Lahat ng karibal ni Fernando Alonso sa F1: alin ang paborito mo?

Ang mga karibal ni Fernando Alonso

Fernando Alonso medyo beterano na siya. Nakakamangha sa antas kung saan siya patuloy na nakikipagkumpitensya ngayon. Kaya naman makatarungan ang pagrerepaso lahat ng kalaban na naharap niya sa buong kanyang mahabang karera sa F1. Mula sa simula nito hanggang sa kasalukuyan. Ang ilan sa mga ito ay gawa-gawa at may ilang mga kampeonato sa likod nila, ang iba ay tiyak na hindi mo matandaan...

Ang karera ni Fernando Alonso sa F1

Fernando Alonso sa Ferrari, bandila ng Espanya

Ang Ferrari Formula One driver na si Fernando Alonso ng Spain ay nagdiwang sa paghawak ng kanyang pambansang watawat matapos manalo sa Spanish F1 Grand Prix sa Circuit de Catalunya sa Montmelo, malapit sa Barcelona, ​​​​Mayo 12, 2013. REUTERS/Albert Gea (SPAIN – Tags: SPORT MOTORSPORT F1 TPX IMAGES OF THE DAY)

Nagsimula si Fernando Alonso sa Formula 1 noong 2001, bilang test driver para sa Minardi (naka-loan mula sa Renault). Iyon ang magiging debut niya sa mga single-seater ng pinakamataas na kategorya, at kung saan nagulat na siya sa boss ng Italian team na ito sa isa sa mga pagsubok kung saan nagawa niyang malampasan ang panimulang driver sa ulan. Noong 2002 ang utang kay Minardi ay matatapos at siya ay nabawi ni Flavio Briatore upang subukan sa Renault sa season na iyon, bilang karagdagan sa pagsasagawa ng isang pagsubok kasama si Jaguar sa Silverstone, isang nawalang season... Nang sumunod na taon siya ang magiging panimulang driver, sa puwang na iniwan ni Jenson Button pagkatapos pumirma para sa BAR.

Sa unang yugtong ito ng Renault, magsisimula ang mga unang tagumpay para sa binata mula sa Oviedo, sa kanyang unang tagumpay noong 2003 at kanyang pagkakatatag noong 2004. Makakamit ng Asturian ang magagandang resulta, na magtatapos bilang F1 World Champion noong 2005 at umuulit noong 2006, nakikipaglaban laban kay Michael Schumacher mismo at laban sa makapangyarihang Ferrari.

Fernando Alonso F1 2021 Renault

Pagkatapos ng yugtong ito sa Renault ay nagpasya siyang gumawa ng isang hakbang pasulong at pumirma para sa isa sa mga dakila, McLaren, kung saan ito napupunta noong 2007. Doon ay makakasama niya ng upuan si Pedro Martínez de la Rosa, ngunit ang beteranong Espanyol ay papalitan ng isang binata na nagngangalang Lewis Hamilton. Ang iba pang nangyari sa kontrobersyal na taon na iyon ay kasaysayan na. Gayunpaman, nagawa niyang makatabla sa mga puntos kay Lewis, na nagbigay ng tagumpay kay Kimi Räikkönen.

Matapos ang lahat ng nangyari sa madilim na taon na iyon kasama si McLaren, nagpasya siyang bumalik sa kanyang "tahanan", kasama si dalawang taon (2008 at 2009) sa Renault. Ang mga kotse na iyon ay isang kumpletong sakuna, na ang pinakamasama sa grid. Sa kabila nito, nagawa ni Fernando Alonso na makapasok sa top 10 sa karamihan ng mga karera. Pagkatapos ng desperasyon sa mga pangkat na ito, gagawa siya ng isang napakahalagang hakbang…

…pinirmahan ng Ferrari noong 2010. Ang Espanyol ay ganap na akma sa koponan ng Italyano, kinokontrol niya ang kultura at ang wika sa ngayon. At pagkatapos ay magsisimula ang isang mapait na yugto para kay Fernando Alonso, dahil siya ay nasa bingit na manalo ng mga kampeonato sa mundo sa loob ng ilang taon, ngunit sa wakas ay hindi ito maaari. Noong 2010 siya ay magiging runner-up sa kanyang debut sa Ferrari, na umabot sa huling karera na may pagkakataong manalo, ngunit ang isang pagkabigo sa diskarte ng Ferrari, na nahulog sa bitag na inilunsad ng Red Bull, ay magbibigay sa Vettel ng titulo.

