Touchdown: Fiat Panda Sport 1.0 FireFly Hybrid 70 CV

Fiat Panda Sports

Ina-update ng Fiat ang isa sa mga pinaka-iconic na modelo nito, ang urban Fiat Panda. Ito ay tungkol sa modelo ng pag-access ng tatak, at isa sa mga kotse na may pinakamahabang kasaysayan sa loob ng kumpanya. At ito ay, naaalala namin, ang unang Panda ay dumating sa merkado noong 1980 kasama ang unang henerasyon, ng taga-disenyo na si Giorgetto Giugiaro. Noong 2003 ay dumating ang pangalawang serye, at noong 2012 ang pangatlo. Sa 40 taon na ito, higit sa 8 milyong mga yunit ang naibenta, na sinabi sa lalong madaling panahon.

Ngunit nakatuon sa ngayon, ang Fiat Panda ay naging na-update na may maliliit na pagbabago aesthetic ngunit, higit sa lahat, mas maraming teknolohiya. Dapat pansinin na ang modelong Italyano sa ngayon ay may isang groundbreaking na presyo na 8.990 euro kasama ang City Life finish, kasama ang tatlong taong warranty at libreng maintenance. Gayunpaman, ang pinakakapansin-pansing bagong bagay ay ang pagsasama ng isang bagong sports finish, ang Fiat Panda Sport na nakikita mo sa larawan ng header.

Fiat Panda CityLife

Sa anumang kaso, ang Saklaw ng modelo ng panda Malawak ito. Gaya ng dati sa Fiat, hindi sila ang magiging pinaka-marangyang kotse, o ang pinaka-functional. Sa tatak ng Turin nangingibabaw ang ratio ng presyo-kalidad, pagiging mga alternatibong pang-ekonomiya ngunit nagtrabaho. Malalaman natin ang lahat ng mga detalye ng update na ito ng maluwag na utility ng bansa na may hugis ng isang boot.

Ang mga en panimulang aklat sa pagbasa lugar, ang tatak hinahati ang hanay ng Panda sa tatlong magkakaibang istilo at iba't ibang mga finish. Mga pagkumpleto Panda at Buhay sa Lungsod magkaroon ng isang urban character, habang ang mga pagtatapos Krus at Krus ng Lungsod Tumaya sila sa offroad at adventurous na istilo. Sa mga ito ay idinagdag ang bagong dating Fiat Panda Sports, na nagbibigay ng mas kabataang pananaw na may mga dynamic na feature.

Fiat Panda Sports

Hindi magiging mahirap na makilala ang Sport finish mula sa iba pang mga opsyon. Halimbawa, kasama ito 16-pulgada na mga gulong ng haluang metal two-tone at may pulang accent, door handle at mirror caps sa kulay ng katawan, darkened taillights o Sport lettering sa front wing.

Fiat Panda Sports

Upang makamit ang isang mas dynamic na touch maaari naming piliin ang pandemic pack opsyonal, may mga pulang calipers, may kulay na mga bintana at partikular na manibela na may pulang tahi. Available din ang eksklusibong bagong Matte Grey na kulay ng katawan.

Habang, sa kompartamento ng pasahero mayroong ilang mga pagkakaiba-iba tulad ng dashboard na may kulay na titanium, mga partikular na panel ng pinto, itim na headlining, madilim na kulay-abo na upuan at tahi na may pulang tono.

At nangunguna sa interior, ito ay dumating bilang pamantayan sa bago 7-inch touchscreen na radyo at ang DAB digital system, mayroon ding Apple CarPlay, Android Auto at suporta para ilagay ang smartphone.

magagamit na mga makina

Fiat Panda Cross

As far as the mechanics are concerned, ang makina 1.0 FireFly three-cylinder Mild Hybrid sa 12 volts ay magagamit na ngayon sa buong hanay ng Panda. bumuo 70 CV at mayroon itong electric motor na BSG (integrated starting generator), na nagre-recover ng enerhiya sa mga retention para suportahan sa ibang pagkakataon ang acceleration o kapag ini-start ang engine. Samantala, ang gearbox ay isang 6-speed manual.

Salamat sa sistemang ito natatanggap nito ang Eco label mula sa DGT.

