Isang taon na ang lumipas mula nang gawing opisyal ang debut ng Mercedes-AMG GLC 43 4Matic. Pagkalipas ng anim na buwan, nakilala namin ang magkaparehong mekanikal na bersyon na nauugnay sa GLC Coupé, iyon ay, ang AMG GLC 43 4Matic Coupe. Ngayon ang marka ng bituin nagtatanghal sa amin ng superior mekanikal na bersyon para sa parehong katawan, tumutugon sa mga pangalan ng Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ at Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ Coupe.
Ngunit ang bagay ay hindi titigil doon. Bilang karagdagan sa dalawang bagong bersyong ito, kailangan nating idagdag ang mga variant na may dagdag na pampalasa incorporating ang pangalan S, na kilala bilang GLC 63 S 4Matic. Sa madaling salita, dalawang bagong bersyon ng sports para sa "normal" na hanay ng GLC at isa pang dalawa para sa GLC Coupé. Ang mga ito ang pinakamaraming bersyon ng pagganap ng parehong mga modelo at hindi namin inaasahan na ang mga German ay maghahanap ng higit pang "kiliti" sa kanilang mid-size na SUV sa mga tuntunin ng pagganap.
Isang napaka-agresibo at sporty na disenyo
Tulad ng karamihan sa mga variant na nilagdaan ng AMG, ang aesthetic ay malinaw na naiiba sa mas karaniwang hanay. makikita natin ang mga linya mas matalas, malalaking air intake sa harap, mga partikular na bumper, bagong front grille, gulong tiyak din mula sa 19 hanggang 21 pulgada na may mas malawak na gulong sa likuran at mga itim na takip ng salamin.
Nasa likuran na kami nakakita ng mas makapal na bumper na may napaka-agresibong mababang diffuser na nakapalibot apat na saksakan ng tambutso. Nagtatampok din ang coupe ng maliit na mid-height spoiler.
Sa loob ito ay hindi mas sporty kaysa sa panlabas. Ang AMG GLC 63 sa apat na bersyon nito ay tumatanggap ng maraming leather upholstered surface sa mga upuan sa harap at nakikita rin namin ang ilang detalye ng carbon fiber. Tulad ng nakikita natin, maraming luho din sa loob.
Mechanical range ng AMG GLC 63
Bagama't nahaharap kami sa apat na magkakaibang variant, ibinabahagi ang mga ito sa pagitan ng dalawang modelo. Bilang karagdagan, gumamit sila ng isang bloke 8-litro na twin-turbocharged V4, kapareho ng gamit sa AMG 63 na bersyon ng iba pang mga modelo ng kumpanya. Ang kabuuang traksyon permanenteng kasama ang 4Matic+ system na may variable na pamamahagi ng metalikang kuwintas; habang ang Ang gearbox ay 9 na bilis.
Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ at Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ Coupe
Ang biturbo V8 ay nagbubunga, sa mekanikal na bersyong ito para sa dalawang modelong ito, isang kapangyarihan ng 476 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 650 Nm, available sa pagitan ng 1.750 at 4.500 rpm. Ang aprubadong pagkonsumo nito ay 10,7 litro bawat 100 km at maaari itong umabot mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4 na segundo. Ang pinakamataas na bilis nito ay 250 km/h.
Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ at Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ Coupe
Sa kaso ng mga bersyon ng GLC 63 S, ang 8-litro na V4 ay naghahatid 510 hp at 700 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang naaprubahang pagkonsumo ay 10,7 litro din. Ang parehong mga variant ay nag-scrape ng 2 tenths sa orasan mula 0 hanggang 100, na tumatagal ng 3,8 segundo upang makumpleto ang maniobra. Ang pinakamataas na bilis nito ay 250 km/h din.
Bagama't magbubukas ang reservation period sa Hunyo, ang mga unang yunit ng mataas na pagganap ng dalawang modelong ito hindi sila darating hanggang september. Ang opisyal na pasinaya nito ay magaganap ngayong buwan sa New York Motor Show.