Noong 2011 ang Maranello car ay napatunayang hindi mapagkumpitensya at imposibleng ipaglaban ang titulo. Ngunit sa 2012 isa pang magandang pagkakataon ang darating, na muling suklian ang kampeonato sa huling karera upang matapos runner-up na naman dahil sa napakalawak na kataasan ng panahon ng Red Bull. Sa 2013 siya ay magiging runner-up muli sa Ferrari, ngunit malayo sa pagiging mapagkumpitensya ng Red Bull. Sa wakas, nang dumating ang hybrid na panahon ng V6 Turbo noong 2014, ang Ferrari ay walang magandang makina, na may mga problema sa pagiging maaasahan at pagganap, na nagpabilis sa pag-alis ni Fernando Alonso, naiinip na manalo ng mga bagong titulo.

Malaki ang pagbabago sa McLaren, at nakakagulat, bumalik si Fernando Alonso noong 2015. Ginagawa niya ito gamit ang isang bagong makina, Honda, na dumating sa F1 na may mataas na pag-asa. Gayunpaman, ang makina ng Hapon ay naging isang kumpletong sakuna sa kapangyarihan at, lalo na, sa pagiging maaasahan. Paulit-ulit na nasira ang mga Honda dahil sa kawalan ng pag-asa ng Asturian. Ang parehong ay mauulit sa 2016, at sa 2017. Sa taong ito ay magkakaroon siya ng balbula ng tambutso na nakikipagkumpitensya sa unang pagkakataon sa Indy 500 kasama si Andretti at isang makina ng Honda, na naging pinakamahusay na rookie, ngunit sa wakas ay huminto muli ang makina ng Honda at itinulak muli siyang lumayo.ng posibleng tagumpay.

Ang bagay ay sumabog sa McLaren at bago ang takot na mawala si Fernando Alonso ay nagpasya silang palitan ang makina. Kaya, ang alyansa ng McLaren-Renault ay lumitaw noong 2018. Isang taon kung saan ang mga bagay ay hindi rin naging maayos para sa koponan, kahit na nakakuha sila sa pagiging maaasahan kumpara sa Honda. Muli na namang pagsasamahin ni Fernando ang F1 at ang WEC, kung saan siya magiging kampeon, at mananalo sa Le Mans kasama ang #8 Toyota team sa mga prototype ng LMP1. Natitira na lang sa kanya ang Indy 500 para makuha ang pinakahihintay na Triple Crown... gayunpaman, sa mga pagsusulit kasama si McLaren sa Indy, ang lahat ay magiging mali dahil sa mga problema sa kabataan ng koponan sa kategoryang ito, at sa wakas ay nakakadismaya sa dalawa pang pagtatangka ng Kastila para makuha ang Triple Crown.

Sa 2019 siya ay magpapahinga mula sa F1, nakikipag-karera sa isang DPi ang 24 Oras ng Daytona, kung saan siya mananalo. Maglalakas-loob din siyang mag-debut sa mga rally na raid upang maghanda para sa Dakar Rally. Sa 2020 siya ay magde-debut sa Dakar Rally kasama ang Toyota team at ang Hilux na kotse, na nasa isang medyo disenteng posisyon upang maging kanyang unang pagtatangka at magmula sa mga track at kailangang umangkop sa rekord ng oras sa mga malupit na katangiang ito na ibang-iba. .

Pagkatapos magsawa sa track, nagpasya siyang bumalik sa Formula 1. Ginawa niya itong muli kasama ang koponan na nakakita sa kanya na nanalo sa World Cup ng dalawang beses, ngayon lang pinalitan ng pangalan bilang Alpine. 2021 at 2022 Sila ay dalawang taon kung saan ang kotse ay nakapasok sa nangungunang 10 sa maraming pagkakataon, bagaman ang 2022 ay magiging isang taon kung saan ang pagiging maaasahan ay hindi sinamahan ng Renault engine. Bilang karagdagan, ang mga pagdududa sa pamumuno ng koponan na i-renew si Fernando sa isang multi-year na kontrata ay naging dahilan upang sa wakas ay pumunta siya sa Aston Martin-Mercedes, kung saan sasabak siya dito. F1 season 2023. Ang mangyayari sa season na ito ay isang misteryo...