For its part, ang curious 0.9 TwinAir 85 hp at 145 Nm, na isang turbocharged twin, ngunit maaari lamang mapili sa Cross finish. Ito rin ay naka-link sa isang 4×4 drive na may electronic coupling ng rear axle kapag may nakitang pagkawala ng grip.

Sa gulong ng Fiat Panda FireFly Hybrid

Fiat Panda Sports

Sa presentasyong ito, nagkaroon kami ng pagkakataon na himukin ang na-update na Fiat Panda sa loob ng ilang minuto. Ito ay isang napaka, napakaikling pakikipag-ugnayan at sa mga kapaligirang urban lamang, sa mga lansangan ng lungsod ng Madrid. Logically, hindi kami makakakuha ng malawak na sensasyon, ngunit nakatulong ito sa amin na i-refresh ang impresyon na mayroon kami sa Fiat Panda.

Ang Panda ay isang kotse na may malinaw na urban na karakter at hindi nakakagulat na ito ay ibinebenta "parang churros" sa mga pangunahing lungsod ng Italya. Ito ay sumusukat lamang ng 3,6 metro, ngunit sa kabila nito ay tinatangkilik nito ang isang malaking espasyo sa loob. Ito rin ay isa sa mga pinakamurang kotse sa merkado (ito ay mas mura kaysa sa isang Dacia Sandero), ngunit ito ay tama na nilagyan. At sa wakas sa lungsod ito ay gumagalaw nang maayos.

Sa pagmamaneho sa makipot na kalye, ipinapakita sa amin ng Fiat Panda ang mahusay nitong liksi at kakayahang magamit. Mayroon kaming isang malaking glazed na lugar, kaya kontrolado namin ang bawat anggulo nang mahusay at ginagawang mas madali ang paradahan. Bilang karagdagan, ang 70 hp na makina nito ay higit pa sa sapat upang gumala-gala, bagaman natatakot ako na hindi natin masabi ang pareho kung gusto nating umalis sa lungsod at pumasok sa mga expressway.

Hindi ko rin gustong kalimutang ituro na salamat sa kanyang 12V micro-hybrid system na natatanggap nito ang DGT Eco sticker, kung saan ito ay itinuturing na isang environmentally friendly na sasakyan at nakikinabang mula sa mahahalagang bentahe sa malalaking lungsod.

Ligtas na taya, ang City Life finish

Fiat Panda CityLife

Sa wakas, pinagtibay ng Fiat na ang variant ng City Life ang pinakabalanse sa lahat. At mukhang tama siya kung titingnan natin ang presyo at ang mga kagamitang dala nito. Para sa 8.990 euros (kabilang ang 3 taon ng warranty at pagpapanatili, bagama't napapailalim sa mga kampanya at partikular na kundisyon), ang Ang Fiat Panta City Life ay dumating bilang pamantayan ang susunod:

  • Mga bumper at palda sa lungsod
  • 15-pulgada na mga gulong
  • Mga itim na bar sa bubong
  • Itim ang mga takip ng salamin at mga hawakan ng pinto
  • Mga upuang kulay abong may dalawang tono
  • Dashboard na may kulay na anthracite
  • Aire acondicionado
  • 7 inch touch screen
  • uConnect system na may DAB radio, Apple CarPlay at Android Auto
  • 15-pulgada na multifunction na manibela
  • Mga ilaw ng fog

Mga presyo ng Fiat Panda

Ayon kay Fiat, ang opisyal na presyo (RRP) nang walang anumang uri ng diskwento o alok ay ang mga sumusunod:

Motor Pagganyak Tapos na presyo
Motor Pagganyak Tapos na presyo
Banayad na Hybrid 70 hp Tingga Panda 14.000 €
Banayad na Hybrid 70 hp Tingga Lungsod ng Buhay 14.750 €
Banayad na Hybrid 70 hp Tingga isport 15.500 €
Banayad na Hybrid 70 hp Tingga Krus ng Lungsod 16.250 €
Banayad na Hybrid 70 hp Tingga Tumawid 17.500 €
0.9 TwinAir 85 hp 4 × 4 Tumawid 23.400 €

Gallery Fiat Panda MY21


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.