Fernando Alonso medyo beterano na siya. Nakakamangha sa antas kung saan siya patuloy na nakikipagkumpitensya ngayon. Kaya naman makatarungan ang pagrerepaso lahat ng kalaban na naharap niya sa buong kanyang mahabang karera sa F1. Mula sa simula nito hanggang sa kasalukuyan. Ang ilan sa mga ito ay gawa-gawa at may ilang mga kampeonato sa likod nila, ang iba ay tiyak na hindi mo matandaan...
Ang karera ni Fernando Alonso sa F1
Nagsimula si Fernando Alonso sa Formula 1 noong 2001, bilang test driver para sa Minardi (naka-loan mula sa Renault). Iyon ang magiging debut niya sa mga single-seater ng pinakamataas na kategorya, at kung saan nagulat na siya sa boss ng Italian team na ito sa isa sa mga pagsubok kung saan nagawa niyang malampasan ang panimulang driver sa ulan. Noong 2002 ang utang kay Minardi ay matatapos at siya ay nabawi ni Flavio Briatore upang subukan sa Renault sa season na iyon, bilang karagdagan sa pagsasagawa ng isang pagsubok kasama si Jaguar sa Silverstone, isang nawalang season... Nang sumunod na taon siya ang magiging panimulang driver, sa puwang na iniwan ni Jenson Button pagkatapos pumirma para sa BAR.
Sa unang yugtong ito ng Renault, magsisimula ang mga unang tagumpay para sa binata mula sa Oviedo, sa kanyang unang tagumpay noong 2003 at kanyang pagkakatatag noong 2004. Makakamit ng Asturian ang magagandang resulta, na magtatapos bilang F1 World Champion noong 2005 at umuulit noong 2006, nakikipaglaban laban kay Michael Schumacher mismo at laban sa makapangyarihang Ferrari.
Pagkatapos ng yugtong ito sa Renault ay nagpasya siyang gumawa ng isang hakbang pasulong at pumirma para sa isa sa mga dakila, McLaren, kung saan ito napupunta noong 2007. Doon ay makakasama niya ng upuan si Pedro Martínez de la Rosa, ngunit ang beteranong Espanyol ay papalitan ng isang binata na nagngangalang Lewis Hamilton. Ang iba pang nangyari sa kontrobersyal na taon na iyon ay kasaysayan na. Gayunpaman, nagawa niyang makatabla sa mga puntos kay Lewis, na nagbigay ng tagumpay kay Kimi Räikkönen.
Matapos ang lahat ng nangyari sa madilim na taon na iyon kasama si McLaren, nagpasya siyang bumalik sa kanyang "tahanan", kasama si dalawang taon (2008 at 2009) sa Renault. Ang mga kotse na iyon ay isang kumpletong sakuna, na ang pinakamasama sa grid. Sa kabila nito, nagawa ni Fernando Alonso na makapasok sa top 10 sa karamihan ng mga karera. Pagkatapos ng desperasyon sa mga pangkat na ito, gagawa siya ng isang napakahalagang hakbang…
…pinirmahan ng Ferrari noong 2010. Ang Espanyol ay ganap na akma sa koponan ng Italyano, kinokontrol niya ang kultura at ang wika sa ngayon. At pagkatapos ay magsisimula ang isang mapait na yugto para kay Fernando Alonso, dahil siya ay nasa bingit na manalo ng mga kampeonato sa mundo sa loob ng ilang taon, ngunit sa wakas ay hindi ito maaari. Noong 2010 siya ay magiging runner-up sa kanyang debut sa Ferrari, na umabot sa huling karera na may pagkakataong manalo, ngunit ang isang pagkabigo sa diskarte ng Ferrari, na nahulog sa bitag na inilunsad ng Red Bull, ay magbibigay sa Vettel ng titulo.
Noong 2011 ang Maranello car ay napatunayang hindi mapagkumpitensya at imposibleng ipaglaban ang titulo. Ngunit sa 2012 isa pang magandang pagkakataon ang darating, na muling suklian ang kampeonato sa huling karera upang matapos runner-up na naman dahil sa napakalawak na kataasan ng panahon ng Red Bull. Sa 2013 siya ay magiging runner-up muli sa Ferrari, ngunit malayo sa pagiging mapagkumpitensya ng Red Bull. Sa wakas, nang dumating ang hybrid na panahon ng V6 Turbo noong 2014, ang Ferrari ay walang magandang makina, na may mga problema sa pagiging maaasahan at pagganap, na nagpabilis sa pag-alis ni Fernando Alonso, naiinip na manalo ng mga bagong titulo.
Malaki ang pagbabago sa McLaren, at nakakagulat, bumalik si Fernando Alonso noong 2015. Ginagawa niya ito gamit ang isang bagong makina, Honda, na dumating sa F1 na may mataas na pag-asa. Gayunpaman, ang makina ng Hapon ay naging isang kumpletong sakuna sa kapangyarihan at, lalo na, sa pagiging maaasahan. Paulit-ulit na nasira ang mga Honda dahil sa kawalan ng pag-asa ng Asturian. Ang parehong ay mauulit sa 2016, at sa 2017. Sa taong ito ay magkakaroon siya ng balbula ng tambutso na nakikipagkumpitensya sa unang pagkakataon sa Indy 500 kasama si Andretti at isang makina ng Honda, na naging pinakamahusay na rookie, ngunit sa wakas ay huminto muli ang makina ng Honda at itinulak muli siyang lumayo.ng posibleng tagumpay.