Fernando Alonso at Pedro Martinez de la Rosa

Pinagmulan: Motorsport

Kumpletuhin ang listahan ng mga karibal

karibal na si Fernando Alonso F1

Sa mga tuntunin ng Ang mga karibal ni Fernando Alonso kung kanino niya nakilala sa lahat ng F1 season na ito, na may 2 Formula 1 World Championship sa likod niya, sa limang koponan na iyon (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari at Alpine), sa halos dalawang dekada ng F1, sa 358 na GP na iyon, pagkatapos ang 32 na tagumpay, 98 podium, 2061 kabuuang puntos, 22 pole position, at 23 pinakamabilis na laps... ay:

  1. Kimi Raikkonen
  2. Pindutan ng Jenson
  3. Lewis Hamilton
  4. Sebastian Vettel
  5. Felipe masa
  6. Nico Rossberg
  7. Mark Webber
  8. Sergio Perez
  9. Daniel Ricciardo
  10. Rubens Barrichello
  11. jarno trulli
  12. Valtteri Bottas
  13. Nico Hulkenberg
  14. nick heidfeld
  15. Michael Schumacher
  16. Giancarlo Fisichella
  17. Romain Grosjean
  18. Adrian Subtle
  19. david coulthard
  20. Carlos Sainz Jr.
  21. Max Verstappen
  22. Heiki Kovalainen
  23. Kevin magnussen
  24. Ralf schumacher
  25. Pastor Maldonado
  26. Marcus Ericsson
  27. Stephen Ocon
  28. Timo Glock
  29. Lance Mamasyal
  30. Vitantonio Liuzzi
  31. Robert kubica
  32. John Paul Montoya
  33. Kamui Kobayashi
  34. Takuma-sato
  35. Pierre Gasly
  36. Daniel Kvyat
  37. Jacques villeneuve
  38. Charles Leclerc
  39. Paul DiResta
  40. Jean-Eric Vergne
  41. Esteban Gutierrez
  42. Vitaly Petrov
  43. Pedro Martinez de la Rosa
  44. sebastian buemi
  45. Olivier Panis
  46. Christian Klien
  47. Jaime Alguersuari
  48. Bruno Senna
  49. Christijan Albers
  50. Narain karthikeyan
  51. Nicholas latifi
  52. Lando Norris
  53. George Russell
  54. Mick Schumacher
  55. Yuki tsunoda
  56. Larawan ni Charles
  57. Stoffel Vandoorne
  58. Philip Nasr
  59. Tiago Monteiro
  60. Kazuki Nakajima
  61. pascal wehrlein
  62. Max Chilton
  63. Jules Bianchi
  64. Jos Verstappen
  65. jolion palmer
  66. Heinz Harald Frentzen
  67. Christian Da Matta
  68. Scott Bilis
  69. Nelson Piquet Jr.
  70. Sebastian Bourdais
  71. Brendo Hartley
  72. Antonio Giovinazzi
  73. Anthony Davidson
  74. Guanyu-Zhou
  75. Sakon Yamamoto
  76. Sergei Sirotkin
  77. Nikita mazepin
  78. alexander albin
  79. Antonio Pizzonia
  80. Zsolt Baumgartner
  81. Jerome D'Ambrosio
  82. Giedo Van Der Garde
  83. Gianmaria Bruni
  84. Lucas DiGrassi
  85. Will Stevens
  86. John Alesi
  87. Enrique Bernoldi
  88. Eddie Irvine
  89. alex wurz
  90. Mika hakkinen
  91. Justin Wilson
  92. Luciano Burti
  93. Ralph Firman
  94. Giorgio Pantano
  95. tarsus marques
  96. Roberto Merhi
  97. robert doornbos
  98. Karun Chandhok
  99. Ilog Haryanto
  100. Patrick Friesacher
  101. Ricardo Zonta
  102. Frank Montagny
  103. Kiesa
  104. alexander rossi
  105. nicolas kiesa
  106. Gaston Mazzacane
  107. Yuji Ide
  108. Thomas Enge
  109. alex yoong
  110. Marc Gene
  111. Luca Bador
  112. markus winkelhock
  113. André Lotterer
  114. nyck devries

Sigurado akong hindi mo na maaalala ang marami... Sino ang paborito mong karibal ni Fernando Alonso? Magkomento!


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.