Lamborghini Revuelto: 1.015 CV plug-in hybrid na sports car…

Lamborghini Scrambled

Ang electrification ng sektor ng automotive ay naging sakit ng ulo para sa mga tagagawa ng sports car. At hindi lamang iyon, para sa mga supercar ay mas malala ang mga bagay dahil ang pagsasama-sama ng malalaki at makapangyarihang mga makinang pang-init sa kasing dami ng mga de-koryenteng motor ay tila hindi mabubuhay. gayunpaman, sa Lamborghini Revuelto tila naging maayos ang lahat, kaya't humaharap pa kami sa isang turning point para sa bahay ng Italyano at para sa buong segment nito.

Oo, dahil para sa bumuo scrambled Kinailangan ng mga inhinyero ng Lamborghini na ipagsapalaran ang maximum. Ito ay hindi lamang tungkol sa paghahanap ng isang formula na makakabawas sa pagkonsumo at mga emisyon, ngunit din na makakatulong sa pag-aalok ng isang mataas na kapangyarihan at pagganap. Ang lahat ng ito ay nakabalot sa isang bodywork na may isang peligroso at agresibong disenyo na nagustuhan ng pinaka-matatag ng tatak. Oh, at huwag nating kalimutan ang interior nito na nagiging mas teknolohikal kaysa dati. Mata…

Ang imahe ng Lamborghini Revuelto ay makapangyarihan at agresibo, ngunit ang istilo nito ay hindi gaanong mapanganib...

Sa sandaling makita mo ang bagong Lamborghini Revuelto, ang salitang pumapasok sa isip ay kamangha-manghang. Ito ay isportsman at lahat ang mga linya nito ay minarkahan kasunod ng isang pattern sa anyo ng "Y". Kailangan mo lang makita ang Full LED optika nito, ang front hood o ang malapad at maskuladong mga pakpak. Gayunpaman, depende sa anggulo kung saan natin ito tinitingnan, maaari nitong ipaalala sa atin ang Aventador at maging ang Murciélago, bagaman nilulutas ng Revuelto ang "ballot of similarities" sa isang mahusay na paraan...

Upang gawin ito, umaasa ito sa bago aerodynamic attachment na tumutulong sa iyo na maging hanggang sa a 66% mas mahusay kaysa sa Aventador Ultimae. Halimbawa, maaari nating banggitin ang mga pakpak sa gilid na nasa likod ng mga gulong sa harap na nagdadala ng hangin sa pamamagitan ng mga intake ng pinto. Hindi rin natin maaaring balewalain ang bubong na, bilang karagdagan sa pagtulong sa pagpapabuti ng espasyo para sa mga pasahero, dinadaluyan ang daloy ng hangin patungo sa rear spoiler o sa rear diffuser, isa sa pinaka-agresibo sa kompanya.

Lamborghini Museum Building 2023
Kaugnay na artikulo:
Ang Lamborghini ay magiging 60 sa 2023 at ipinagdiriwang ito

Kung titingnan natin ang gilid, natuklasan natin ang ilang partikular na mga gulong ng haluang metal. Ang mga ito ay binihisan ng mga pasadyang gulong Bridgestone Potenza Sport na may sukat na 265/35R20 sa harap at 345/30R21 sa likuran. Sa pagpipilian maaari silang maging 21 at 22 pulgada pati na rin ang halos 400 mga kulay na mayroon upang bihisan ang katawan. Bilang karagdagan sa aktibong rear wing na awtomatikong nag-aayos ng posisyon nito ayon sa bilis at maaari pang kontrolin nang manu-mano.

Ang interior ng Revuelto ay mas teknolohikal kaysa sa karera, ngunit ito ay may mataas na kalidad...

Lamborghini Scrambled

Kung ang panlabas na aesthetics ng bagong Lamborghini Revuelto ay kahanga-hanga, ang parehong bagay ay nangyayari sa loob ngunit may kakaibang nuance. Ito ay hindi gaanong radikal kaysa sa iba pang mga likha mula sa bahay ng Italyano ngunit ngayon ay namumukod-tangi ito para sa pagsasama ng tatlong mga display. Kinokontrol ng driver ang a 12,3-pulgada na kumpol ng instrumento na kumukumpleto ng data nito gamit ang screen na nasa gitna at iyon ay 8,4 pulgada. Bilang karagdagan, ito ay inilalagay sa isang patayong posisyon sa kahabaan ng dashboard.

