Ang Volkswagen Group ay isa sa mga grupong may pinakamalaking presensya sa Spain. Malaki ang bahagi ng Cupra, Seat at Volkswagen sa paggawa ng mga bagong sasakyan sa ating bansa. Gayunpaman, ang paradigm shift ang pag-ampon ng elektripikasyon ay maaaring magpabalik-balik sa sitwasyon. Higit sa lahat, dahil upang maisakatuparan ang proyekto ng elektripikasyon na "iginuhit ng Bavarian consortium sa ating bansa" ay nangangailangan ng suporta ng gobyerno.
Ilang buwan na ang nakalilipas natutunan namin iyon pinili ng Volkswagen Group ang Sagunto na magtayo ng pabrika ng baterya. Di nagtagal, inanunsyo nila na gusto nilang makukuryente ang ating bansa sa multi-million dollar investment. Ang figure na hinahawakan ay tungkol sa 10 bilyong euro ngunit napapailalim sa pag-apruba ng PERTE VEC. Well, ngayon ay tila iniisip ng mga Bavarian na bawiin ang alok at pamumuhunan dahil sa mga pagdududa tungkol sa pampublikong pamumuhunan.
Ang lahat ay nagpapahiwatig na ang Volkswagen Group ay hindi masisiyahan sa mga pondong matatanggap nito mula sa PERTE ng Next Generation EU plan...
Salamat sa mga lalaki mula sa La Tribuna de Automoción nalaman namin na…
Kasalukuyang sinusuri ng Volkswagen Group ang posibilidad na kanselahin ang pagtatayo ng gigafactory ng baterya sa Sagunto (Valencia), na ang pamumuhunan ay umaabot sa 3.000 milyong euro, dahil sa nabawasan ang pampublikong pondo na matatanggap nitoMahuhulaan, ang proyektong pinangunahan ng Seat upang gawing isang electromobility hub ang Spain sa PERTE ng electric car»
Tila, ang pamumuhunan na babagsak sa bahagi ng Gobyerno ay humigit-kumulang 1.000 milyong euro. Di-nagtagal pagkatapos, nang ang Bavarian consortium ay naglathala ng impormasyon, ito ay ibinaba sa humigit-kumulang 800 milyon. Kahit na…
"Sa pansamantalang resolusyon ng plano ng insentibo, na inilathala noong Agosto 1, ang suporta ay nanatili sa 167,31 milyon, kung saan 95,2 ay tumutugma sa mga subsidyo at 72,2 milyon sa financing»
Sa wakas, "ang halaga ay maaaring lumaki sa saklaw sa pagitan ng 300 at 380 milyon" sa huling pagsusuri.
Ang resulta ng lahat ay iyon ang pagbagsak ng pamumuhunan ay magdulot sana ng matinding galit sa Volkswagen Group. Tila naniniwala sila na hindi matutupad ng Pamahalaang Espanyol ang "pangako" nito at samakatuwid "Napakataas ng panganib na magpasya ang management na i-abort ang proyekto ng planta ng baterya ng Valencian«. Gayunpaman, ang gusot ay magiging mas kumplikado, dahil tila ang gobyerno ay hindi kailanman nakatuon sa figure na ito.
Ayon sa mga mapagkukunan ng industriya, "Sa anumang kaso ay hindi inilipat ng Ehekutibo o ng Ministri ng Industriya sa Diess sa mga negosasyon ang posibilidad ng pagbibigay ng tulong na nagkakahalaga ng 1.000 milyon". Ang dahilan para dito ay simple: ang PERTE VEC ay binibigyan ng mga pondo sa Europa at nililimitahan ng regulasyon ng suporta para sa mga kumpanya. Mukhang masama ang gulo, ngunit kailangan nating maging aware dahil kung kakanselahin ng Volkswagen ang pamumuhunan nito, may mga kahihinatnan ...
Tingnan natin kung ano ang mangyayari…
Pinagmulan - Ang Automotive Tribune - El Mundo
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 110 - 204hp
- Pagkonsumo 1,1 - 5,6l/100km
- Pagtatasa 4,6