Ang bagay ay sumabog sa McLaren at bago ang takot na mawala si Fernando Alonso ay nagpasya silang palitan ang makina. Kaya, ang alyansa ng McLaren-Renault ay lumitaw noong 2018. Isang taon kung saan ang mga bagay ay hindi rin naging maayos para sa koponan, kahit na nakakuha sila sa pagiging maaasahan kumpara sa Honda. Muli na namang pagsasamahin ni Fernando ang F1 at ang WEC, kung saan siya magiging kampeon, at mananalo sa Le Mans kasama ang #8 Toyota team sa mga prototype ng LMP1. Natitira na lang sa kanya ang Indy 500 para makuha ang pinakahihintay na Triple Crown... gayunpaman, sa mga pagsusulit kasama si McLaren sa Indy, ang lahat ay magiging mali dahil sa mga problema sa kabataan ng koponan sa kategoryang ito, at sa wakas ay nakakadismaya sa dalawa pang pagtatangka ng Kastila para makuha ang Triple Crown.
Sa 2019 siya ay magpapahinga mula sa F1, nakikipag-karera sa isang DPi ang 24 Oras ng Daytona, kung saan siya mananalo. Maglalakas-loob din siyang mag-debut sa mga rally na raid upang maghanda para sa Dakar Rally. Sa 2020 siya ay magde-debut sa Dakar Rally kasama ang Toyota team at ang Hilux na kotse, na nasa isang medyo disenteng posisyon upang maging kanyang unang pagtatangka at magmula sa mga track at kailangang umangkop sa rekord ng oras sa mga malupit na katangiang ito na ibang-iba. .
Pagkatapos magsawa sa track, nagpasya siyang bumalik sa Formula 1. Ginawa niya itong muli kasama ang koponan na nakakita sa kanya na nanalo sa World Cup ng dalawang beses, ngayon lang pinalitan ng pangalan bilang Alpine. 2021 at 2022 Sila ay dalawang taon kung saan ang kotse ay nakapasok sa nangungunang 10 sa maraming pagkakataon, bagaman ang 2022 ay magiging isang taon kung saan ang pagiging maaasahan ay hindi sinamahan ng Renault engine. Bilang karagdagan, ang mga pagdududa sa pamumuno ng koponan na i-renew si Fernando sa isang multi-year na kontrata ay naging dahilan upang sa wakas ay pumunta siya sa Aston Martin-Mercedes, kung saan sasabak siya dito. F1 season 2023. Ang mangyayari sa season na ito ay isang misteryo...
Kumpletuhin ang listahan ng mga karibal
Sa mga tuntunin ng Ang mga karibal ni Fernando Alonso kung kanino niya nakilala sa lahat ng F1 season na ito, na may 2 Formula 1 World Championship sa likod niya, sa limang koponan na iyon (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari at Alpine), sa halos dalawang dekada ng F1, sa 358 na GP na iyon, pagkatapos ang 32 na tagumpay, 98 podium, 2061 kabuuang puntos, 22 pole position, at 23 pinakamabilis na laps... ay:
- Kimi Raikkonen
- Pindutan ng Jenson
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Felipe masa
- Nico Rossberg
- Mark Webber
- Sergio Perez
- Daniel Ricciardo
- Rubens Barrichello
- jarno trulli
- Valtteri Bottas
- Nico Hulkenberg
- nick heidfeld
- Michael Schumacher
- Giancarlo Fisichella
- Romain Grosjean
- Adrian Subtle
- david coulthard
- Carlos Sainz Jr.
- Max Verstappen
- Heiki Kovalainen
- Kevin magnussen
- Ralf schumacher
- Pastor Maldonado
- Marcus Ericsson
- Stephen Ocon
- Timo Glock
- Lance Mamasyal
- Vitantonio Liuzzi
- Robert kubica
- John Paul Montoya
- Kamui Kobayashi
- Takuma-sato
- Pierre Gasly
- Daniel Kvyat
- Jacques villeneuve
- Charles Leclerc
- Paul DiResta
- Jean-Eric Vergne
- Esteban Gutierrez
- Vitaly Petrov
- Pedro Martinez de la Rosa
- sebastian buemi
- Olivier Panis
- Christian Klien
- Jaime Alguersuari
- Bruno Senna
- Christijan Albers
- Narain karthikeyan
- Nicholas latifi
- Lando Norris
- George Russell
- Mick Schumacher
- Yuki tsunoda
- Larawan ni Charles
- Stoffel Vandoorne
- Philip Nasr
- Tiago Monteiro
- Kazuki Nakajima
- pascal wehrlein
- Max Chilton
- Jules Bianchi
- Jos Verstappen
- jolion palmer
- Heinz Harald Frentzen
- Christian Da Matta
- Scott Bilis
- Nelson Piquet Jr.
- Sebastian Bourdais
- Brendo Hartley
- Antonio Giovinazzi
- Anthony Davidson
- Guanyu-Zhou
- Sakon Yamamoto
- Sergei Sirotkin
- Nikita mazepin
- alexander albin
- Antonio Pizzonia
- Zsolt Baumgartner
- Jerome D'Ambrosio
- Giedo Van Der Garde
- Gianmaria Bruni
- Lucas DiGrassi
- Will Stevens
- John Alesi
- Enrique Bernoldi
- Eddie Irvine
- alex wurz
- Mika hakkinen
- Justin Wilson
- Luciano Burti
- Ralph Firman
- Giorgio Pantano
- tarsus marques
- Roberto Merhi
- robert doornbos
- Karun Chandhok
- Ilog Haryanto
- Patrick Friesacher
- Ricardo Zonta
- Frank Montagny
- Kiesa
- alexander rossi
- nicolas kiesa
- Gaston Mazzacane
- Yuji Ide
- Thomas Enge
- alex yoong
- Marc Gene
- Luca Bador
- markus winkelhock
- André Lotterer
- nyck devries
Sigurado akong hindi mo na maaalala ang marami... Sino ang paborito mong karibal ni Fernando Alonso? Magkomento!