sa video na ito ang isang i30 Fastback N na ginamit sa mahabang araw ng pagsubok sa aspalto ng maalamat na German Nürburgring Nordschleife circuit.

Panghuli, naaalala natin na ang Available ang Hyundai i30 N sa halagang 31.050 euros sa 250 CV version nito para sa 5-door body. Ang 280 hp variant ay nagkakahalaga ng 37.650 euros, kailangang magbayad ng 3.000 euros pa kung gusto natin ang 8DCT dual clutch transmission. Ang lahat ng ito sa isang compact na katawan, dahil ang Fastback ay inaalok din, tulad ng isa sa video, na ibinebenta lamang na may 280 CV at awtomatikong paghahatid para sa 40.650 euro sa opisyal na rate.

Pinagmulan – Hyundai