Ang ikatlong screen ay matatagpuan sa harap mismo ng pasahero. Ito ay may sukat na 9,1 pulgada at mas makitid kaysa sa iba pang dalawa, bagama't maaaring ilipat ng driver at pasahero ang nilalaman ng infotainment sa instrument cluster o screen ng pasahero. Bilang pandagdag sa teknolohiya, Pinapadali ni Alexa na ma-access ang mga function ng control ng sasakyan gaya ng climate control, nabigasyon gamit ang real-time na mga mapa at media sa pamamagitan ng mga voice command.

Mayroong 13 mga mode sa pagmamaneho at, bilang isang bagong bagay, ang co-pilot ay maaaring kontrolin ang mga elemento tulad ng air conditioning o ang sound system sa pamamagitan ng kanyang sariling touch screen...

Tungkol sa mga linyang bumubuo sa panloob na disenyo ng Revuelto, inulit ng tatak ang panlabas na pattern. Ang "Y" na nakikita sa katawan ay makikita sa mga elemento tulad ng simboryo ng dashboard, ang mga air vent o ang gitnang lagusan. Para sa bahagi nito, kapansin-pansin na walang pisikal na kontrol para sa klima o iyon Ang lahat ng mga kontrol ay matatagpuan sa bagong istilong manibela.. At na ang paghahatid ay walang tagapili o, halimbawa, ang kumbinasyon ng mga tono...

Puso na PHEV plug-in hybrid powertrain: Nag-premiere ng 6.5-litro atmospheric V12 block na nauugnay sa tatlong de-koryenteng motor…

Lamborghini Scrambled

Kasama ang lahat, ang pinakamahalagang bagay tungkol sa Lamborghini Revuelto ay ang HPEV plug-in hybrid powertrain nito. At hindi namin sinasabi ito para lang sabihin, pinagsasama ng gawaing ito ng engineering ang isang bagong atmospheric na V12 gasoline block na may displacement na 6.5 liters na may tatlong electric motors. Dalawa ang pumunta sa front axle at ang pangatlo ay napupunta sa transmission para sa nag-aalok ng kabuuang 1.015 hp. Ito ay umabot sa lupa sa pamamagitan ng lahat ng apat na gulong at pinamamahalaan ng isang bagong awtomatikong paghahatid.

Ito ay dual-clutch at may 8 relasyon at naka-mount sa isang transversal na posisyon sa likod ng engine. Ang dahilan para sa pagpili ng ganoong lokasyon ay simple: magreserba ng iyong espasyo upang ma-accommodate ang 3,8 kWh na kapasidad ng baterya pack. Ang awtonomiya sa electric mode, na mayroon ito, ay hindi kapansin-pansin dahil hindi ito umabot sa 10 kilometro ngunit sapat na upang umalis depende sa kung aling mga lugar na walang polusyon o ingay. Bilang karagdagan, bilang isang plug-in hybrid, maaari itong ma-charge sa maikling panahon.

Ang bagong 6.5 V12 (L545) na natural na aspirated na makina ay bumubuo ng 813 HP ng kapangyarihan sa 9.250 rpm at 725 Nm ng torque nang hindi na kailangang gumamit ng mga turbocharger...

Ayon sa Lamborghini, ang nagtitipon ay "napupuno" sa loob ng halos 6 na minuto gamit ang enerhiya ng heat engine. Sa lahat ng mga benepisyo ng Scrambled ay kapansin-pansin na may a Tumatakbo ako mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob ng 2,5 segundo at isang maximum na lumampas sa 350 kilometro bawat oras. Ang lahat ay nakabalot sa bagong monocoque chassis na gawa sa carbon fiber o ang electric torque vectoring system na tinatawag na Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0...

Kailan ito tatama sa merkado at magkano ang halaga ng Scrambled...?

Lamborghini Scrambled

Sa ngayon, hindi alam ang ilang data na nauugnay sa bagong Lamborghini Revuelto. Halimbawa, ano ang magiging opisyal na presyo na mayroon ito sa bawat isa sa mga merkado kung saan ito magagamit. Tungkol sa pagbebenta nito, alam na iyon ay darating sa US at iba pang mga merkado sa pagtatapos ng taon. Kaya't kailangan pa nating maghintay ng kaunti upang magkaroon ng mga detalye na hindi pa nakikita ang liwanag. Kailangan nating maging kalmado hanggang doon...

Pinagmulan - Lamborghini


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.